엔진오일 누유방지제

[mecha]

엔진오일 누유방지제라고 하는것이 있어 알아보기로 하겠습니다.

1. 오일 누유방지제

누유방지제라고 하는 제품은 오래된 차량의 가스켓이나 각종 씰(seal)이 수축하거나 경화되어 딱딱해질 경우

그 틈새로 오일이 새어나오는 것을 방지한다고 하는 제품들입니다.

누유방지제는 화학적으로 가스켓과 씰을 팽창하게 만들어 주는 첨가제를 사용하고 있으며, 추가로 점도지수 향상제

를 사용하여 고온에서 엔진오일의 점도를 높여줍니다.

 2. 누유방지제 제품안내서

해외에서 판매되고 있는 누유방지제라고 하는 제품의 제품안내서입니다.

사용한 첨가제는 2가지라고 되어 있습니다.  점도지수를 높여주어 고온에서 점도가 높아지며, 고무씰 종류를

팽창시켜 누유를 방지한다.

3. 씰 팽창제로 사용되는 첨가제

가스켓이나 고무씰을 팽창시키는 첨가제로 사용되는 것은 아래의 첨가제 제품안내서를 보시면 그 성분 및

성능을 확인 해 볼수 있습니다. 씰 팽창제(Seal Swell Agent)는 adipate ester이며 그림의 오른쪽을 보시면

첨가제를 3% 사용하였을경우(기유 97% + 씰 팽창제 3%)의 씰의 팽창 정도를 시험한 결과를 보실수 있습니다.

- 씰 팽창제를 사용하지 않을 경우의 부피팽창  : 3.41% (Polyacrylate)

- 씰 팽창제를 사용할 경우의 부피팽창            : 5.48%(       "           )

아래의 첨가제를 구매하여 기유(Base Oil)와 섞으면 엔진오일 누유방지제가 되는 것입니다.

누유방지제에 사용되는 첨가제는 가스켓이나 고무 씰을 팽창시키는 에스테르(adipate ester)를 사용합니다.

그 효과는 엔진오일이 열화,산화되면 다시 고무 씰류들은 경화되고 딱딱해지므로 임시 방편의 효과 밖에 되지 않습니다.

누유되는 씰과 가스켓은 교환하는것이 오히려 비용을 줄일수 있습니다.

[우레본]

adipate ester (HOOC(CH2)4COOH + HO(CH2)2OH), polyacrylate (CH2=CHCOOH
이와 같은 성분의 고분자 합성수지류들도 고무씰류를 팽창시킨다니 새로운 사실을 알게되어 놀랍습니다.
항상 좋은 정보 고맙습니다.

[정면승부]

좋은정보 고맙습니다 근데 질문이 있습니다.. 신차 부터 누유방지제를 사용했을경우는 가스켓이나 씰들의 수명연장에 도움을 줄수있나요?? 아님 응급처치용으로만 써야하는 걸까요??

[mecha]

엔진오일에는 씰팽창제가 기본적으로 포함되어 있습니다. 엔진오일의 교환주기가 넘게되면 첨가제가
소진되고 씰팽창제의 기능이 떨어질수 있습니다. 연식이 오래되면 씰의 노후화로 씰의 기능은 당연히
떨어집니다. 이럴경우 누유방지제와 같은 씰팽창제를 추가로 넣어서 한시적으로 누유를 방지시키기
때문에 신차부터 넣으실 이유는 없습니다.

씰이 적용되는 부위는 가스켓과 같이 금속과 금속의 틈새를 매워주는 역활도 있지만 회전부위(크랭크축,
오일펌프등)에 적용되기도 하기 때문에 씰이 과도하게 팽창되면 회전운동중에 씹힐수도 있습니다.