올해도 어김없이 돌아왔습니다. 그럼 하나하나 보자고요
1. 서해선 연장 (소사 ~ 일산) - 상반기, (원시 ~ 서화성남양) - 10월
아니 얘가 왜 올해도 있어? 3년 연속으로 등장했습니다.
진짜 역대급 티스푼의 끝판왕이네요. 사실 공사는 완공했는데 전동차 반입문제로 또또 밀렸습니다.
분명 원시역 이남구간하고 차이가 났는데 결국 같은 연도에 개통하는군요.
쨌든 사실상 완전개통이라서 모두 개통하면 54km의 긴 노선이 됩니다. 고양, 부천, 안산, 시흥 시민들이
이득을 보겠군요. 마지막으로 2024년엔 절대 보지 말자...
2. 1호선 연장 + 경원선전철화 (소요산~연천) - 하반기
2년 연속 등장하는 친구군요. 작년에 말씀드렸듯이 6량 운행이고요. 메리트가 사실 많이 적어요...
개인적 사견으론 연천-구로, 서동탄 구간을 운영하는게 어떨까... 싶습니다. 일단 개통을 해야 말이지...
3. 경전선 전철화 (부전~마산) - 6월, 12월
작년에 예측했듯이 올해도 등장했습니다... 올해도 밀릴 가능성 있다고 봅니다.
광역전철 한정으로 내년에도 볼꺼같은 느낌이랄까... 좀 빨리 개통되서 편해졌으면 좋겠네요
4. 경전선 연장 (보성~임성리) - 12월, 평택선 (창내~안중) - 10월
드디어 전라도 4개군 (장흥, 강진, 해남, 영암)과 수도권 철도 볼모지였던 안성에서 철도 혜택을 봅니다.
경전선은 이음도 투입되지 않을까... 일단 철도 볼모지에 철도가 들어간다는 건 긍정적인거 같아요.
5. 중앙선, 장항선 복선전철화 (하반기)
두 곳 모두 KTX-이음 정차를 노리고 건설하고 있습니다. 중앙선은 개통 직후 투입되면서 이제 서울, 수서-부산이 아닌
청량리발 부산행 고속철도 생기겠군요. 장항선은 음... 조금 투입 시간이 걸리지 않을까 싶어요
6. 경강선 성남역 (11월)
경강선과 GTX-A선 환승을 노리고 만든 역입니다. 드디어 성남시의 이름을 딴 역이 생기겠네요.
GTX는 24년 개통 예정이니 24년 이후에 더 발전할 역이 아닌가 싶어요
사실 점점 철도 지식이 휘발되서 쓰기 어려워지는건 함정.... 내년엔 더 양질의 글로 돌아오겠습니다. 그럼 안녕
첫댓글 부산 사상하단선 개통!!!!!!
내년에 보는걸로...
서해선 빨리 공항까지 뚫어줘!!
ㄹㅇ
와 갈것같은곳이 하나가 없네
대구광역전철은 언제
인천 2호선 일산연장 언제하나요