제네시스 G80 디젤...세계 시장서 경쟁력 있을까?

[유록스롯데정밀화학정영철]

국산 고급 세단서 디젤 아직도 인기...영국 1/4은 디젤 차 선택해

# 첫날 올해 판매 목표 67% 달성...G80 흥행

제네시스 G80이 출시와 함께 흥행을 이어가고 있다. 첫날에만 2만2000대의 계약이 이뤄지며 사실상 올해 판매 물량의 계약이 끝났다는 이야기도 나오고 있다. 제네시스는 올해 3만3000대를 목표로 잡았다. 제네시스도 G80을 출시하면서 미디어 시승행사를 개최하며 홍보를 하고 있다. 다만, 시승 모델은 3.5 터보의 풀옵션으로 한정해 실제 구매자들은 아직도 궁금한 것이 많다. 특히, 은근하게 판매량을 이어가는 디젤 라인업에 대한 궁금증은 해소되지 않았다. 

제네시스는 신형 G80을 출시하면서 세 가지 엔진 라인업을 구성했다. 가솔린은 2.5리터 터보와 3.5리터 터보 두 가지, 디젤은 2.2리터 터보 하나다. 최근 자동차 시장에서 디젤의 입지가 좁아지고는 있다지만 G80에 디젤 라인업은 여전히 간과할 수 없다. 


# G80과 수입차 경쟁 모델은 디젤로 경쟁할까?

특히, 국내 시장에서 G80과 경쟁하는 수입 차량들은 유독 디젤 모델이 강세다. 대표적인 경쟁 모델은 메르세데스-벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈다. 모두 프리미엄 준대형 세단 세그먼트에 속한다. E클래스와 5시리즈는 2019년 국내 수입차 판매량 1위와 2위를 각각 차지할 만큼 대한민국에서 가장 잘 팔리는 수입차다. 그만큼 경쟁이 치열한 시장이라는 뜻이기도 하다. 

특히, 작년 한 해 동안의 판매량을 보면 판매된 E클래스와 5시리즈 4대 중 1대는 디젤이다. 공격적인 가격정책과 더불어 뛰어난 합리성이 소비자들에게 어필한 것으로 풀이된다. 유럽 시장에서도 상황은 크게 다르지 않다.


# 영국 소비자...1/4은 디젤 엔진 선택해
영국의 SMMT(Society of Motor Manufacturers and Traders)의 통계에 따르면 디젤 엔진 자동차는 전년 대비 약 22%가량 줄었다. 하지만 아직도 25.2%를 차지하며 존재감을 나타낸다. 디젤의 줄어든 자리를 하이브리드나 전기차가 차지하는 추세를 보이는데 디젤을 바탕으로 한 마일드 하이브리드가 늘어나면서 당분간 디젤 엔진은 주력으로 남아있을 전망이다.

제네시스가 G80의 디젤 엔진으로 공략할 시장도 바로 이런 곳이다. 지난해 9월 유럽 시장에 진출한 제네시스는 새로운 G80의 디젤 엔진 모델에 큰 신경을 쓸 수밖에 없다. 제네시스 G80 디젤에는 최고출력 210마력, 최대토크 45kg.m의 2.2리터 디젤 엔진이 탑재된다. 경쟁 모델인 메르세데스-벤츠 E220d의 경우 2.0리터 디젤 엔진을 탑재해 최고출력 194마력, 최대토크 40.8kg.m를 발휘한다. BMW 520d 또한 2.0리터 디젤 엔진을 사용해 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kg.m를 발휘해 두 차량 모두 G80 디젤에 비해 수치상 다소 떨어지는 성능을 보여준다.


# 연비 좋아서, 고급유 찾기 힘들어...디젤 선택하기도
소비자의 생활 패턴이나 지역에 따라서 디젤 고급 세단을 선호하는 경우도 있다. G80의 디젤 엔진은 알루미늄 소재의 블록을 적용해 중량을 줄이고 복합연비 14.6km/l(18인치 휠, 2WD 기준)의 뛰어난 연비를 기록한다. 휘발유 대비 저렴한 경유 가격을 고려했을 때 가솔린 모델보다 뛰어난 경제성을 보여줄 것으로 기대된다. 평소 주행거리가 긴 소비자들에게 특히나 알맞은 선택이 된다.

또 다른 이유로 아주 현실적인 주유 문제도 있다. 고성능 고급 엔진에 고급 휘발유를 주유해야 하는 경우도 많기 때문이다. 국내에서는 수도권을 벗어나면 고급 휘발유를 찾는 것이 힘든 일이기 때문에 지역에 따라 디젤 고급차를 선호하는 경우도 많다. 실제로 한 수입 럭셔리 자동차 회사의 관계자는 인터뷰에서 “일부 지방 구매자의 경우 고급 휘발유를 넣기 쉽지 않아 디젤을 선택하는 경우도 있다”고 말했다. 

특히, 최근 자동차 회사들은 디젤 모델과 가솔린 모델의 옵션에 크게 차이를 두지 않기 때문에 어떤 파워트레인을 선택하건 누릴 수 있는 고급 편의 사양에는 차이가 없는 것이 사실이다.

제네시스 G80은 이제 곧 도로에서 눈에 띌 예정이다. 보통 5000대의 자동차가 판매되면 서울 시내에서 간간이 보이기 시작한다고 말한다. 호평받은 디자인으로 초기 관심 몰이에 성공한 G80이 디젤 엔진과 함께 다시 한번 실용적인 프리미엄 세단으로 도약할지 기대된다.

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[오수환[홍성]]

아무리봐도G90같은데 아닌가요?

[물망초]

제눈에도 그래보입니다. 그어디에도 기존제가 알고있는 G80은 아니보이네요...

[운전초보햇병아리]

G80 디자인이 요번에 바꼇어요 ㅎㅎ

[인천DDC]

a7 같이 생겻네요 ㅎ

[일단달리자]

엔진미션개발은 안하고 맨날껍데기만 바꾸니 경쟁력이 떨어질수밖에

[ciakjj007]

2.2 디젤이면 힘이 안 부족 할려나요?
GV80들어간 3.0 디젤엔진 넣어주는것도 괜찮을듯 한데요.

[녹차맨]

리뷰보니 공간이쫍아서 적용안된다더군요 후륜이고ㅎ

[극진]

휘발유파인 저는 가솔린모델 ㄱㄱ~~