자동차세 개정안의 진실일것같은 이야기(퍼왔슴다)

[화준애비]

이번 개정안은 가격 기준인 거 아시죠?
1,500만원이하 8/1,000
3,000만원이하 12만원 + 14/1,000(1,500만원 초과분)
3,000만원초과 33만원 + 20/1,000(3,000만원 초과분)

자, 차량별 자동차세를 봅시다.
모닝(998cc) 현재 : 79,840원 개정안 : 73,200원
아반떼(1591cc) 현재 : 222,740원 개정안 : 112,800원
쏘나타(1999cc) 현재 : 399,800원 개정안 : 224,300원
그랜저(998cc) 현재 : 471,800원 개정안 : 334,800원
티구안(1968cc) 현재 : 393,600원 개정안 : 716,000원
BMW 520d(1995cc) 현재 : 399,000원 개정안 : 1,128,000원

이게 언플용 자료입니다. 현기차 세금 대박이죠?
당연히 이건 제일 싼 트림의 깡통차 기준입니다.
그럼 제일 비싼 트림의 풀옵 기준으로 봅시다.

모닝(998cc) 현재 : 79,840원 개정안 : 146,740원 <---- 경차 풀옵은 세금이 따블!!! 레이 같은 거 사면 세금 폭탄
아반떼(1591cc) 현재 : 222,740원 개정안 : 243,900원
쏘나타(1999cc) 현재 : 399,800원 개정안 : 441,000원
그랜저(2998cc) 현재 : 471,800원 개정안 : 625,000원
티구안(1968cc) 현재 : 393,600원 개정안 : 716,000원 <--- 이건 원래 풀옵. 티구안 깡통은 51만원
BMW 520d(1995cc) 현재 : 399,000원 개정안 : 1,128,000원 <---- 이것도 원래 풀옵. 520깡통 100만8천원

나도 속았었지만 죽여준다. 언플.
1500과 3천이라는 기준이 신의 한 수네요. 즉, 수입차 증세는 맞습니다.
중소형차 감세는 현 시점에선 맞습니다. 그러나 몇 년 지나서 차값 인상되면 증세된 꼴이 될 겁니다. 최소한 서민감세는 아니라고 봅니다.
무엇보다 경차 세금 혜택이 날아가 버렸습니다.


모닝 아반떼 쏘나타 그랜저 티구안 BMW 520d
현행 79,840원 222,740원 399,800원 471,800원 393,600원 399,000원
개정안(깡통) 73,200원 112,800원 224,300원 334,800원 510,000원 1,008,000원
개정안(풀옵) 146,740원 243,900원 441,000원 625,000원 716,000원 1,128,000원


이렇게 되는거 맞나요?

[죠스바*]

티구안급 타고 있는데 세금 대박이네요; ㅜ

[그대가있음에]

현기 돈 먹인건가... 법개정 국토부에서 하는건가요?

[한강자전거]

여야 당대표부터 법안 발의를 거의 안하니.....

[insubebe.com]

무조건 깔껀 아니죠
현기차뿐만아니라 기타 타브랜드에게도 도움이 될것이고 수입차타는 사람이 없는 사람 보다는 있는 사람들이 타는 것이니 부자증세가 현실화 되는거죠

강남아파트와 전라도 아파트가 같은 30평이라고 세금도 동일하게 내는게 아닌것 처럼 차량가액 세금부과는 당연한겁니다

세금 부과 방식은 출고가 기준이 되는 만큼 몇백 몇천 할인하는 고무줄식 외제차 거품도 빠지겠죠

그러면서 자동차보험료 까지 정립이 될겁니다.
현기차가 안팔리길 원하는거지 외제차가 늘어나는걸 원하는건 아니죠

[펭귄날다↗]

차량가액으로 하면 매년 세금이 줄어들기도 하겠죠.. 중고차시장이 활황이 될수도 있고요..
그런데 미국은 옵션은 뺐었던거 같아요... 울나라는 포함시키려나?

[서고 걷다]

뭘 기준으로 하던 손해든 이익이든 생기는 곳이 있겠죠. 다 맞출 수는 없는 것이고. 가격 기준이 제일 합리적일 것 같은데요. 펭귄님 말씀처럼 노후 차량일수록 세금이 줄어들기도 할테고.. 경차에 대한 수요를 중고차량이 감당할테고..

[chno]

그럼 2억짜리 벤츠는 373반원인가요?

[희망찬 오늘]

다른건 몰라도 경차 세재는 안 늘었으면 좋겠네요.