누군가가 국회의원이 지역일에 힘을 쓰면 권력을 이용한 비리가 될 수 있다라고 하셨었나요?
답을 드리겠습니다. 지역구 정치인이 지역 일을 안하면 직무유기이고 퇴출 대상입니다.
비례대표만 5번을 한 정치인이 있지요? 그런 사람은 지역일 안해도 됩니다.
김민기 의원이 인덕원선을 위해 이렇게 열심히 일했는지 몰랐었네요.
의원실 홍보글이지만 열정과 노력이 베어있는 주민과 함께한 2년반의 기록이라는 글을 보고 뭉클합니다.
멋있고 존경스럽습니다. 흥덕지구 연합회 회장도 시위에 고생이 많았군요.
저렇게들 힘든 가시밭길 고생을 해왔는데도 아직 인덕원선은 기재부에서 승인을 안 내주고 있습니다.
흥덕과 서천 역시 철도 연계가 안 좋은 곳인데 잘 추진되었으면 합니다.
이번에는 우리 지역 차례입니다.
우리 지역구도 일 잘하고 지역 주민을 우선으로 여기는 정치인을 갖고 싶습니다. 그리 될겁니다.
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http://kimminki.co.kr/220502420105
<인덕원~수원 복선전철>
흥덕과 서천에 전철역 만든다
- 주민과 함께한 2년 반의 기록 -
< 2013년도 >
2013.5.24. 김민기 의원실 자료 입수(수원시 건의 비공개 문서 등) - 수원시,○○방면으로 노선변경 요구안 제출 및 동탄선 제외검토 등
2013.5.24. 김민기 의원실, 방안 검토 중 인덕원선 추진에 따라 제외될 동탄1,2호선에 포함된 흥덕,서천 인덕원선에 포함키로 결정하고 논리개발
2013.5.27. 김민기 의원, 용인시부시장 및 흥덕입주자대표회의연합회(정재균 회장)와 긴급 면담. 대책 논의 (김민기 의원실) ▲ 사진
2013.5.27. 김민기 의원실, 경기도에 동탄 1,2호선 관련 자료 요청. 경기도 철도과, 동탄1,2호선 관련자료회신(5.29.)
2013.5.28. 용인시, 노선변경 건의안(초안) 김민기 의원실 검토요청. 김민기 의원실, 자료 검토 및 용인시에 보완 요청
2013.5.30. 용인시, 국토부와 기재부에 최종건의서 공문발송
2013.6.24. 국가 국토교통위원회 ‘경기도 10개년 철도기본계획안’ 의결. 동탄1,2호선 포함
2013.6.25. 김민기 의원, 국토교통부에 인덕원선 관련 예타보고서 등 자료 요구. 국토교통부, 자료 회신(6.27.)
2013.6.28. 김민기 의원, 기획재정부에 예타보고서 자료요청. 기재부, 예타 자료 책자 송부(7.3.)
2013.6.30. 김민기 의원, 흥덕입주자대표회의연합회와 간담회(흥덕지구 내) ▲ 사진
2013.7. 1. 김민기 의원실, 흥덕입주자대표회의연합회 회장에 자료 및 대응방안 전달 흥덕입주자대표회의 주민서명운동 전개
2013.7.19. 흥덕입주자대표회의, 국토부,기재부,경기도에 청원서 및 서명부 전달
2013.7.31. 기획재정부, 흥덕입주자대표회의에 회신
2013.10.10. 김민기 의원, 경기도에 동탄1,2호선 자료 요구. 경기도, 자료 회신(10.23.)
2013.12. 3. 새누리당 심재철, 민주당 김진표·이찬열, 무소속 송호창 의원 등 인덕원선 관련 조찬간담회
2013.12. 4. 김민기의원 인지 (경기지역 지방지 관련보도)
2013.12.10. 김민기 의원, 기획재정부 평가관리국장 등 면담 (이인영 의원실) “국토부로부터 정식으로 추가노선검토 요청이 있어야 검토 가능” ▲ 사진
2013.12.11. 김민기의원실 보좌관, 국토부 철도건설과장 면담 “예산 통과 후 1월 중 기재부에 흥덕경유노선 검토.” 약속
2013.12.12. 김민기의원실 보도자료 배포.“인덕원~수원 전철, 흥덕.서천 경유추진”
[관련기사] http://www.safetoday.kr/news/articleView.html?idxno=13858
2013.12.18. 용인시의회, 촉구 건의안 기재부, 국토부 전달
2013.12.19. 김민기 의원, 민주당 소속 국회예산결산특별위원회 계수조정소위 위원들 에게 친전 전달. “인덕원수원선 예산반영시 흥덕노선 경유 포함”
< 2014년도 >
2014.1. 1. 2014년도 예산안 통과. 인덕원선 설계비 20억 반영 확정
2014.1.24. 국토교통부, 기재부에 흥덕경유 노선 포함 검토 요청 공문 발송
2014.2. 7. 김민기의원실, 국토부 공문 및 노선도 접수 및 검토
2014.2.10. 김민기 의원, 경기도정책협의회에서 김문수 지사에게 인덕원복선전철에 흥덕,서천지구 포함 건의, 경기도 철도과장 등 김민기 의원실 방문설명
2014.2.21. 기획재정부 타당성심사과장 간담회 ▲ 사진
2014.2.27. 국토교통부 철도국장 간담회 ▲ 사진
2014.2.28. 김진표, 안민석, 김민기 국회의원 회동 ▲사진
2014. 3.17. 인덕원-수원 복선전철사업 국회의원 간담회(오전 7시 30분 국회본청) 김진표, 안민석, 이원욱, 김민기 의원
기재부 타당성심사과장, 국토부 철도건설과장, KDI 공공투자관리센터 소장 * 대안노선 합의 ▲사진
2014.7.10. 인덕원~수원 복선전철건설사업 토론회(국회의원회관 제3세미나실) 심재철, 이찬열, 송호창, 이원욱, 김민기 의원 공동주최 ▲ 사진
2014.8.24. 관련 자료요구(경기도)
2014.9.12. 기재부 타당성 심사과 사무관 통화
2014.9. 19. 용인시, 국토부에 인덕원선 흥덕경유 건의서 제출(3차)
2014.10.10. 국토부 철도건설과장 김민기의원실 방문. 예타 통과 후 기본계획수립단계에서 흥덕반영하는 안 제시
2014.10.22. 경기도청 국정감사 → 남경필 지사, “국토부에 흥덕 포함 적극 건의하겠다”
2014.10.27. 국토부 종합국정감사에서 이우현(용인갑) 의원 질의 ☞ 예타 후 기본계획 수립단계에서 흥덕지구 경유 추진하는 대안
적극적으로 검토하겠나? → 국토부 장관, "적극 검토하겠다"고 답변
2014.11.18. 인덕원~수원 복선전철건설사업 실현방안과 향후과제 대토론회 (의왕시 청소년수련관) ▲ 사진
2014년 11월~12월 국회 예결위원 친전 전달. 광교와 흥덕경유포함 부대의견
< 2015년도 >
2015.1.21. 의원실, 국토교통부에 공문 발송. ‘인덕원선 기본계획에 흥덕, 서천지구 경유 포함 건의’
2015.2.10. 경기도(의정자료시스템) 자료요구. 회신 : 2015.2.13.(이메일)
2015.2.11. 국토교통부(의정자료시스템) 자료요구. 회신 : 2015.2.13.(의정자료시스템)
2015.2.25. 김민기 의원, 경기도지사 정책협의회(국회본청)에서 현재 국토부에서 기본계획 수립중인 인덕원복선전철 노선에 흥덕지구가 반드시 포함될 수 있도록 경기도가 국토부에 적극 건의할 것 ▲사진
2015.3. 4. 용인시 교통정책과장 등 담당자들과 인덕원선 흥덕경유 관련 협의▲사진
2015.3. 6. 경기도, 국토부에 인덕원선 흥덕경유 요청 공문발송
2015.3.24. 국토부 철도건설과장 보고(국회 사무실, 남종섭 도의원) 노선연장에 따른 비용증가문제, 역민원, '경기도가 입장을 명확히 해주면 좋겠다' 등 문제제기 ▲ 사진
2015.4.20.(오전) 김민기의원, 이재영 LH사장 면담 (김민기 의원실). LH 사장, 국토부 철도국장에게 얘기했고 국토부에 흥덕경유 요청 공문 보내겠다고 메시지 전달 ▲ 사진
2015.4.20.(오후) 국토교통위원장 및 유일호 국토교통부장관에게 인덕원 흥덕경유 요청서 전달(국토교통위원장실) ▲ 사진
2015.5.13. 국토부 철도건설과장 통화. 국토부,경기도,용인시 협의했다.경기도가 적극적으로 나섰으면. 용인시나 LH가 비용 부담했으면 좋겠다는 의견
2015.5.13. 용인시, 김민기 의원실에 회의결과 알려와
2015.5.14. 남종섭 도의원, 용인시 교통정책과장, 흥덕입주자대표회의연합회 임원 등과 대책회의 ▲사진
2015.5.15. LH 경기지역본부장, 국토부에 인덕원선 흥덕경유 건의
2015.5.29. 용인시, 인덕원선 관련 김민기의원 면담 요청
2015.6. 1. 용인시, 김민기의원실에 흥덕지구 경유방안 보고 (비용부담, 노선 대안 제시)
2015.6. 3. 흥덕입주자대표회의연합회에 진행상황 설명
2015.6. 9. 국토부에서 관련기관 회의 (국토부, 경기도, 용인시)
2015.6.11. 국토부, 용인시에 비용부담 요구하는 공문 발송
2015.6.16. 김민기의원, 박광온 의원 면담(박광온 의원실). 관련 서류 전달(친전)
2015.6.16. 국토위원장, 국토부 철도국장 간담회 (국회 국토위원장실). 인덕원 흥덕경유 필요성, 경과 설명
2015.6.22. 용인시, 국토부에 인덕원선 비용부담 관련 의견 제출
2015.6.23. 경기도, 국토부에 인덕원선 비용부담 관련 의견 제출. 추가사업비 부담, 지자체간 형평성 고려 검토해야
2015.6.30. 국토부 철도건설과장 통화
2015.7. 3. 경기도 도시철도과장, 김민기 의원 면담 요청
2015.7. 6. 경기도 도시철도과장, 의원실 방문(인덕원선 흥덕포함 안 될 경우 차선책 제안. 김민기 의원. 차선책 필요 없고, 인덕원선에 흥덕 포함이 최선책이다) ▲ 사진
2015.7. 7. 용인시 통화. 국토부 대응방안 협의
2015.7. 8. 국토부, 실무검토 마쳐. 월까지 기본계획 고시 현실적으로 불가능. 향후 일정 상의하자
2015.7.20. 국토부 철도과장, 경기도 광역도시철도과장 등 김민기 의원실 방문. 김민기 의원, 흥덕 경유노선 최우선 재검토 및 대안 마련할 것 ▲ 사진
2015.7.21. 용인시, 경기도청 회의결과 보고
2015.7.21. 흥덕입주자대표회의연합회 측에 현재까지 진행상황 설명
2015.7.23. 이찬열 의원 등 기본계획 수립 촉구 간담회 개최 및 보도자료 배포
2015.7.23. 김민기 의원, 기본계획에 흥덕 포함 촉구 보도자료 배포. 흥덕입주자대표회의연합회와 보도자료 문구 협의
[관련기사]http://www.gukjenews.com/news/articleView.html?idxno=304614
2015.8. 5. 김민기의원, 흥덕입주자대표회의연합회 간담회(흥덕6단지회의실) - 추진경과 설명 및 서명운동 등 대응방안 논의 ▲ 사진
2015.8. 6. 흥덕 이종혁 연합회장과 의원실 주민청원서 내용 조율. 서명 시작
2015.8.17. 흥덕입주자대표회의연합회(이종혁 회장, 김성배 사무총장) 경기도청 방문, 주민탄원서(1만2천명) 전달 ▲ 사진
2015.8.18. 흥덕입주자대표회의연합회(이종혁 회장, 김성배 사무총장) 국토교통부 방문, 주민탄원서 전달 ▲ 사진
2015.8.18. 김민기의원실, 보도자료 배포(흥덕주민 뿔났다)
[관련기사]http://www.ysidej.com/news/articleView.html?idxno=5719
2015.8.18. 김민기의원, 이우현의원(국토위)에게 국회 예결위에서 국토부, 기재부 장관에게 질의 협조요청
2015.8.18. 국토부 담당사무관, 철도건설과장 및 경기도시철도과장과 김민기 의원 면담 요청
2015.8.19. 국토부, 면담일정 재요청
2015.8.20. 국토부에 8.28. 면담일정 통보
2015.8.20. 흥덕입주자대표회의연합회(이종혁 회장, 김성배 사무총장) 기획재정부 방문, 주민탄원서 전달, 국토교통부 철도건설과장 면담. 김민기의원실에 면담 결과 알려와 ▲ 사진
2015.8.20. 이우현의원, 예결위에서 국토부장관에게 질의 (흥덕 인구유입 많은데 현실에 맞게 해주기 바란다. 추가 서면질의)
2015.8.21. 용인시청 보도자료 배포(인덕원~수원 복선전철 흥덕지구 경유해야)
2015.8.25. 국토부 통화. 담당과장이 9. 1. 보고하겠다고
2015.8.28. 국토부, 예결위 서면질의에 대한 답변서 제출
2015.8.31. 국토부 통화. 대안 가져가기 위해 검토시간 필요. 9.1. 면담일정 연기 요청
2015.9. 2. 국토부 철도건설과장 통화(수정 도면 메일로 보내겠다)
2015.9. 2. 국토부 담당 사무관, 메일로 수정도면 보내
2015.9. 3. 국토부 철도건설과장 통화. 수정도면에 대한 의원님 의견 요청
2015.9. 3. 의원실, 국토부에 전화해 김민기 의원 뜻 전달 (확실하게 흥덕지구 지나가는 노선으로 다시 검토할 것)
2015.9. 6. 김민기의원, 기재부차관 등과 간담회
2015.9. 7. 기재부 차관실에 흥덕역 신설 요청서 전달
2015.9. 9. 국토부 통화. 사업비는 문제되지 않으나 선형이 문제라서 계속 검토중이다. 국정감사 이후에 보고할 예정
2015.9. 9. 김민기 의원, 이우현 의원에게 국정감사 질의 요청
2015.9. 9. 흥덕입주자대표회의연합회 회장에 현 상황 설명. 이종혁 회장 본인이 다음날 이우현 의원 만나기로
2015.9.10. 김민기 의원실, 흥덕입주자대표회의연합회 회장에게 주요 쟁점 전달
2015.9.10. 흥덕입주자대표회의연합회 이종혁회장, 이우현 의원 지역사무실 방문. 국감 질의 요청 및 질의내용 협의
2015.9.11. 흥덕입주자대표회의연합회 이종혁 회장 국토부 국정감사장 앞 1인 시위 ▲ 사진
2015.9.11. 이우현 의원, 국토교통부 국감에서 인덕원선 흥덕역 설치 주장
2015.9.15. 국토부 통화. 결정만 남은 상태에서 국감에서 장관께서 검토하겠다고 답변해. 추가 검토하고 나서 방문설명 드리겠다
2015.10. 1. 경기도에 인덕원선 관련 국감자료요구
2015.10. 1. 국토부 통화. 철도건설과장이 조만간 방문 설명 예정
2015.10. 1. 국토부 철도건설과장 통화. 최종 대안노선 다음 주중 확정 보고 예정. 기본계획고시는 11월 중 예정
2015.10. 2. 김민기의원, 경기도청 국정감사에서 인덕원선 진행상황 질의. 남경필 지사, 긍정적인 답변 ▲ 사진
2015.10. 6. 인덕원~수원 대안노선 확정. 국토부 철도건설과장, 인덕원 노선 관련 지역 국회의원실 방문, 최종 대안노선 및 향후 추진계획(가칭 흥덕역, 서천역 신설) 자료 제출
[출처] 김민기의원, 흥덕,서천 전철역 확정까지 2년 반의 기록|작성자 김민기
첫댓글 역시 여야건 상관없이 국회의원은 지역일을 가장 우선시 해야합니다..특히 동백지구같이 오랫동안 지역현안에서 소외되어온 곳은 더더욱 신경쓰셔야죠...그런데 흥덕은 인덕원선까지 확보하고 또다시 용인경전철 연장 요구하는건 말도 안되죠..무리라고 봅니다..
사람이 그러면 안되는데...누구와는 자꾸 비교가 되는군요.. 우리 지역구 의원님도 좀 본받았으면 좋겠습니다. 휴....
제가 좀 다혈질이고 일로만 갖고 대해서 무차별 쓴소리를 잘 날립니다만
표창원 의원이 가진 장점은 논리적인 판단과 대안 접근이나 결론 도출 능력입니다. 토론 사회나 패널로 뛰어나다는 생각입니다.
현재 신분은 지역구 국회의원입니다. 장점을 살려서 지역주민을 만나 애로사항을 듣고 소통한다면 어떤 난관도 충분히 해결할 수 있는 정치인이 될걸로 기대합니다.
이제까지는 팬들과 지지자들 위주로 소통해서 우리같은 사람이 이상하게 보일수도 있겠지요.
그러나 현실입니다. 현실과 생활정치로 들어오시면 늘 환영합니다
@GTX 용인역 / 아크로 동감입니다. 잘보시고, 제대로 파악을 잘 하셨습니다. 바로 그것입니다. 정답...ㅎㅎ
표창원의원의 장점을 최대한 잘 살려서 용인시에서, 국토부에서, 중앙정치 무대에서 제대로 잘살릴 수 있도록 하는것도 우리들의 몫입니다.
심리를 잘 파악하시는분이시니 우리의 뜻을 잘 아실것이라 믿어봅니다~
@한송이 소통하면서 얻은 것을 실천하면 아무 문제없습니다^^
표창원 의원실 사무국장인 고찬석의원께도 일을 안하면 누구든 적에 불과할 뿐이다 독설과 직언을 합니다만 주민과 정치인이 적이 되는 것을 솔직히 누가 원하겠습니까? 빨리 깨어나서 서로 격려하며 일하며 지역을 발전시키는 곳이 되었으면 합니다.
지역구 활동을 소홀히 해서는 절대 큰정치인으로 클수가 없습니다.
김민기 의원 지역을 위해 열심히 발로 뛰는 의원 입니다 우리 지역구 국해의원, 도 시의원 님 들 반면교사로 삼아야 할 상대 입니다 제발 지역구 발전을 위해 뛰는 머슴이 되시길...
일의 선후 잘 판단해야죠.아직 초선입니다.지역구 잘 챙겨서 재선 삼선해야 열성지지자 팬클럽이 바라는 대로 더 큰 그림 그려질겁니다. 더도 말고 덜도 말고 동백ic, 구성역 연계 교통대책, 병원문제해결 이렇게 1년에 하나씩 해결하면 재선은 따 놓은 당상입니다. 의원 본인께서 평소부터 해보고 싶었던 일과 지역구 의원으로서 마땅히 해야만 하는 일은 차이날수 있습니다. 본인이 하고 싶었던 일은 즐겁지만, 해야만 하는 일은 푸념하는 누군가를 경청해야 하고 본인이 아쉬운 입장 되어 누군가를 찾아가 부탁해야 되고 반대자를 설득해야 하는 일입니다.평소 하고 싶었던 일은 하시되, 해야만 하는 일은 꼭 실천하는 모습 기대해 봅니다.