ES 300h 구입후 허접한 시승기(라기 보다는 소감)

[우라미[송우람]]

안녕하세요~

지난주 토요일에 드디어 ES 300h 를 인수받았습니다~!

중간에 색상을 바꾸었는데도 친절하게 응대해 주시고~그리고 이것저것 많이 챙겨주신

김주호 과장님께 정말 감사드려요~!

덕분에 차 잘 받고 아내도 좋아하고 있습니다~!

그리고 구입까지 여기 게시판서 많은 정보 얻었습니다~  모든 분께 감사 인사 올립니다~!

앞으로도 많은 정보 얻어갈께요

현재 모는 차는(새차는 아내가 주로 몰 거라 사실은 앞으로도 몰 차는) TG Q270 이고

근무하는 지역에서 최근에 지인의 520d를 몇일간 얻어타고 (직접 몰은 것은 아니에요)

새차 받으며 느낀 점을 적어봅니다~

일단...외관이야 개인의 취향이 강하지만 저는 300h 맘에 듭니다

아내가 주로 몰거라 화이트펄로 샀는데 그래도 앞에 그릴 모양이라던지 나름 남성적인

면이 있어서 남자가 몰기에도 나쁘지 않은 거 같아요~ 남자가 하얀색 차를 몰아도

여성스러운 차를 탄다는 느낌보다는 쉬크한 차도남의 이미지랄까? ㅋㅋ (근데 이제 저는 도시에서 안 사는게 함정)

그런데 실내는....에휴....센터페시아의 버튼들이 참 별로네요.....

전에 아우디  A6 센터페시아 보고 이쁘다 생각하다가 520 보고 정말 별로다 했는데~

300h 도 영 별로네요~

시승을 프리미엄 모델로 해서 버튼이 많았지만 슈프림 살거고 슈프림은 마우스로 버튼들이 통합이 되겠거니 했는데

별 차이가 없더군요--; 하필 시승 당일에 슈프림을 다른 분이 먼저 시승중이였어서 못 타보았는데....

여튼 센터페시아는 별루네요...지금 TG 가 버튼도 더 모여있고, 재질은 몰라도 차라리 디자인은 더 나은 듯 해요

여담으로....제가 최근까지 일본에 있었는데 일본인 친구가 다이하쓰 에 취직을 했어요

그런데 거기는 1년동안 한달씩 각 부서를 돌면서 교육을 받더군요~ 심지어는 공장에도 1달간 가 있어요 

그런데 도요타서도 3달간 근무한다길래 물어보았더니...

알고보니 도요타 밑의 회사라고....신입사원 트레이닝을 일부 도요다랑 겹치게 한다더군요

그리고 하는 말이 도요타의 디자인 철학은 달리면서도 버튼을 누르기 쉽도록 하는 거지

이쁘게 보이려는게 아니다....라고 트레이닝서 배웠다고 했는데....

막상 달리면서 쉽게 누를 수 있기는 개뿔...(물론 제가 아직 차에 적응이 안 되어서겠지요)

제가 어제 라인(메신저)으로 실컷 비웃어 주었습니다

그리고 저는 30대 중반인데 우드 트림은 영 별루네요~ 차라리 금속성이 더 좋은 듯 합니다

그 외 실내 디자인이나 재질은, 시트나 다른 것은 다 맘에 들었어요~

아...통풍시트 달려 있으니 뒷 자석에 애기가 과자먹고 부스러기가 구멍이 끼더군요~

거기에 애기가 다시 깔고 앉으니 깊게 박혀서 잘 안빠지네요--;

그리고 카시트에 앉은 애기가 자꾸 썬쉐이드 (이름이 뭐지요? 그늘 만들어 주는거....)를 들었다 놓았다

하니 조만간 망가질거 같은 불길한 예감이....아이가 조금 당겼다가 놓으면 쑥 빨려들어가는게 재미있나봐요~

실내는 저는 520이 작다는 말을 들어서 300h 가 더 클거라 생각했는데

오히려 작은 느낌이였습니다...300h 시승하고 한참뒤에 520을 탄거라 잘 몰랐는데

520타고 일주일뒤 300h 타보니 작은 느낌....

하지만 186인 제가 앞에 뒤 공간이 넉넉하니 상관 없을 거 같아요

그런데 뒷자석에 세명이 타기엔 가운데가 좀 불편할거 같네요~

좀 솟아나온 느낌?

승차감은 아내가 몰고 뒷자석에 타보니 확실히 부드러웠습니다

520타면 제가 농담으로 도로의 자갈을 숫자를 세면서 탄다고 했는데 그에 비해 훨씬 부드럽네요

빠른 주행을 하시는 분은 코너링에 불만이실 수도 있을 거 같으나

가족이 타고, 아내도 저도 빨리 달리는 편이 아니라 부드러운 세팅이 더 좋은거 같네요~

그런데 직접 몰 때 가속력은 생각보다 별로에요~ 엔진과 모터의 힘으로 초반에 좋은 가속력 보인다~토크가 좋다

이런 이야기 많이 들었는데 노말 모드에서 초기 가속력은 그리 인상적이진 않네요~

초반부터 풀 악셀을 하면 바로 엔진도 켜져서 빨리 나가니 제로백은 좋을지 몰라도

일반적인 운전에서 초반에 ev 모드이다가 중간에 시동이 켜지고 가속이 될때 좀 답답한 느낌? 이 들었습니다

그리고 역시 브레이크 밟을때 수우웅~ 하는 충전하는 소리는 쉽게 적응이 안 되네요~

그리고 네비게이션은 화면이 터치가 안되네요!! 마우스로 클릭하려니 시간이 무지 걸리네요.....

구입후 다음알 자유로를 달렸는데 풍절음도 없고 부드럽고 만족스러웠습니다~

자유로에서 도로가 불규칙해 차가 좀 위아래로 흔들리는 구간이 있는데

전의 TG 는 불안한 정도로 흔들렸는데 300h 는 바닥에 붙어주는 느낌이라 좋더군요

아내도 기분 좋아 하더군요~ 애기도 편안한지 차에서 잠도 잘 자구요~

과속을 안 하는 스타일이여서 그런지 브레이크 성능이 떨어진다는 말을 들은 적이 있는데

잘 모르겠더라구요~ 지금 TG 보다는 훨씬 반응도 빠르고 잘 서더군요.

아...그런데 밥 먹으러 갔는데 발렛하는 분이 시동이 켜 있는데도

스타트 버튼 누르고서는 다시 스타트 버튼 누르면서 시동이 걸린건가?~ 이런 식으로

혼자말 하셔서 식겁해서 그냥 제가 주차했어요~

새차라 괜시리 걱정을 하게 되네요 ㅎㅎ

에고~ 쓰다보니 길어졌네요~

이상 차 받고 짧게 운행하면서 느낀 점들이였습니다~

앞으로 글 많이 쓸께요~ 감사합니다~

[신영김부장[김형섭]]

멋지네요...저도 tg타고있는데 구입할려구 알아보는 중입니다....멋진 시승기 감사합니다.
시승기 읽어보니 슈프림하지말고 프리미어로해도 괸찬을듯 싶네요~~ㅎㅎ

[우라미[송우람]]

하하...개인적으로 우드보다는 메탈성이 더 맘에 들긴 했어요
가격차도 크고...네비야 사제로 달면 되니까...
이유는 단지...아내가 뒷자석 통풍시트랑 후방카메라 필요하다고 해서....
운전 잘하시는 분, 그리고 차를 꾸밀줄 아시는 분은 꼭 중-상위트림 사실 필요는 없을 듯 해요
물론 중간트림이 많이 팔리는 이유를 더 타다가 느낄지도 모르지만요~

[곰둥애비[박주열]]

자세한 글 잘 읽었습니다. 님 글 읽으면서 사람마다 취향이 참 다르다는 생각을 하게 됩니다. 앞으로 많이 예뻐해 주세요~~

[삼도리[이상협]]

많은도움이 되네요...잘읽었습니다^^

[코스모탄[김현철]]

이제 디자인이 슬슬 작응되는지 예뻐보입니다 ㅎㅎ

[어쎈틱[최승규]]

저랑 색상, 모델 모두 동일하네요^^. 타다 보시면 분명 이놈만의 진가를 알게 되실 겁니다^^

[아지라엘[이수만]]

14년기준으로 벤츠 뉴이클라스......... 실내공간 작아요. 디젤이라해도 10키로정도.. 네비.. 짜증납니다.
비엠 520디...............ㅋㅋㅋㅋ 웃음만납니다. 11키로정도 벤츠랑오십보백보 네비.. 더짜증납니다
300h ...............기아k7과 비슷합니다 위차종들보다 넓어요 우스개소리로 만원에 백키로 ㅋㅋ
네비는 위차종들보 좋네요

그런데도 불구하고 렉서스가 제일싸요 ㅋㅋㅋㅋ 벤츠하고 비엠은 브랜드값이라도 ㅋㅋㅋ 하이브리드는 아직안되는가봐요 벤츠하이브리드 뉴에스는 시망수준이고. 완성도가높아요 렉서스는~

[우라미[송우람]]

아...실내는 전 520d 가 더 넓다 (정확히는 길다고)고 느꼈는데 렉서스가 더 넓은가 보네요?
이런...잘못된 정보를 전달한 거네요....여튼 제원을 보고 말한게 아니라 느낌상으로는
더 넓(길)어보였습니다....비머 운전하신 분이 키가 작으신 분이 아니라 시트 포지션이 별 차이 없을거라 생각했는데 아무래도 그 분은 저보다 더 바싹 시트를 땡겨서 타셨나 보네요~
사과의 말씀 드립니다~ 아...느낌만 적지 말고 글 올리기 전에 제원도 보고 올릴걸.....

[Saint[김동신]]

저는 벤츠타고 아내가 렉서스300h 타는데 제 아내는 렉서스보다 벤츠가 더 좋다고 그러네요...

[우라미[송우람]]

하하 다들 감사합니다~ 앞으로 잘 타고 또 느낀점 올리고 하겠습니다!

[민환이[이석연]]

축하드립니다!! 참고로 520D 뒷좌석은 초등생용이라고 생각합니다. 차만길지....ㅋ