계양전기-1/4 분기 실적 50% 급증, 거래량 폭발하는 52주 신고가 종목

[스텝바이스텝]

계양전기-1/4 분기 실적 50% 급증, 거래량 폭발하는 52주 신고가 종목

정부로 부터 100 억원을 지원밭아 현대차와 함께 전기차용 핵심모터 개발

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시트모터, 윈도우 모터등 옵션이엇던 각종 내장재에 기본장착으로 납품폭증

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그랜져 하이브리드 판매 폭증으로 ,1/4 분기 실적 , 창사최대 분기 실적 달성

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무차입경영에 유보율 800% 에 안정적인 재무구조

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최고에 현금 기업으로 세계 1 위 삼성에 반도체 부품 인수

직전고점인 3615 원을 대량 거래 동반하며 돌파한후로

직전고점이엇던 3615 원에 지지를 밭으며

기간조정과 이격조정이 마무리 되어가는 모습입니다.

증시 급락에도 직전고점이엇던 3615 원에 지지를

밭고있어서 조만간에 다시 대량거래량 실리며

계속하여 52 주 신고가를 갱신할 가능성이 큰 종목 입니다.

삼성에서 반도체 부품회사인수

현대, 기아차1/4 분기 출하량 사상최대

현대, 기아차 전동모터 채택비율 급증등

1/4 분기 실적이 50% 이상 급증할것이라는 증권사 리포트등

우호적인 환경이 조성되고 잇으며

기관과 외국인이 큰폭에 순매수하는 초기 국면이라

계속하여 신고가 갱신이 가능한 종목입니다.

[전동모터 공급 확대…올해 실적 개선 기대] 
  

계양전기가 현대자동차와 공동으로 전기차 개발 국책과제를 수행 중에 있는 것으로 확인됐다. 
4일 계양전기 관계자는 “산업통산자원부 지원아래

현재 현대차와 전기차 전동화 핵심부품 기술개발 등 전기차 관련 7개 국책개발과제,

100억원 상당의 지원금을 받아 각종 개발 프로젝트를 수행중”이라며

계양전기는 이 중 전기차의 핵심인 모터를 개발 중”이라고 밝혔다. 

전기차에서 모터와 2차전지(배터리)가 핵심으로

계양전기는 국내에서 전기차 모터회사의 절대강자로 꼽힌다.

여기에 정부 국책사업비 단일규모 최대인 100억원을 지원받아

각종 전기차 모터 관련기술을 개발 중에 있는 것으로 알려져 있기 때문이다. 
현재까지는 전기차가 상용화되지는 않았지만

완성시 현대기아차 전기차의 모터 공급이 기대되고 있다. 

이와 함께 계양전기는 올해 현대기아차와 중국 등의 해외수출 증가로

자동차 DC모터 부문의 턴어라운드가 기대되고 있다. 
특히 현대차와 기아차의 중형차 이상의 전 차종과 SUV 전 차종에

내장 고급화 정책에 따라 옵션 사항이던 좌석용 전동 모터가 기본 사향으로바뀌었기

때문이다. 

현재 들어가는 차종으로는 현대차의 에쿠스, 제네시스, 그랜져, LF소나타,

산타페와 기아차 K9, K7, K5, 소렌토 등이다. 
이에 DC모터 공급량이 급증해

올해 영업이익이 50%가 이상 급증할 것이라는 전망까지 나오고 있다. 

기관투자자들도 이같은 점에 지난 일여년 중 최근 들어 10여만주가 넘는 매수를 보이는 것으로

풀이되고 있다. 
김태성 미래에셋증권 연구원은 “계양전기는 현대기아차의 중형차 이상의 전 차량에

좌석용 DC모터를 공급하고 있다”며

“올해 영업이익이 100억이 넘는 큰폭의 실적 개선이 이뤄질 것”이라고

전망했다.

[아홉]

잘읽고갑니다