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아래 란타우(LANTAU)섬은 조사만 하고 가지 못한 곳인데 참고하시라고 조사한 내용을 실어드린다. 홍콩은 생각보다 많은 섬들이 있다. 그 중에서 가장 큰 섬이 란타우섬이다.
란터우섬 관광
부처상 관람 tian tan 부처상으로 가는 케이블카 예약: 한국어 예약하는 곳 https://www.klook.com/ko/activity/45-ngong-ping-360-hong-kong/ 다른 사이트도 참고할 것.
2:30pm 이후 티켓 교환 가능 구매 당일에는 탑승이 불가능하다. (ex. 1월 1일에 구매한 경우, 1월 2일부터 탑승 가능) 외국 국적 여행객 대상 (홍콩 국적자 구입 불가) 2018년 12월 31일까지 유효
포함사항: 옹핑 360 스탠다드 케이블카 왕복권 (예약 당일 탑승 불가, 2:30pm 이후 티켓 교환 가능) 청동좌불상(Tian Tan Buddha), 포린 사원(Po Lin Monastery), 지혜의 길 무료 입장 가능 불포함사항: 옹핑 빌리지 유료 전시회(ex. 부처님 워킹 투어) 호텔 픽업 및 드롭 서비스 (홍콩 주요 명소들을 편하게 오갈 수 있는 홍콩 어트랙션 차량 서비스 또는 옹핑 360(퉁청) - MTR 조던 / 센트럴역 셔틀버스을 참고.) 스탠다드 케이블카 왕복 : 20800원(예약할 경우)
퉁청(東涌동용)케이블카 터미널은 지하철의 퉁청역에 인접해 있다. 역의 출구 B에서 걸어서 2분 거리다 예약: http://www.np360.com.hk/kr/
란타우 섬에서 옹핑360 (Ngong Ping 360) 이라는 케이블카를 타고 란타우섬 여행 케이블카 운행시간: 주중 오전10시~오후6시, 주말, 공휴일 오전9시~6시 30분까지 케이블카 탑승 시간: 25분 정도
케이블카는 스탠다드와 크리스탈로 나누어진다. 스탠다드는 바닥이 쇠로 되어있는 반면 크리스탈은 바닥이 통유리로 되어 있다. 편도 가격: 스탠다드: HKD150 크리스탈: HKD235 (예약하면 시간과 돈이 절약된다.)
Tai – o마을 방문 Tai - o 라는...수상어촌마을 싱싱하고 가격이 싼 해물요리를 맛 볼 수 있다. Tai - o 는..한 50분 정도 버스를 타고 간다. 가는 방법: 퉁청(東涌동용)버스역?에서 11번 버스 마을에 도착해서 재래시장을 벗어나면 수상가옥이 보인다. 보트투어 20불
디스커버리베이(DB: discovery bay) 란터우섬의 동쪽에 있다. 첵랍콕 공항에서 공항버스로 5100원 홍콩 센트럴피어3 선착장에서 25분이면 도착 거기서 5분이면 Tae Pak beach에 도착한다. Tai-O마을과 정반대쪽에 있어서 양쪽을 관람하려면 시간을 요한다. 오히려 홍콩섬에서 오는 것이 시간이 절약될 정도이다. 란타우섬 관광을 위해 kkday.com 등에서 관광패스를 사서 여행하면 일단 편하다. |
참고
티몬에서는 다양한 티켓을 매매한다. AEL(홍콩공항-시내 전용열차)티켓은 왕복 또는 편도를 선택하여 구매가능하다. 단 티몬이 아닌 구매대행사에서는 공항에서 시내로 가는 편도는 가능하지만 시내에서 공항으로 가는 편도는 불가능하다고 한다. 확인해 보실 것. 전반적으로 티켓가격을 티몬과 다른 구매대행사의 가격과 비교해서 구입해 보실 것. ticketmonster.co.kr(티몬) kkday.com klook.com ctrip.com expedia.com agoda.com booking.com hotels.com hostels.com online.co.kr winchina.co.kr 티켓마마 11번가 G마켓 옥션 등 |
제9일차 여행
여행일정 : 홍콩에서 대구로
나단호텔식당에서 제공하는 아침식사는 간편하게 먹을 수 있도록 서양식과 중국식의 간단한 뷔페식이었다.
홍콩공항에서 한국으로 가는 비행시각은 오후 5시 10분이었으므로 충분한 시간적 여유가 있었지만 여행말미에 고령인 분을 모신터라 무리하여 움직이지 않았다. 10시가 넘어 호텔을 나와서 지하철로 中環역에서 내려 IFC건물 내에 짐보관소(行李寄存)에 짐을 맡기고 구경을 하다가 점심을 먹고 홍콩지하철역으로 가서 AEL을 탈 예정이었다.
근데 공항으로 출발하기 전에 IFC에서 점심식사를 하려는데 이게 만만치 않았다. 점심시간이 되니까 건물내의 상가 직원들이 음식점으로 몰려서 1줄은 식당에서 식사하려는 사람들로 또 1줄은 테이크아웃하려는 사람들로 만원 사례다. 공항에 적어도 3시까지 도착해야 한다면 AEL타는 곳으로 갈 준비는 초행길이라서 2시쯤에는 해야할 것이다.
당시 12시 30분경인데도 줄을 서서 기다린 끝에 점심을 먹고 다시 짐을 맡긴 곳에 가서 짐을 찾아 AEL출발역까지 가야할 것을 생각해보니 바쁜 느낌이었다. 그럴 바에는 차라리 공항으로 바로 가자는 결론을 내리고 바로 AEL타는 곳으로 갔다. 안내판을 보고서 땅속에서 모든 것이 해결되었지만 건물내에서부터 찾는 것이 간단하지도 않았고 초행이라서 그런지 길도 가까운 느낌이 아니었다.
홍콩은 지하와 지상까지 연결통로를 잘 만들어 놓았다. 이 통로를 따라 AEL출발역인 홍콩지하철역의 티켓교환처까지 와서 AEL을 타고 공항으로 향했다.
AEL열차 안
AEL로 공항으로 가는 도중에 본 풍경
공항은 도착하는 곳과 출발하는 곳이 전혀 달랐다. 건물은 같은 건물이겠지만 양쪽은 대구에서 홍콩공항에 도착할 때와는 전혀 다른 새로운 건물에 온 기분이었다.
입구에 들어서자 경사진 길이 있었고 이 길 밑 즉 입구에서 들어서자마자 옆에 각 항공회사의 카운터를 안내하는 게시판이 있었는데 헷갈리는 사람들을 위해 직원이 승객들을 안내하는 배려까지 있었다.
맥도날드가 보인다. 그 앞에 항공회사들의 카운터가 있고 사진에서 오른 쪽에 글에서 소개한 중국음식점이 있다.
우리도 직원에게 물어보고 경사진 길을 올라가 보니 아직 시간이 꽤 일러서 T’way항공 카운터는 아직 업무를 개시하지 않았다. 공항카운터 뒤쪽에는 음식점이 크게 두 개가 있었는데 하나는 맥도날드였고 다른 하나는 중국레스트랑이었다.
맥도날드는 국내에도 있는 것이니까 당연히 우리는 중국식당으로 갔다. 이 선택은 탁월한 선택이었고 홍콩시내 어디에 가도 그 맛이 밑지지 않을 수준이어서 기분좋게 식사를 하였는데 가격이 싸다고 할 수는 없다(415HK$/3인). 그래도 공항에 와서 시간이 나시면 이 음식점을 방문해 보시길 권한다.
탑승을 하고 비행기는 출발시간이 되었는데도 대기하느라 지체되었다. 결국 예상보다 조금 늦은 시간에 대구공항에 도착을 하였다.
오는 도중에 스튜어디스의 친절한 안내와 가벼운 담소가 지루한 밤비행시간을 확 줄여 주었다. 티웨이 윤ㅇ미 승무원! 그녀의 밝은 미소와 웃음이 지금도 기억이 난다.
내릴 때 안녕히 가시라는 말 뒤에 다음에 다시 뵙기를 바란다는 인사가 나만의 착각이겠지만 웬지 그냥 하는 말이 아닌 느낌이 들 정도다.
8박9일간의 비용은 비자비용이나 군것질, 약간의 선물비용까지 포함하여 대략 일인당 145만원정도 들었다. 숙소비용이나 음식비 등을 그다지 아끼지 않은 편이었다. 아마도 유스호스텔이나 음식비용을 조금 아낀다면 100만원정도면 되지 않을까도 생각해 본다.
계림지역의 유스호스텔의 도미토리형의 숙소는 7000원~10000원정도이다. 광저우는 11000원 정도이고 마카오, 홍콩은 2만원 가량 예상해야 할 것이다. 다만 홍콩은 좁고 수용소 수준이다. 인간적인 숙소가 되려면 일인당 5만원 이상의 호텔을 예상해야 할 것이다.
실제 여행보다 글로 옮기는 시간이 더 들어갔다. 댓글을 달아주신 분들의 응원에 감사한다. 적당히 쓸 것도 이 분들의 격려가 있어서 글을 쓰는데 도움이 되었음을 부인할 수 없다. 아무쪼록 여행가실 때 도움이 되길 바란다.
꽝철이라는 말을 들어보신 적이 있는지요? 다음 이야기는 어릴 때 본 초자연현상?에 대해서 혹시라도 저와 같은 현상을 보았거나 아는 분의 얘기를 듣고 싶어서 만인의 광장인 이곳에 글을 올린다.
어느 해 여름 가뭄이 심한 때였다. 그 날 저녁 어두워지기 직전의 해질녘에 성인 한 사람과 저(당시 초등학교 4학년)와 또 저보다 더 어린 사람이 시골마을의 대문앞에서 가벼운 얘기를 나누며 서 있었고 바로 앞 2미터도 떨어져 있지 않는 곳에 앞집 담이 있고 담에 사시나무가 Y자형으로 서 있었다. 그런데 갑자기 축구공만한 것이 요새 야광공과 아주 흡사한 형태로 둥근 물체가 짙은 분홍빛을 번쩍이면서 그 가지 사이로 내려앉았다 싶었는데 갑자기 사라져 버렸다. 그 불빛에 세 사람이 모두 놀라서 쳐다보았다.
나중에 어른들에게 이 얘기를 하니까 꽝철이라고 한다. 이 이름은 사투리일 수 있는데 사람들의 얘기로는 전설따라 삼천리 수준이다. 즉 용이 되지 못한 이무기가 하늘로 올라가지 못하고 가뭄이 심한 지역을 떠돌아다니는 것이라고 한다. 그렇다면 생물이라야 하는데 보이는 현상은 빛덩어리였다. 다시 말하면 불꽃이 타오르는 불덩어리는 아니었다. 아침에 일어나서 나뭇가지를 확인해 봐도 아무런 흔적이 남아있지 않았다.
게렉터블로그(gerecter.egloos.com)를 운영하시는 곽재식님이 꽝철(또는 강철)을 조사하신 글을 줄여서 조금 인용해 보기로 한다. 17세기 이후 기록에서도 자주 언급된 괴물이면서 꾸준히 그 전설이 이어져서 현대까지 지방의 민속에 남아 있는데 "꽝철", "깡철"이라고 부르는 곳도 있고, 국립국어원 국어사전에는 "강철이"라는 항목으로 올라가 있습니다. 조선 이후로 한국에서만 유행한 괴물이면서, 그 겉모습도 상당히 특이하다는 점도 눈에 뜨입니다.
강철에 대한 기록 중에 1614년 기록인 "지봉유설"에 실린 내용입니다. 이것은 "강철이 가는 곳에는 가을도 봄과 같다" 글쓴이 이수광이 시골 노인에게 물어 보니, "강철"이란 괴물인데 그 근처 몇 리(몇 백미터)의 풀, 나무, 곡식이 모두 타 죽는다는 전설을 알려 줬다고 되어 있습니다. 그리고 이수광은 강철을 중국 고전에 나오는 소와 닮은 모습의 "비(蜚)"라는 괴물이 아닐까 추측합니다. 이것이 나타나면 전쟁이나 전염병이 나타난다고 합니다.
1740년경의 기록인 "성호사설"에서는 "지봉유설"과 달리 불기운으로 말리고 타 죽이는 괴물이 아니라 폭풍우로 농사에 해를 끼치는 동물로 되어 있습니다.
1742년의 사건을 기록하고 있는 "학고집"의 "기이"라는 글에서는 강철을 뿔이 있는 독룡 비슷한 것이기는 하지만 온몸에 털이 있고 황색 기운을 띄는 것이라고 묘사하고 있습니다.
1779년경의 기록인 "학산한언"에서는 이의제라는 사람이 계룡산에 소 같기도 하고 말 같기도 하고 용 같기도 한 동물을 보고 강철(江鐵:한자가 다릅니다.)이라고 했다는 이야기를 소개합니다.
(사견 : 위의 몇 가지 기록은 강철 또는 꽝철을 동물이나 괴물로 묘사하고 있고 제가 본 것과 완전히 다른 것이며 괴물이 나타난다고 전쟁이나 전염병이 발생한다는 것이나 폭풍우로 농사에 해를 끼치는 동물이라는 것이 있을 수가 없다고 보인다. 그리고 1742년, 1779년 기록은 동물의 모양을 묘사하고 있는데 거의 유전자변형이나 멸종 동물을 얘기하는 듯하다. 다만 용과 같다는 부분은 비슷한데 용이 어떻게 소와 말같기도 하다는 것은 도무지 이해하기 어렵다. 거의 유전자 변형으로 이루어진 황소를 묘사하는 듯하다.)
다시 곽재식님이 조사하신 내용입니다. 현대에 조사된 민속에서는 “용이 되려다 못된 것이 강철”이라는 점에 초점을 맞춘 경우가 특히 눈에 뜨입니다. “양엽기” 말미에도 나와 있는 강철의 특징입니다.한국민속신앙사전에는 “꽝철이 쫓기”라는 기우제가 소개 되어 있는데, “꽝철이”는 용이 되는데 실패하여 땅으로 떨어지는 괴물로, 가뭄을 일으키며 날아 갈 때는 불덩이가 보이고, 코에 물이 들어가면 사라진다고 합니다. 꽝철이는 산 능선에 앉곤 하기 때문에, 경북 남부, 경남 지역에서 산 능선을 다니며 꽹가리와 징을 치며 꽝철이를 쫓는 풍속이 있다고 되어 있습니다. 여기까지 곽재식님이 조사한 글입니다.
이 얘기로는 괴물인데 불덩이로 묘사가 되어 있네요.
일전에 이 얘기를 인터넷에 올렸더니 어떤 분은 빛이 날아가다가 사라진 것을 보았는데 자기도 전혀 모르는 것이라고 했다. 그렇다면 이 분이 본 것이 바로 윗 문장의 “....날아갈 때 불덩이가 보이고“라는 부분과 비슷하지만 한 쪽은 빛이라고 얘기했고 민속신앙사전에는 불덩어리라고 했다.
제가 본 것은 거의 나타났다 사라졌다고 할 정도의 짧은 시간이었고 불덩어리가 아니라 빛덩어리라고 하는 것이 더 정확한 표현일 것이다. 앞에서도 말했지만 불덩어리라면 나무가 거슬렀기라도 해야할 것인데 나무에는 전혀 아무런 표시가 없었다. 또 날아가는 모습이나 날아오는 모습을 정확하게 보지는 못했고 다만 느낌상 날아왔다가 날아가는 듯하였다. 민속신앙사전과 제가 들은 어른들이 하는 얘기가 좀 닮았다. 어른들은 꽝철이는 용이 되려다 실패하여 땅에 머무는 이무기라고 했고 가뭄이 심한 지역에 돌아다닌다고 한다. 민속신앙사전은 가뭄을 일으키는 것이라고 했는데 어른들은 가뭄이 심한 지역이라고 했으니 꽝철이가 스스로 가뭄을 일으키는 것이 아니라 가뭄이 심한 지역을 찾아다니는 것으로 묘사하기도 하고 더러는 가뭄을 일으키는 것으로 묘사할 때도 있었다. 즉 가뭄이 심할 때 어른들이 하는 말로 꽝철이가 앉았나? 왜 이렇게 가물지라고 했단다.
그리고 내가 본 곳은 마을의 나무위에 앉은? 것을 봤으니 산능선에만 앉는다고 한 것은 잘못된 말이다. 또 코에 물이 들어가면 사라진다고 한 말은 불덩어리라면 당연히 물과 닿으면 사라질 것이다. 그러나 빛덩어리라면 좀 다를 것이다.
제가 본 장소는 경북 남부지방이다. 그렇다면 경북남부와 경남지역의 특수한 기후나 지형조건에서 나타나는 것인지 아니면 옛기록이나 전해지는 얘기에 다른 지역에도 이같은 현상을 본 사람이 있는지 궁금하네요.
한 가지 분명한 것은 꽝철이에 대한 이무기 등의 이야기는 전설일지 모르지만 적어도 제가 본 것이 꽝철이라면 꽝철이라는 물체자체는 전설도 아니고 괴물도 아니라는 것이다. 현실로 존재하지만 사람들의 눈에 거의 띄지 않는 것일 뿐이다.
사실을 전설이라고 하는 것은 잘못되었고 밝힐 수 없다면 무슨 현상인지 생물인지는 알 수 없다고 해야 할 것이다. |
참고
여행의 준비물 1. 현지의 계절에 맞는 옷(긴팔 옷, 속옷, 겉옷, 열대지방이라도 3000m이상의 고산지역을 올라갈 경우에는 겨울파카준비 등) 2. 바르는 모기약, 피우는 모기약 3. 여권, 비자 4. 먹을거리(간식, 비상식량, 주전부리, 커피 등) 5. 세면도구(면도기, 비누, 수건, 치약, 칫솔, 휴지) 6. 화장품(썬크림, 스킨, 로션, 여성용 등) 7. 긴 여행의 경우 : 손톱깎기 8. 비옷이나 우산 9. 아쿠아신발 10. 운동화 11. 약(소화제, 진통제, 설사약, 식중독약, 본인이 평소에 먹던 약, 비타민이나 우루사, 대일밴드, 상처치료제, 파스, 소독약 등) 12. 카메라(건전지) 13. 핸드폰 14. 유심카드 : 공항 등에서 구입 가능. 통신사 가입 해지하기 전까지는 계속 사용가능. 15. 화장품 등을 넣을 1L짜리 투명비닐지퍼백 16. 전대 17. 돈(위엔화, HK$) 18. 필기구(수첩, 볼펜) 19. 손전등, 썬글라스 20. 필요한 경우에 방석 21. 간단한 선물 22. 외국에서 사용이 가능한 신용카드 23. 조사한 여행자료 24. 안경 25. 모자 26. 전염병이 돌 경우에 예방주사 27. 번역앱이 있으면 더 좋고.. 28. 열대지방을 가더라도 가벼운 봄침낭준비(장거리 버스를 탈 경우에 에어컨이 너무 세다.)
오지탐방이 아닌 한 가방은 6~7kg을 넘지 않도록 꾸릴 것. 돌아올 때는 가방이 커진다. 위의 것을 참조하되 개별적으로 필요한 것을 가감하여야 할 것이다. 도착 지역의 필수언어는 미리 알아 두는 것이 좋다. 감사합니다. 미안합니다. 안녕하세요 등....
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