10분 거리가 1시간..... 가구 공룡(이케아)이 낳은 교통지옥 (한국일보 펌)

[구름산]

10분 거리가 1시간 가구 공룡이 낳은 교통지옥(광명시)

이케아 개장 후 광명역 주변 혼잡, 아울렛·대형마트·터미널까지 밀집

28일 오후 경기도 광명시 일직동 이케아 광명점이 가구를 구매하기 위한 고객들로 붐비고 있다. 뉴시스

“10분이면 될 거리가 1시간30분 넘게 걸리니 미칠 노릇이죠. 앞으로 이 동네에서 어떻게 살지 걱정입니다.”

28일 오후 서해안고속도로 광명역IC 부근. KTX 광명역 방향으로 빠져 나가기 위한 차량이 1㎞ 가량 길게 늘어서 있었다. 하지만 차량들은 제자리 걸음만 하며 20여분 넘게 고속도로를 벗어나지 못했다. 고속도로를 간신히 빠져 나와 KTX 광명역을 향하자 상황은 더욱 심각했다. 이미 광명역 부근은 커다란 주차장이나 다름 없었다. 양지사거리 쪽으로 우회하려는 차량과 다시 고속도로로 차를 되돌리는 차량이 한꺼번에 엉키면서 반대편 차량까지 아수라장이었다.

‘글로벌 가구공룡’ 이케아(IKEA)가 지난 18일 광명점을 열면서 KTX 광명역 주변이 교통대란을 겪고 있다. 인근에는 이케아보다 며칠 앞서 문을 연 롯데 프리미엄 아울렛과 창고형 대형마트인 코스트코, 버스종합터미널 등이 몰려있어 이케아 개장 전부터 교통혼잡이 발생해왔다.

KTX 광명역에서 이케아로 가는 길은 약 2km에 불과하지만 4차선 도로 중 이케아 광명점과 롯데아울렛 방향인 좌회전 차선은 한 개, 직진 차선은 두개, 코스트코 방향인 우회전 차선은 한 개다. 이케아와 롯데 아울렛으로 진입하기 위해 하나뿐인 좌회전 차선으로 차량들이 밀리면서 도로 전체가 극심한 정체를 빚는 것이다.

일부 구간에 ‘통과차량 우회 안내’ 표지판을 설치했지만 무용지물이었다. 우회로인 양지사거리에서 덕안삼거리 방향도 1㎞ 남짓이지만 1시간은 족히 걸렸다.

광명역IC를 나서 소하동으로 향하던 최영민(36)씨는 “길에서 2시간 가까이 허비하고 있으니 분통이 터진다”면서 “광명 발전을 위해 대형 쇼핑몰을 유치했다지만 교통 상황 등을 감안하지 않아 이용객도 주민도 모두 피해를 보고 있다”고 비난했다.

극심한 교통혼잡으로 이케아와 롯데 아울렛 주차장 진입에 어려움을 겪은 이용객들이 불법 주차를 남발하면서 주차대란까지 벌어지고 있다.

이케아 광명점 개장 이후 KTX 광명역 인근이 교통대란을 겪고 있다. 28일 KTX광명역에서 이케아로 가는 길에 차량들이 몰려들어 극심한 정체를 보이고 있다.

이케아와 롯데 아울렛 개장 후 하루 평균 10만여명의 방문객들과 1만여대의 차량이 KTX 광명역 부근으로 몰리고 있다. 하지만 이케아(3,458면)와 롯데 아울렛(1,454면)의 건물 주차장 외에 인근에 마련된 임시 주차장 600면과 사설주차장 2곳(120면)도 하루 종일 포화상태다. 이날 이케아의 경우 건물 입구에서 주차하기까지 1시간30분 가량 걸렸다. 결국 주차장 진입을 못한 이용객들은 인근 도로변과 주택가 골목 이곳 저곳에 불법주차 하면서 도로 혼잡은 더욱 극심해졌다. 광명시는 가용인력 30여명과 단속차량 3대를 모두 동원해 불법주차 차량 단속을 벌였지만 시 단속차량 마저 차량 행렬에 막혀 도보로 단속해야 하는 웃지 못할 상황까지 벌어졌다.

일부 이용객들은 주차장 마련 대책도 없이 단속만 하는 광명시에 불만을 터뜨렸다.

이에 대해 광명시 관계자는 “KTX 광명역 부근의 교통상황을 면밀히 관찰해 대책을 마련할 계획”이라며 “불법주차가 교통 혼잡을 가중시켜 단속에 나서고 있다”고 밝혔다.

김기중기자 k2j@hk.co.kr

http://www.hankookilbo.com/v/a756a864847a4024aac5f17848d5306d

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 광명일보

http://www.gmilbo.co.kr/view.asp?gm_gubun=M&gm_lcode=2&num_idx=2728

이케아 주변 교통대란 현실로, 광명시 아무런 대책 없어

광명시청 홈페이지에 민원 쇄도

2014-12-24    오후 4:57:15            정상엽 기자 sangyeopjeong@gmail.com

롯데프리미엄아울렛에 이어 지난 18일 이케아 광명점이 개장하며, 광명역사 주변이 극심한 교통난에 시달리고 있다.

이케아 개장 전부터, 광명역사•버스터미널•코스트코가 있는 이곳에 롯데와 이케아가 들어오면 교통대란이 일어날 것을 우려하는 목소리가 높았지만, 광명시는 아직 뾰족한 대책을 마련하지 못하고 있다.

광명시의 이런 안일한 대응에 불만을 토로하는 시민들의 민원이 광명시청 홈페이지에 쇄도하고 있다.

시민들은 "이 정도로 주차가 몰릴 거라는 걸 전혀 예상 못 했다면 참으로 안일한 시정운영이 아닐까 싶습니다", "무조건 하고 보는 거 때문에 괜한 시민들만 고생이네요"

"애초에 코스트코, 롯데아울렛, 이케아를 유치했을 땐 광명시민을 위한 교통대비도 하지 않으신 건가요?"

"개장 전부터 뉴스에서 교통대란을 예고했음에도 불구하고 시에서는 아무런 대책을 내놓지 못하는 것인지요. 일단 지켜보고 정말 심하면 대책을 세우려고 두고 보는 건가요? 이게 개장 초기의 일시적인 현상이라 생각하십니까?" 등의 불만을 제기했다.

급기야, "이런 상황 발생을 방지하기 위하여 광명시 도시교통과에서 역세권 교통 영향평가 등을 실시 한 것으로 알고 있는데 이런 예측결과는 없었나요(자료공개바람니다)"라는 자료공개 요구에서부터,

"이케아 개점 이후 소하동 주민들이 격은 교통대란에 대한 고초를 아마 모르실 것입니다. 빠른 시간안에 대책이 이루어지지 않으면 소하동 주민들의 엄청난 반발과 교통통제 데모까지 번질 수 있다는 사실을 염두에 두셔야 할 것입니다. 더욱 답답한 일은 이러한 교통대란이 일어났으면 시청의 관계 공무원이 현장에 나오셔서 체크도 하고 안내를 해야 하는데 그러한 행동들이 없음에 시민들은 분노하고 있다는 사실을 아셔야 합니다."라며 분노를 표출하는 시민까지 있었다.

이 밖에도 민원 내용 중에는, "KTX광명역을 차로 편리하게 이동했던 실수요자들은 오히려 차로 인해 더 시간이 걸리기에 광명역 대신 서울역, 용산역을 이용해서 광명역 이용 수요가 더 줄어드는 아이러니한 일도 발생할 수 있습니다."

"KTX를 이용하는 고객도 광명역이 아닌 용산이나 영등포를 이용할까 우려된다. 광명역사 활성화라며 교통대란으로 기존에 KTX를 이용하는 사람까지 피해를 보고 있다."

"2018년까지 광명역세권 주변에 국제디자인클러스터, 주상복합단지, 상업지구, 호텔, 업무단지, 복합시설, 오피스텔 등 어마한 개발이 예고되어있는데 그전까지 대중교통이 확충되지 못한다면 아마도 주말마다 지옥 같은 전쟁터가 될 것입니다." 등 우려의 목소리도 있었다.

당분간 크리스마스, 신정, 구정을 앞두고 광명역사 주변의 교통 불편 민원이 끊이지 않을 것으로 보인다. 광명시는 말로만 대책을 세우는 눈가리고 아옹식의 대응에서 벗어나, 실질적인 개선책을 마련하여 광명시민들뿐만 아니라 광명역세권을 이용하는 사람들의 불편을 빠른 시일안에 해결해야 할 것으로 보인다.