GTX-A노선
집값상승 과 비 조정지역 매수세 이어진다
GTX-A노선
착공을 앞둔 수도권광역급행철도 GTX-A 노선 일대
부동산시장이 들썩인다
부동산시장에서
상승 요인
중에 업무단지.교육환경.교통화재.재건축호재.
역세권
입지는 실
거주자나 투자자에게
모두 매력적인 요소다.
그만큼
교통개발 호재가 있으면 풍부한 미래가치를 보장 받기 때문에 상승하기 전에 미리 선점하는 것이 부동산의 수익률 올리는 방법이다.
역세권
해당지역으로 인구가 유입돼 주변 상권까지 발달시켜 실 거주자의 거주만족도를
높이고 투자자의 이목도 쏠릴 수밖에 없다. 실제로
지난해 수도권 분양시장에서도 경쟁률 상위 10곳 중 9곳이
역세권 입지를 갖춘 단지로 조사돼 풍부한 가치를 증명했다.
이
같은 교통 개발 호재가 최근 GTX 개발로
증폭되는 형국이다.
최근
GTX-A
착공식이
열리며 상반기 착공 가능성을 높였기 때문. GTX-A 노선은
서울 접근성을
대폭 향상시켜줄 것으로 기대되는 만큼 나머지 GTX B·C노선 사업
추진에도 속도가 붙을 전망이다.
GTX-A노선은
토지보상 절차 등을 거쳐 상반기 내 착공이 예정됐고 B노선은
국가균형발전위원회에 예비타당성조사 면제 요청, C노선은
예비타당성조사를 통과하며 사업 추진에 속도가 붙었다.
◆황금노선
호재에 집값 뛰고 문의 급증
GTX-A노선은
동탄.용인.성남.수서.삼성.서울역.연신내.대곡.킨덱스.운정역으로
구성 되며 시간은 10~15분
이내에 서울을 진입하므로 업무단지 진입이 용이하게 만들며 서울에서 강남 업무 단지 가는 시간보다 수도권에서 더 빠르게 진입된다는 장점이
부각되고 있다
아직까지
편리성과 신속성 등 가성비를
느끼지 못해본 신 열차이므로 예상치만 가지고 있는 상태에서 투자를 쉽게 하지 못하고 있지만 향후 개통 이후의 열차의 편리성 과 교통의 시간
절약으로 부동산의 가치는 한층 높아지고 서울과 수도권의 가격 격차는 평준화 하는 견인 역할을 하게
될 것으로 추정하고 있어 부동산 투자자라면 매력 있는 호재 이다
역세권
해당지역의 호재는 기 반영되어 겁난다고 하지만 실용가치는 아직 미 반영된 상태 이므로 향후 가치는 더 높아 질 것으로 추정하고 있다
주변
역세권등
열차 노선이 지나가는 땅의 보상금액이 주변에 재 투자되는 것이 부동산의 원리처럼 또 한번의 가치는 상승 할 것으로 내다보고 있다
투자에
대한 확신이나 지역에 대한 가치를 평가 하기에 어려운 것은 사실이지만 전문가의 조언을 받고 투자
지를 선택하는
것이 바람직하다
또한
현 GTX-A노선은
전 지역이 조정지역 및 투기지역으로 사전 반영되어 있지만 그
중에서도 가치
상승이 우수하고 투자
금이 가능한
곳을 찾아보고 투자하기기를
권유 드립니다
통상적으로
자금의 여력이나 다 주택
자 이라면
자녀 및 자신의 주택 중에 선 매도 후 양극화하는 것을 강력하게 추천 드리며 자금력이 조금 부족한 경우는 주변 일
때에 저 평가 및
조정지역이 아닌 지역을 선택하여 투자 금 대비
수익률을 따지는 것도 투자 방법이므로 꼭 역세권별 투자
금 대비
수익률 과 주변 비 조정지역 투자금 대비 수익률을 따지는 지혜가 필요하다
또한
매수도 중요 하지만 매도 시점 과 수익률을 감안하여 매도 수익률까지 꼭 분석하여 투자하는 회원님이 되어 주시기를 바랍니다
본
강의 시간에 투자의 원칙부터 부동산은 얼마 수익 냈다가 아니라 수익률로 평가 해야 한다고 강조한 것을 알고 있을 겁니다만 그래도 꼭 양도
소득세까지 계산하여 수익률을 따지고 결정 하시길 바랍니다 .
오늘도
추운 날씨에 지역 탐방을
하고
있지만 더 안전하고 수익률을 위한 한 발 앞서 진행 만이 귀족이 된다는 사실을 전합니다
노블레스연구소
올림
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