인천 2호선 철도 노선.

[매화 장윤정]

300만 인천 시민의 발 불안한 출발!

인천 도시철도 2호선 탑승기

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기다리던 2016년 7월 30일 인천도시철도2호선을 운연역(서창)에서 차량 2량으로 구성된 무인 경량 전철에 17시 40분에 탑승 인천대공원을 지나 남동구청 방향으로 진입하면서 지하로 연결되면서 쾌적한 질주가 시작 되었다

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만수역. 모래내시장, 석천사거리. 인천시청(인천1호선환승역),석바위시장, 시민공원, 주안역(경인국철 환승역), 인천국가산단, 가재율역 을 지나 2호선 중간 지점인 인천가좌역까지 쾌적한 질주 끝에 도착시간이 18시7분이었으며 지하차도로서는 S코스가 많은 편이라 속도의 가감이 많이 될 수밖에 없었으며, 서부여성회관역, 석남(거북시장),을 지나면서 가정 중앙 시장을 향하여 운행되면서 과속을 하는지 전동차가 좌,우로 너무 많이 흔들려 불안감을 주었다.

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가정역. 서구청을 지나 아시아경기장(공촌사거리)를 지나면서 지상으로 노선이 바뀌고, 검바위, 검암(인천국제공항-서울역 환승역),독정역을 지나 완정역 부터는 다시 지하로 진입 하여 운행되었으며, 마전, 검단사거리를 지나 왕길역 에서는 지상으로 나와 검단오류(검단산업단지)역 총27개 역사에 도착시간은 18시38분이였고 예정 주행시간은 48분이였으나 10분의 연착으로 58분이 걸렸다.

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1호선보다 전철의 폭이 좁고 1량의 좌석은 5인좌석이 좌우로 각각2개와 3인승 의자가3개로 되어있고 접이식의자가 3개로 구성 총 32명의 좌석이 있고, 출입문은 좌, 우로 3개씩 이며, 무인 운행으로 인하여 안내원이 1명이 탑승하여 안전 운행을 돌보고 있었다.

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인천도시철도 2호선 길이는 총 29.2km이며 총사업비는 2조 2,582억원 이 였고,  27개역사와 3개의 환승역을 가지고 있으며 부평구청의 7호선이 나중에 석남(거북시장)까지 연장되면 환승역이(인천시청인천-1호선), (주안-서울방향외 전체,인천), (검암-인천국제공항, 서울)은 현재 환승이 되고(석남 거북시장- 부평구청 7호선 방향)등 4개가 된다.

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오늘처음 운행되면서 문제점이 발생했다.

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돌아오는 전철이 서부 여성 회관에 도착하여 아무런 안내 방송 없이 6분간 전철 문을 개문 한 체 대기하고 있었다.  승객에게는 기관사가 운행하며, 대응하고 안내 방송이 즉시 나와야 탑승객은 안심을 하는데

하는 아쉬움 속에 뒤늦게 열차 간격 조정 후 출발한다는 안내멘트 가 나와 탑승객을 불안하게 하였다.   

안내원은 고장시 문 열고 나가는 것 정도만 알고 탑승 한 듯,  아무 말도 못 한 체 일반 승객과 별 다름없이 대기 상태였다.

덥고 답답한 가운데 약 15분 후 에야 다시 운행 되였으며, 앞으로 많은 문제점이 발생할 것 같으며 이점은 운행팀이 안전 운행에 최선을 다 해야 할 것이며, 석남시장에서 가정중앙시장구간이 좌우로 많이 흔들림의 원인을 분석하여 안전 운행해주길 바란다.

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운연(서창)역, 검단 오류역, 인천시청, 모래내시장역에서 내려 역사를 걸으면서 방수가 제대로 되지 않아 통로에 깔아 놓은 화강석이 물에 젖어있음이 여러 군데에서 발견되는데,  큰비가 오면 물난리가 날 것 같고,  각 역사의 화장실에 휴지통이 없어 잔뜩 쌓이는 바람에 여 승객들은 지저분하여 화장실을 이용 할 수 없다고 불만이 대단하였다.

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운행 첫날인 오늘 모래내 시장의 3번 출구 에스켈레이터가 고장이나 운행되지 않아 계단으로 걸어 올라가며,  승객들은 어떻게 날림 공사를 했으면,  이 지경 이냐며 불만의 소리가 나온 점을 참고하여,  철저한 관리를 해 안전 운행을 하여야 될 것 같다. 

Calen 드림.

기관사 없이 무인으로 운행되는 인천도시철도 2호선은 앞 과 뒤 2량이 연결 되여 

운행 되며 배차 시간은 출,퇴근 시간대는 3분, 평시에는 6분으로 운행된다.

인천 대공원역

인천도시철도 2호선 운연(서창)에서 검단오류역까지 29.2km이며 운행 노선도

27개 역사 와 3곳의 환승역이 있고, 앞으로 7호선이 석남까지 연결되면 환승역은 4곳이 된다.

5인용 의자  좌, 우에 4개,  3인용 의자 좌우에 3개 와 접이식 의자 3인용 1개로 이루어졌디

3 인용 의자 3개 와 접이 식 의자 3개로 이루어져 있다

대공원 역에 들어온 인천도시철도 2호선  경량전철

대공원에서 남동구청역 으로 가면서 여기서 부터 지하도로 들어 가고 있다

지하로 들어와 전철이 달리고 있다

서구청 역

가정역. 서구청을 지나 아시아경기장(공촌사거리)를 지나면서 지상으로 노선이 바뀌고

검암역 아래는 공항철도

검암역을  지나면서

2호선에서 내려다본 아라 뱃길 ↑ ↓

운행중인 전철 안에서 아라뱃길을 보며~~~

완정역에서 다시 지하로 들어가고있다

1호선으로 보면 기관사의 운전석인데 무인 운행 이다 보니 

승객의 관람석이 되여있고, 많은 사람들이 이곳에서 사진을 찍는다

주행 중 잡아본 역사

안내원(사고시 문여는 방법을 안내한)이 하차를 권하고 있다

2호선 종착역

개찰구

검단오류역 에서 인천으로 돌아가면서 내려다본 검암 인천공항철도역

주행 전철에서 찍은 아시아드경기장(공촌사거리)

운행중인 2호선 경량전철

[幸云泉(김청래)]

인천2호선 무인전철 한번 타 봐야겠습니다, 사진으로 보니까 멋들어져 보이는데, 메스컴에서는 거의 매일 매일 고장소리가 들리어 다소 불안합니다, 좋은정보 고맙습니다, 장감사님!

[곰솔(최덕진)]

한번 타본다하면서 뭐가 바뿐지? 못타봤어요. 개통하고 준비 안된 사고 많아 경제수도 인천이 얼굴 벌개졌어요. 고맙습니다.