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가솔린 엔진 |
LPI 엔진 |
년식 : 2007 |
년식 : |
모델 : GH 330 |
모델 : GH 270 |
지난 겨울에 가끔 일발시동이 안되고 시동이 걸려도 오래된 트럭처럼 푸드득 푸드득 하곤 했습니다.
밧데리가 3년이 넘어서 그런가 싶어 밧데리를 교환해보았으나 비슷한 증상이었고 요즘은 시동이
잘 걸리는편입니다.
그런데 주행중 잠시 정차를 위해 시동을 끄고 1분정도 1단 스의치만 켜놓앗다가 다시 시동을 걸려면
시동이 걸리지 않습니다.
그래서 시동키를 완전히 껐다가 잠시후 시동을 걸면 걸립니다.
즉 시동스위치를 1단으로 켜놓은후 다시 시동을 걸면 시동이 안걸린다는 얘기입니다.
인젝터 문제일까요?
이런 경험 있으신분은 알려주시기 바랍니다.
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첫댓글 계기판에 열쇠모양이 뜨는지 몆번 체크를 해보세요... 즉 이모빌라이저가 인식되어야 열쇠그림이 뜸니다.
저도 2007년식 94,000km 인데 열쇠 그림이 자주 안뜨서 시동 거는데 애를 먹었습니다. 드디어 오늘 사업소에서 수리하였습니다.
수리비 135,000정도 들었습니다.
럭셔리형이라서 스마트키입니다.브레이크를 밟으면 열쇠모양이 뜨는데 1단 스위치가 들러가 있을때를 얘기하는겁니다.
연료압력누설점검받아보세요
ACC상태에서 재시동시 시동이 잘 안걸린다는 말씀이군요. 저랑 증상이 비슷한데 저같은경우 스마트키인식은 잘 됩니다. 스로틀바디갈고 몇달괜찮더만 얼마전 푸드득하면서 꺼지는 현상 한번 발생했습니다.
예전에 타던 그랜져는 연료압레귤레이터라는게 있어서 시동불량시 그거 갈아주면 괜찮아졌는데 오피러스도 그게 있는지 WPC뒤져봐도 안나오더라구요..저도 인젝터하고 센서란센서는 싹다갈아볼까 생각중입니다.