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""선조들의 피 값인 대일 청구권 자금으로 건설하는 만큼
실패하면 우향우하여 영일만에 빠져죽어 속죄한다""는
우향우 정신으로 무장한, 박태준 포항제철회장과
임직원들의 노고가 있었기에 모든 산업의 기초가 되는
""철""을 생산할 수 있게 되었습니다.
1976년, 현대에서 국산차인 "포니"를 생산함으로써
아시아에서 일본 다음으로
자국기술로 자동차를 만드는 나라가 되었습니다.
자동차 브랜드는 많으나, 자동차를 자국기술로 만드는
나라는 생각보다 몇개국 되지 않습니다.
우리나라가 그 몇개국 안에 들어갈 수 있었던 것은,
바로 "철"을 생산하는 포항제철이 있었기 때문입니다.
같은 이유로..
우리나라가 자동차 뿐 아니라,
"조선강국"이 될 수 있었던 것 역시 포항제철 덕분입니다.
자동차나 배나 "쇠"로 만들기 때문이지요..
1973년 6월 9일,
대한민국 역사상 최초로 대형 고로에서 쇳물이 터져 나왔고,
박태준회장과 임직원들은 "제철보국" 일념으로
5년 2개월만의 쾌거에 만세를 불렀답니다.
자동차나 배를 만들기 위해서는 수만가지 부품들이
필요 합니다.
그래서 파생된, 수 많은 공장들이
우리 국민들의 일터가 되고
열심히 생활할 수 있는 삶의 터전이 되어
보리고개를 넘어 배고픔을 해결할 수 있었습니다.
참고로,
동남아 대부분의 국가에는 공장이 거의 없습니다.
모두 관광산업에만 의존하고 있다보니 국민들이..
특히,
남자들이 일을 하고 싶어도 일 할 공장이 없어
어쩔 수 없이 빈둥거리는 모습을 많이 보셨을 겁니다.
생선(돈)을 주지 말고, 생선 잡는 방법(일자리)을..
알려 주는게 맞지 않겠습니까~?
돈을 뿌리는 포퓰리즘에 선동되어 망하고 있는
남미 여러나라들을 반면교사 삼아,
같은 전철을 밟지 말아야 되겠습니다~!!!
우리의 아이들을 위해서라도..
이렇듯..
모든 산업의 근간이 되는 "쇠"를 만들어 산업계 전반의
경쟁력을 강화시켜 수출입국이 될 수 있게 만들어 준
한국의 철강왕, 박태준 포철회장님이..
만약, 안계셨다면..
자동차 회사도, 대우조선해양같은 조선소도,
하다못해 삼천리자전거 처럼 쇠로 물건을 만드는
모든 회사들이 대한민국에 없었겠지요..
그랬으면 우리들도 빈둥거리고 있었겠죠..
여타 동남아 국가들 처럼..
정말 큰일날뻔 했네요~^^
현재의 대한민국이 있기까지 수고해주시고 노력해주신
박태준회장님과 이 땅의 위대한 기업인들에게
감사드립니다 ~♡
오늘도 수고들하셨습니다 ~^^
굿밤에 꿀잠을 ~♡
첫댓글
지아니윤님 항상 감사합니다 ~^^