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1월 21일 국제우주정거장에서 볼 수 있는 쇠퇴하는 달. 신용: NASA
백악관의 2023회계연도 예산 요청은 260억 달러에 달이 소요되는 것으로, 이 기관의 아르테미스 달 프로그램에 대한 75억 달러를 포함해 올해 예산을 늘려 우주비행사들을 달 표면으로 끌어들이기 위한 두 번째 인간 등급 착륙선 개발을 돕기 위한 예산이 강화되었습니다.
NASA 관계자들은 지난주 아르테미스 프로그램의 첫 달 착륙 시도를 위해 작년에 선택한 스페이스엑스의 우주선 차량과 함께 두 번째 달 착륙선 개발에 자금을 지원할 계획이라고 발표했다.
NASA의 관리자인 빌 넬슨(Bill Nelson)은 예산 요청이 "우리의 임무를 지원하는 신호이자 탐사 및 발견의 새로운 시대"라고 말했다.
바이든 행정부의 2023회계연도 예산 요청에서 260억 달러 규모의 최상위 수치는 NASA가 2022회계연도에 통과되고 있는 법안에서 2022회계연도에 통과되고 있으며, 바이든 대통령은 정부 회계연도가 시작된 지 5개월 후인 3월 초에 서명한 것보다 거의 20억 달러에 달합니다.
"그것은 모든 50 개 주에서 NASA와 협력 하는 사업 및 기업 및 대학에 투자, 그리고, 그런데, 그들은 만든 좋은 지불 일자리," 넬슨 말했다.
NASA는 아르테미스 프로그램을 통해 2025년 보다 일찍 우주비행사를 달에 착륙하는 것을 목표로 하고 있습니다. NASA는 게이트웨이라는 달 근처의 미니 우주 정거장을 조립하고 운영하는 항공편을 포함하여 더 야심차고 더 긴 달 탐험을 통해 그 임무를 따를 계획입니다.
"곧, 우리는 아르테미스로 달로 돌아갈 거야." 넬슨이 월요일에 말했다. "우리는 적대적인 환경에서 생활하고 일하는 법을 배우고 2030 년대 후반에 화성에 있을 것입니다.
예산 안은 이제 의회에 간다, whch는 매년 NASA의 예산을 작성할 책임이 있습니다.
백악관 예산 요청에서 Artemis 프로그램에 대한 약 75억 달러에 는 인간 등급의 달 착륙선 개발 작업에 약 15억 달러가 포함됩니다.
착륙선 프로그램은 아르테미스의 노력의 핵심이다. 아르테미스 프로그램의 거대한 달 로켓인 우주 발사 시스템은 아르테미스 1이라는 이름의 첫 번째 시험 비행을 거의 준비하고 있습니다. 지구와 달 궤도 사이의 우주 비행사를 페리하도록 설계된 오리온 우주선은 아르테미스 1 임무에 깊은 우주로 의 첫 번째 여행을합니다.
아르테미스 2라는 이름의 2024년 후속 임무는 달 주변에 4명의 우주비행사를 태우고 지구로 돌아올 것입니다.
젖은 드레스 리허설을 위해 패드 39B에 NASA의 우주 발사 시스템, 차량 조립 건물에서 운반 크롤러 수송. 신용: NASA/킴 시플렛
아르테미스 3 임무에는 프로그램의 첫 번째 달 착륙 시도가 포함됩니다. 오리온 우주선은 달 주위 궤도에 스페이스 엑스의 우주선 착륙 차량과 연결됩니다, 다음 우주선은 달의 표면에 승무원을 수송합니다. 상업 용 로켓은 다음 지구로 돌아 오기 위해 오리온 우주선과 만남을 우주로 다시 우주로 발사합니다.
NASA는 스페이스 엑스에게 우주선 로켓의 달 착륙선 버전을 개발하기 위해 지난 4 월 29 억 달러 계약을 수여, 결국 스페이스 엑스의 팔콘 로켓 가족과 드래곤 우주선을 대체하는 재사용 발사 시스템. 우주선 착륙선은 높이가 160피트(약 50미터) 이상이며, 선원들은 배의 오두막에서 달 표면까지 엘리베이터를 타게 됩니다.
NASA의 "옵션 A"라고 불리는 스페이스 엑스의 원래 계약에 따라, 회사는 우주선 착륙선을 개발하고 두 개의 달 착륙 시험 비행을 수행 할 예정이다, 우주 비행사없이 하나 와 아르테미스 3 임무에 승무원과 하나.
NASA는 작년에 두 개 이상의 달 착륙선 제공 업체를 선택하기를 원했지만, 관계자들은 의회가 통과 한 예산이 두 회사를 지불하기에 충분한 자금을 제공하지 못했다고 말했다. NASA는 스페이스 엑스를 선택, 이는 가장 저렴한 착륙선 옵션을 제안, 다이니틱스와 블루 오리진에 의해 주도 산업 팀의 제안을 통해, 제프 베조스의 우주 회사.
블루 오리진과 다이너틱스는 NASA의 스페이스엑스 선택에 항의했지만, 정부 책임실은 NASA의 결정을 지지했다. 블루 오리진은 이 문제에 대한 소송을 제기했지만 연방 판사는 11 월에 베조스의 회사를 상대로 판결을 내렸습니다.
지난 주, NASA 관계자는 기관이 Artemis 달 착륙선 프로그램에 대한 또 다른 조달 라운드를 열고 두 번째 착륙선 옵션의 개발을 지원하기 위해 연방 기금을 제공 할 것이라고 말했다.
"이 새로운 계획에서, 이 지속적인 달 개발 기회에서, NASA는 미국 기업들에게 제 3 아르테미스 를 넘어 임무를 위해 달 궤도에서 달의 표면으로 우주 비행사를 수송 할 수있는 착륙선 개념을 제안하도록 요청하고 있다"고 넬슨은 말했다.
NASA는 아르테미스 3 이후 아르테미스 상륙 임무에 더 많은 기능을 제공하기 위해 두 번째 착륙선 옵션을 원한다. 이 항공편에서 NASA는 로버와 서식지와 같은 달에 더 많은 화물을 전달하고 우주 비행사가 더 오랜 기간 동안 수면에 머물도록 원합니다.
NASA는 달 개발 착륙선 조달을 지속하는 데 병행하여 Artemis 3 상륙 시연 후 우주선 착륙선을 보강하기 위해 "옵션 B"라고 불리는 스페이스 엑스와 새로운 계약을 협상 할 계획입니다. 이를 통해 스페이스엑스는 세 번째 우주선 상륙 임무를 위한 자금을 지원하고, 2020년대 후반과 2030년대에 아르테미스 상륙을 위한 새로운 참가자와 경쟁할 수 있는 권리를 부여할 것입니다.
지속 달 개발 조달은 스페이스 엑스를 제외한 모든 미국 회사에 열려있을 것입니다, 이는 현직으로 착륙선 프로그램의 새로운 단계에 올 것이다.
달의 우주선에 대한 작가의 개념. 신용: 스페이스 엑스
2023 회계연도에 Artemis 착륙선 프로그램에 대한 15억 달러는 스페이스엑스의 기존 계약과 후속 착륙선의 개발을 시작할 것입니다.
2023회계연도 예산 요청에는 우주 발사 시스템에 대한 약 26억 달러, 오리온 우주선 프로그램에 13억 달러 이상, 케네디 우주 센터에서 작동하는 지상 시스템 7억 5천만 달러가 포함되어 있습니다.
자금 조달 제안은 또한 게이트웨이 달 우주 정거장에 대한 7억 7,900만 달러와 달의 표면을 가로 질러 우주 비행사를 수송하는 새로운 달 우주복과 로버의 개발을위한 2억 7,500만 달러를 보유하고 있습니다.
NASA의 우주 작전은 국제 우주 정거장을 지원하는 운영 및 승무원 및 화물 운송을 위한 30억 달러 이상을 포함하여 예산 요청에 거의 47억 달러를 받게 될 것입니다. 또 다른 2억 2,400만 달러는 우주 회사와의 계약 자금 조달을 통해 상업용 우주 정거장이 결국 ISS를 대체할 수 있도록 설계를 진행할 것입니다.
자금 조달 계획은 NASA의 우주 기술 임무 디렉토리에 14억 달러를 제공할 것입니다.
NASA의 과학 임무 디렉토리는 2023 년 예산 제안에서 또 다른 큰 승자입니다. 과학 부서는 내년에 80억 달러를 받게 될 것이며, 여기에는 행성 과학에 대한 약 32억 달러, 유로파 클리퍼 우주선과 같은 임무를 통해 목성의 얼음 위성 중 하나를 탐험하고 레드 플래닛에서 바위를 지구로 되돌리기 위한 로봇 화성 샘플 리턴 프로그램을 포함하게 될 것입니다.
지구 과학 부서는 2023회계연도에 24억 달러를 지원하여 지구의 기후, 물 및 대기를 연구하고 모니터링하기 위해 일련의 지구 시스템 천문대 위성 개발을 지원합니다.
천체 물리학 부문의 예산 라인은 제임스 웹 우주 망원경과 허블 우주 망원경의 운영비용을 지불하기 위해 15억 달러 이상을 포함하고 있으며, 낸시 그레이스 로마 우주 망원경과 같은 새로운 임무의 개발도 포함됩니다.
NASA의 헬리오물리학 프로그램은 바이든 행정부의 예산 안서에 7억 6천만 달러를 받게 될 것이다.
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