양평 시합후기....
2015년 5월 17일 시합 (양평에서...)
네비상으로 4시간 30분거리... 시합나가지말고, 그냥 우리팀과함께 투어나 즐기고 싶었다.
하지만, 1년에 몇번없는 한국의 엔듀로 인들을 만나볼수 있는 유일한시간인터라 시합에 참가하는것 또한
연습의 일부분임을 잘알기에 시합에 참가하였다.
우리 팀은 5대가 참가하므로, 시작부터 힘이들었다.
힘들다기보단 쉽지안은 일이 맞는 말일 수 도있따.
바이크이동 장비이동 가장중요한 우리 팀원들이 이동하여야하는 '큰'일이었다.
친구라는 감투로 항상 옆에서 도와주는 병수라는 총무덕에 많이 수월하였다.
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다행히 팀원들 간에 벽도없고, 워낙에 우정이 좋아 가는길 오는길은 떠드느라 입이 아플지경이었다.
다들 고통스럽다는 도로위의 시간은 다행히 재미지게 금방지나가버렸다.
(단, 하나... 한분만 더계셨더라면...)
양동면사무소로 진입하였다. 눈에익은듯한 익숙한 모습을 볼 수 있엇다.
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중앙에는 바이크 검차/보관장소, 본부석, 항상 멋있어보이는 트로피들...........(언젠간?)
주변은 각팀들 부스....(올해는 우리팀도 하나장만해야되나?)
도착과 동시에 역시나 바쁘게 바이크 장비들을 하차하여, 검차에 필요한 엔트리 번호를 발부받고, 사진촬영 바이크부착...
그와중에 맥주없인 못사는분도있어 맥주부터 찾는.............B.S
이제 경험이 조금있어서그런지 이리저리 댕기면서 이사람저사람인사도 많이해야했다...;;;;; 실력은.......???????(한숨만.....)
모든 초기 시합준비를 마치고, 여유가 찾아오는가싶었는데... 출출한탓에 양평에서 가장유명하다는 유기농 부추전?과함께
막걸리를 주문해버렸다. 태화루를 생각하고, 겁도없이 3병의 주문과동시에 태화루와는 사이즈가 비교도 안되는 막걸리를
주셨다....... 걱정부터...;;;ㅋ
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(부녀회 아주머니, 이모, 할머니 고생많으셨습니다. 다음에 기회가되면 더많이 팔아드릴게요~)
막걸리는 지역술이니 항상 처음은 1병부터...라는 교훈을 되세겼다.
다행히 외국인2명과 울산분 몇분이오셔서, 처리완료하였다.
밥이 아쉬운터라 맛있는 밥집을 찾으러 갔지만, 지역사회라 선택사항이없었다. 식당하나, 통닭집하나가 전부..였던것 같다.
어쩔수 없이 선택한.. 동태찌게...적당히 맛있엇다.
맛있게 식사하고, 시합전날의 준비가 완료되고, 미리예약해둔 숙소를 찾아갔다. 네비없이는 절대로 찾아 갈 수 없을것 같던 모텔.
너무 골짜기에 있는거 아니야? 그래도 시설은 신형이었다.
간단하게 준비한 과자와 맥주와 포도한송이로 시합에괂나 간단한 이야기들을 마치고 자정이 되어서야 잠자리에 들었다.
옆에 개농장이 있는지 자는 시간동안 개소리를 들을 수 밖에없엇다....
그놈의 개새끼 목청도좋아...ㅡㅡ^
아침일찍 일어나 빨리빨리 움직인다고 생각햇지만 10대이상의 차량들이 전부 없어지고, 우리팀차만 남아있었다.
다행히 늦은건아니고, 딱 맞춰서 움직였고, 아침식사후 쾌변을 볼시간도 충분했다.
모든 장비를 갖춰입고, 시합 출발지에 집합하러 출발!!!
양평의 소는 심장이약한지 얼마전 폭죽을 한번터트렸는데, 소가 죽엇단다..... 그래서 우리는 약 500미터 거리를 시동을 끈상태로
밀고 갔다... 소들의 갑질.... 어딜가나 갑은 존재한다. 절대불변의 법칙!
소막사를 지나 집결지까지 약 4키로를 달려와 엔트리순서대로 집합!
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우리나라를 대표하는 XC1클래스의 스타트! 여태껏 시합과는 다르게 한대씩 출발해서 보고만있어도
속에서 들끌어오르는 그무언가는 없엇다.
28대의 XC1클래스선수들이 전부 출발하였고, 다음 클래스인 XC450출전 선수들은 1시간이상을 기다릴 수 밖에없었다.
왜냐면 당연 우린 클래스부터 다르닌깐...ㅋ 집결지에 같혀있다는 느낌이 다소들었지만 아침일찍일어나 설쳐서 못잔 잠좀자고,
릴렉스한 기다림을 가졌다. 하지만 450이후 350 250 시니어클래스선수들은....?? (고생핬셔습니다.ㅋ)
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잠시 낮잠을 자서 그런지 여태껏 시합출전과는 다르게 시합출발지에서있음에도 불구하고, 가슴이 뛰질안았다.
5,4,3,2,1, 스타트!!!!
출발과동시에 잠오던 심장이 뛰기 시작하였고, 불이 늦게 붙었다.
전혀 보지도 듣지도 못한 초행길... 이리저리 빠져야 코스이탈이아니고, 타이어 자국을 잘 보면서 갈수밖에없었다.
조금만 방심하면 코스이탈. 코스는 새로 만들어진곳이라 약간은 무른 흙, 여태껏 한번도 타보지못한 높은 경사임에도 불구하고,
업힐 길이가 제법 길었다... 한참을 스로틀을 땡기고, 노을수가 없엇던 곳이 한, 두군데는 있었다.
점점 팔에 힘이 빠져가고, 숨은 거칠어져가고, 입은 말라가고... 다행히 임도가나왔다. 아껴두었던, 카멜백의 물을 열심히 빨아마셨다.
양평물에는 아무래도 설탕이 들어있는것 같았다.
물좀마실라고하니 다시 산속으로 들어가라는 오피셜의 손짓.... 손짓은 미웠으나, 힘을 주는 한마디 ' 파이팅!!!'
처음 보는 사람임에도 불구하고, 파이팅이라고 힘을주는 엔듀로 인들이있어 더 힘이났다.
그렇게 임도 > 산속 > 임도 > 산속 을 몇번인가하고나니, 엔두로인들의 힘을 가장빼놓는 돌밭 구간.... 이놈의 애매하게큰돌들을
한국에서 없애버려야 곱게 시합을하지...... 돌밭 & 계곡을 올라갔다가 내려오니 내팔은....
뻥핑+ 뻥핑 +뻥핑.... (김태희가와도.........한가인이와도........ 안되~ 그냥안되~ 그저안되~)
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시합이끝나고서야 알았지만 그 계곡구간을 지나니 그구간이 절반정도되는곳이었단다.
계곡을지나 열심히 바이크에 매달려있으니, 피니쉬를 알리는 레드불 싸인의 대형풍선이보였다.
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기억나는 딱 한마디. 반갑다. 풍선아.ㅡㅡ
피니쉬 직전 마지막의 업힐이 나한테는 가장기억에 남았다.
누구나 한번쯤은 얘기하듯이 앞에 누가 넘어져있어서..... 누가 가다가 넘어져서.....
그누군가가 결국 서로의 라이벌이될수도, 동료가 될수도, 도움을 주는 가사한사람일될수도.....
나역시 그런말 이나올법했지만 이것또한 시합의 묘미이다. 순위권에들어간사람은 누가 자기앞에 넘어져도 순위권에든다.
그누구도 불평은 하지말아라! 라고 혼자 되세겨 본다. (당연히 아쉽긴하지..ㅋㅋㅋㅋ 사람이다보니..ㅋ)
피니쉬라인에들어와 하나둘 팀원들이 들어오고, 내가 느끼기에 가장힘들었던 계곡 코스에서 팀원들을 기다렸다.(도와주려고.ㅋ)
오라는 팀원은 안오고, 첨뵙는 타동호회사람들만 실컷 도와줬네...;;; 바이크 30대이상은 땡겨올려준것같다.
땡겨 줘보니 오피셜님들의 큰 노고들이 눈에 보였다.
(오피셜님들 정말 고생 많으셨습니다. (--) (__)꾸벅 )
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그렇게 한분한분 피니쉬라인에모여 식사도 참맛나게 했다.ㅋㅋㅋ
그렇게 우리팀의 수준? 성적? 랩타임? 능력? 의 결과가 나왔고, 반성과 희망을 볼 수있었던 시합이었다.
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처음부터 성적에 연연하기위해 시합에 참가한것이 아니다.
하지만 반성은 되었다.
가장중요한건 시합에 참가한 전원이 완주를하였다는것에 가장큰 희열을 느낀다.
누군가가 그러더라 오프는 가족이다.
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우리팀의 우정을 다시한번 느낄수 있는 시간이었다.
너무나 감사하고, 즐거운 시간이었다.
다음번엔 우리팀 전원이 참가해 전부 완주를 하는 날이왔으면 하는바램으로 후기를 마무리합니다.
울산 백마 오프로드팀 파이팅!
첫댓글 많은걸 느낀 재미난 시합후기입니다. 무사완주를 축하드립니다 ~ ^^
별말씀을...ㅋㅋ 부끄럽네요.ㅠㅠ 감사합니다.
다들 욕봤심다,산에서 오피셜 한다고 죽다 살았슴다,,ㅋㅋ힘들어서가 아니고 나도 달리고 싶어서,,ㅋㅋ
담판에는 같이달립시다~ㅋ
ㅋㅋㅋ
나이먹고 이라면 안되는데...죽것다!힘들어서...ㅎㅎ
멋진후기 감사드리고 전원 완주 축하 드립니다~~
감사합니다 형님 얼마전 어깨 수술하셨다는 소식은 들었습니다. 좀괜찬으십니까?
@BM 장민준 덕분에 .......
올초에 십자인대 끊어져서 당분간 오트바이는 못 타......
@물마루(문외현) 아이쿠야.... 무릎까지.. 얼릉 나으셔요 ㅠㅠ
민준이가..드댜...소에서...감성있는 인간으로...ㅠㅠ. 고생많았어..괜히 찡해지네...ㅠ.ㅜ
형님이 너무 그리웟습니다 ㅠㅠ