비학지맥 제3구간 연화재에서 우목항까지

[천자봉]

제목:  비학지맥 제3구간    연화재에서  우목항까지    
                        
산행날짜: 2017년 2월 8일     수요일    흐림

위치: 경북 포항시

산행구간: 연화재(주차장)~102.5m봉(운동기구)~▲104.8m봉~7번도로~국기봉(101m)~불미골가옥(238번)~
          남송리도로~진득재~영일만일반산업단지~▲92.5m~우목항

산행자:  천 자 봉 홀로  
비학지맥의 마지막구간을 진행하기위해 포항시외버스터미널에서 죽도시장앞 정류장으로 이동하여 지난번 구간에서 
이용했던 160번버스에 승차후 종점인 “동지재단” 용흥초등학교 앞에 도착하여 기사님께서 약10분정도 휴식을 취한후
출발해 두 번째 정류장인 제일교회앞 버스정류장에서 하차하여 맞은편 제일교회 앞으로 횡단보도를 건너 좌측의 도로를
따라 이동하여 공영주차장이 조성된 지점에서 마루금을 이어갑니다
     
지형도를 클릭하면 확대됩니다

포항시외버스터미널 버스시간표입니다 ￬





요금표입니다 ￬


포항에서 연화재(제일교회앞)로 운행하는 160버스시간과 노선표입니다 ￬

죽천1리에서 시내방향으로 운행하는 176번버스 시간표입니다 ￬

양덕버스차고지에서 시외버스터미널로 운행하는 200번버스시간과 노선표입니다 ￬

죽도시장 앞 정류장에 160번버스가 도착시간입니다 ￬

연화재에 도착했습니다 ￬

07:33   연화재를 출발했습니다
우측에 주차장이 조성된 연화재를 출발하여 도로표지판이 설치되어있으며 우측으로 짧은 포장도로가 연결되는 갈림길에서
우측으로 올라 우측에 콘테이너 한동이 자리하고 좌측으로 공동묘지가 조성된 지점에서 좌측의 넓은 묘터와 나란히 
이어지는 잡목지대의 절개지를 따라서 완만하게 올라 좌측의 절개지가 조망되는 상단부에서 우향으로 이어가 산불초소와
송전탑(No,9)이 설치된 봉우리에서 우향의 넓은 산책로를 이어가 좌우측의 길이 갈라지는 십자로 갈림길을 통과하여 
송전탑8번이 설치되어있고 좌우측으로 길이 갈라지는 갈림길에 도착해 좌측10시방향의 내림길을 내려가 조금전에 
헤어졌던 넓은 길과 합류되어 완만하게 진행후 수목장1기가 자리하고 송전탑7번이 설치된 봉우리에 도착하여 좌측9시
방향의 내림길을 내려가 “포항여자전자고”방향의 우측길이 갈라지는 얕은 안부를 지나서 102.5m봉에 도착합니다

연화재를 출발했습니다 ￬

우측의 공동묘지로 올라갑니다 ￬



공동묘지 우측입니다 ￬

좌측의 공동묘지로 진행합니다 ￬

산불감시초소에 도착했습니다 ￬


수목장입니다 ￬

안부갈림길을 통과합니다 ￬

08:10   102.5m봉에 도착했습니다
여러종류의 운동기구와 긴의자가 설치된 등나무 쉼터에서 좌향으로 전환되어 좌측에 “아름다운정원”,“웰빙 주말 농원”의
키작은 안내판이 설치되어있고 좌우측의 길이 갈라지는 갈림길에 도착하여 좌측10시방향의 길을 이어가 긴의자가 자리한
쉼터를 지나 침목계단을 내려가 좌우측의 임도와 8시방향의 길이 갈라지며 표지목(달전초등학교0.3km⇦■⇨아치지1.0km
,한신공영2.0km ⇩전자여고 입구2.2km,체육시설0.7km)이 설치된 안부갈림길인 아치재를 통과하여 완만한 오름길을 올라
104.8m봉에 도착합니다

102.5m봉에 도착했습니다 ￬



102.5m봉을 지나서 갈림길에 도착했습니다 ￬

아치재에 도착했습니다 ￬




08:34  ▲104.8m봉에 도착했습니다
삼각점(포항 434  1998 복구)과 송전탑(No,35,23)이 설치된 낮은 봉우리에 도착하여 우향으로 전환되어 넓고 완만한 
내림길을 내려가 좌측의 길이 합류되는 안부를 지나서 정면의 낮은 봉우리를 좌사면으로 우회하는 지점에서 직진의 짧은
오름길을올라 억새가 우거져있고 좌우측으로 길이 갈라지는 갈림길에 도착하여 좌측의 내림길을 내려가 조금전에 우회한
길과 합류되어 우측 아래의 삼보사 건물이 나무사이로 가깝게 조망되는 완만한 길을 진행후 작은 돌무더기가 쌓여있으며
좌우측의 길이 갈라지는 Y자형 갈림길에 도착후 좌측11시방향의 오름길을 올라 송전탑(36,22)이 자리하고 지지대에 
로프가 설치되어 산책로를 안내하는 지점을 지나 우측7시방향의 길이 합류되어 원형석곽묘1기(김해허공,경주손씨)가
자리한 묘터를 통과후 오름길을 올라서 우향으로 전환되어 우측에 자리한 조릿대 숲을 지나 좌측으로 고속철도와 
의현교차로 방향의 도로가 조망되는 직벽의 절개지 상단부에 도착하여 우측절개지를 따라 내려가 우측4시방향의 도로와
좌측 성곡리 방향의 아파트가 조망되고 원광보은의집으로 연결되는 도로가 갈라지며 주차장이 조성된 깊은 안부를 통과해
가파른 오르막 길을 올라서 송전탑(No,37,21)이 설치된 101.7m봉에 도착해 우측3시방향의 완만한 길을 진행후 7번도로
절개지상단부에 도착하여 좌향의 절개지를 내려가 편도2차로의 도로에 도착합니다

104.8m봉에 도착했습니다 ￬


송전탑에 조성된 산책로입니다 ￬

절개지 상단부에 도착했습니다 ￬

절개지를 내려와 도착했습니다 ￬



09:21   7번도로에 도착했습니다
좌측의 의현교차로 방향과 우측의 우현동으로 연결되는 편도2차로의 도로에서 철책중앙분리대위에 철망이 설치되지 않은
좌측의 중앙분리대를 넘어 “의현교차로” 도로표지판이 설치되어있는 지점에서 급경사 잡목지대 절개지를 올라 낮은 
돌무더기가 쌓여있으며 좌우측의 길이 연결되는 T자형 갈림길 봉우리에 도착하여 좌측9시방향의 완만한 길을 이어가 
송전탑(No,38,20)을 지나서 “김해김공”의 원형석곽묘1기가 자리한 묘터를 통과하여 좌측의 만덕사 방향과 우측 창포동
방향의 길이 연결되는 안부갈림길에 도착하여 좌측으로 짧게 이동해 만덕사 돌탑을 조망후 되돌아와 오르막길을 올라
법정스님의 글판과 “감사나눔둘레길”의 안내판을 비롯해 의자가 설치되어있으며 번호를 확인할 수 없는 송전탑과 표지목
(1.6km정상(국기봉)⇦■⇨어양지1.0km ⇩마장골0.52km)이 설치된 좌우측의 길이 갈라지는 쉼터 봉우리에 도착합니다

7번도로에 도착했습니다 ￬

중앙분리대를 통과하게되는 방향입니다 ￬

도로를 횡단하여 급경사 절개지로 올라가며 조망했습니다 ￬

T자 갈림길에 도착했습니다 ￬

만덕사 갈림길에 도착했습니다 ￬

좌측의 만덕사로 이동합니다 ￬


09:55   갈림길 봉우리에 도착했습니다
여러 주민들이 산책을 하고있는 쉼터 봉우리에서 좌측 송전탑 방향의 완만한 길을 진행후 오름길로 전환되어 별다른 특징
없는 넓은 산책길을 이어가 좌우측으로 길이 연결되며 송전탑이 설치된 갈림길에서 우측3시방향의 내림길을 내려가     
좌우측의 길이 갈라지는 90.4m봉에 도착하여 좌측9시 방향으로 전환되어 오르내림을 반복하여 넓게 조성된 공터를 지나
표지목(0.4km정상(국기봉)⇦■⇨창포보성타운1.98km ⇩2,2km어양지)이 설치되었고 좌우측으로 길이 연결되는 91m봉에
도착하여 좌측 길을 이어가 또 다른 좌우측의 길이 갈라지는 갈림길에서 좌측의 완만한 길을 진행후 국기봉에 도착합니

만덕사를 답사후 오르막길을 올라 도착한 쉼터입니다 ￬



공터를 통과합니다 ￬

91m봉 갈림길에 도착했습니다 ￬

10:27   국기봉(101m)에 도착했습니다
긴의자 두 개와 태극기가 계양된 국기봉이 설치된 봉우리를 우향으로 이어가 후방으로 지나온 국기봉과 좌측 아래의
청색지붕의 건물들이 조망되는 송전탑(No,42,16)에 도착하여 좌향의 내림길과 오름길을 차례로 진행후 우측으로 진행할
절개지 방향의 마루금이 조망되며 축분냄새가 심하게 풍기는 건물이 가깝게 위치한 능선 끝자락에 도착하여 우측에 풀이
전혀없는 절개지를 진행후 절개지 상단부에서 좌측9시방향의 내림길을 내려가 얕은 안부를 지나 좌우측으로 새로 조성된
임도가 연결되는 갈림길 봉우리에 도착해 우측의 임도를 따라 내려가 좌측에 철망이 설치된 넓은 공터가 형성되어있으며
좌측 공터와 우측으로 임도가 연결되고 철망문이 만들어진 안부 갈림길을 통과하여 잡목지대의 오름길을 올라 창령조씨의
원형석곽묘1기가 자리하고 송전탑(No,44,14)이 설치된 묘터봉에 도착하여 좌측9시방향의 완만한 길을 이어가 원형석곽묘
1기를 지나 좌측의 공터와 우측으로 연결되는 임도 갈림길에 도착하여 우측으로 이동후 또 다른 십자로 갈림길을 지나서
진행하던 임도형식의 넓은 길이 우향으로 굽어지고 좌측에 사각평상이 자리한 쉼터에 도착하여 넓은 임도를 버리고 좌측
8시방향의 내림길을 내려가 공터 우측에서 이어지는 임도에 내려선후 흰색의 오래된 간판이 설치되어있으며 우측으로
대나무 숲이 형성되어있고 길이 연결되는 공터에 도착하여 정면의 낮은 능선으로 올라 송전탑(No,45,13)에서 우향으로
내려가 불미골 삼거리에 도착합니다

국기봉에 도착했습니다 ￬


후방의 국기봉을 조망했습니다 ￬

좌측의 성곡리를 조망했습니다 ￬

냄새가 진동하는 좌측 축분가공장의 절개지를 따라 진행합니다 ￬

좌측의 공터에 설치된 철망문입니다 ￬

평상이 자리한 쉼터에서 좌측으로 진행합니다 ￬

파헤쳐진 공터에 설치된 안내판입니다 ￬

공터에 도착하여 지나온 길을 조망했습니다 ￬

공터에서 우측의 대나무 숲 사이의 도로를 진행해야합니다 ￬

공터에서 직진하여 송전탑에서 우측으로 내려와 도로에 도착했습니다 ￬

11:19   불미골삼거리에 도착했습니다
좌측에 238번가옥과 우측에 표지목(남실지0.7km↖↗■↘정수장1,0km,↖국기봉2.45km ↗포항대학6.55km)이 설치되었고
우측에 대나무숲이 형성되어있으며 좌측방향과 우측의 지나온 공터로 도로가 연결되는 삼거리 갈림길에서 좌측의 238번
가옥 가운데에 형성된 임도를 이어가 정면에 포장도로가 좌우측으로 연결되는 또 다른 돌골마을의 가옥(228-16)앞에 
도착하여 좌향으로 이동하여 228-16번의 가옥 담장이 끝나는 구릉에서 좌측9시방향의 내림길을 내려가 임도와 합류되어
송전탑(No,46,12)에 도착하여 우측의 임도와 나란히 이어지는 완만한 길을 진행후 우측의 돌골마을로 연결되는 임도를
횡단하여 낮은 능선정상에서 좌향으로 내려가 우측에 넓은 과수원이 조성되어있고 가옥들이 조망되는 오름길을 올라 
대나무 숲의 내림길을 내려가 우측의 가옥들이 가깝게 위치한 지점에서 오름길을 올라 송전탑(No,47,11)을 지나서
좌우측으로 굽어돌아가는 임도 삼거리에 도착후 좌측11시방향의 임도를 이어가 정면이 탁트여 “경상북도포항교육지원청”
건물이 가깝게 조망되는 신축한 건물의 절개지 상단부에 도착하여 좌측의 남송교차로 방향을 조망한후 우측의 절개지를
따라 내려가 신축한 건물의 주차장에서 좌측의 도로를 진행후 편도3차로에 도착합니다

우측의 공터와 불미골로 연결되는 삼거리에 도착했습니다 ￬

가옥의 가운데 길을 통과하여 도착했습니다 ￬



우측의 과수원을 지나갑니다 ￬

대나무 숲을 통과합니다 ￬

절개지에서 정면을 조망했습니다 ￬


절개지애서 내려가 신축건물의 주차장를 지나서 넓은 도로를 횡단합니다 ￬

12:00   도로에 도착했습니다
좌측의 남송리 교차로 방향과 우측의 장성동 방향으로 연결되는 편도3차로를 횡단하여(횡단보도는 우측 SK주유소지나서)
잡목지대의 급경사 절개지를 올라 송전탑(No,48,10)에 도착하여 임도와 합류되어 우측3시 방향으로 전환되어 우측에 
포항교육지원청이 가깝게 자리한 임도를 이어가 좌측의 남송리 방향이 조망되며 우측의 감태골 마을 가옥들이 가깝게 
조망되는 갈림길을 지나서 완만한 오름길을 올라 송전탑(No,49,9)에 도착후 우향의 오름길을 이어가 우측에 흙묘2기가
자리한 묘터에서 약50분간의 휴식겸 점심식사를 마치고 완만한 내림길을 이어가 좌우측으로 연결되는 임도 갈림길을 지나
좌측의 송동(한동대) 방향과 우측의 길이 갈라지며 정면에 사각정자를 비롯해 여러종류의 운동기구와 표지목을 비롯해
천마산둘레길안내도가 설치된 갈림길에 도착합니다

도로를 통과하여 절개지 상단부에서 지나온 길을 조망했습니다 ￬

절개지 우측입니다 ￬

우측의 감태골을 조망했습니다 ￬

13:11   쉼터 갈림길에 도착했습니다
넓게 조성된 운동장에 운동기구가 설치된 갈림길에서 우측2시방향의 넓은 산책로를 따라 진행후 우측 장량농원 방향으로
길이 갈라지며 표지목이 설치된 갈림길을 지나 또 다른 우측의 풍림아원방향의 갈림길에 도착해 좌향으로 전환되어 
좌측에 사각정자와 운동기들이 설치되어있으며 “시가지 숲길 안내도”가 설치된 체력장을 지나서 진행하던 넓은 길과 
헤어져 우측1시 방향으로 전환하여 원형석곽묘2기가 자리한 묘터를 통과하여 완만한 산책로를 따라 진행후 좌우측으로
길이 갈라지며 송전탑(No,52,6)이 자리한 65.3m봉 갈림길에 도착하여 좌측9시방향의 길을 이어가 천마산둘레길 안내도가
설치되어있으며 우측의 길이 합류되는 진득재에 도착합니다

좌우측으로 길이 연결되며 운동기구가 설치된 쉼터 갈림길에 도착했습니다 ￬


임도처럼 넓은 산책로를 진행합니다 ￬


좌측에 또 다른 체력장입니다 ￬


13:46   진득재에 도착했습니다
이곳에도 여러 갈래의 산책로가 갈라지는 완만한 길을 우향으로 이어가 송전탑(No,53,5)이 자리한 지점을 지나 철조망이
설치된 우측으로 임산물채취 감시용 비닐움막을 통과하여 보도육교가 설치된 도로의 절개지 상단부에 도착하여 우측에
표지목(대각사0.3km,천마지0.9km⇦■⇧풍림아이원1.2km ⇨휴먼시아1단지2.4km,한동대학교2.5km,한양수자인1.5km)과
절개지방향의 갈림길을 지나 편도3차로를 횡단하는 보도육교를 건너 좌우측으로 길이 연결되는 갈림길에서 좌측의 길을
진행후 좌측의 송전탑과 우측에 과수원이 조성되어있고 가옥들이 나무사이로 조망되는 지점을 지나서 대각사와 우측의
갈바리로 연결되는 포장도로를 횡단하여 좌우측으로 길이 갈라지며 “공사중“의 안내판이 설치된 갈림길에 도착하여
우측2시 방향으로 전환되어 좌측에 새로 조성한 원형석곽묘2기가 자리한 묘터를 지나 흰색지붕의 작은 움막이 자리한
송전탑(No,55,3)에 도착해 본인의 독도미숙으로 송전탑 우측의 내림길을 내려가는 실수를하여 약20여분을 소요하여 
송전탑으로 되돌아와 좌향의 완만한 길을 이어가 진행하던 넓은 산책로가 우향으로 굽어 돌아가는 지점에서 직진하여
좁은 내림길을 내려가 정면이 탁트여 산업단지의 건물들이 조망되는 “영일만일반산업단지”의 도로 절개지에 도착하여
우측의 절개지를 내려가 도로에 도착합니다

진득재에 도착했습니다 ￬


철조망너머에 자리한 움막입니다 ￬

새로 조성된 도로의 절개지에 도착했습니다 ￬





육교를 통과합니다 ￬

좌측의 대각사와 우측의 갈바리로 연결되는 도로입니다 ￬



신설되는 도로공사로 인하여 통제되는 산책로입니다 ￬

이곳에서 본인은 독도실수로 우측으로 진행했다 되돌아왔습니다 ￬

산단도로 절개지에서 진행해야할 방향을 조망했습니다 ￬

14:50   영일만일반산업단지에 도착했습니다
편도3차로의 도로에 도착하여 우측의 삼거리로 이동후 “⇦흥해,한동대학교” 방향의 “영일만산단남로75번길”을 따라 진행후
우측1시방향의 “현대종합금속주식회사”와 좌측11시방향에 버스정류장 표지봉이 설치된 또 다른 사거리교차로에 도착하여
우측으로 전환하여 현대종합금속주식회사의 담장을 따라 진행후 정문을 지나서 좌측전방에 “포스코에너지”회사가 자리한
“영일만산단남로117번길이 연결되는 사거리에 도착하여 포스코에너지회사의 좌측 담장을 따라 진행후 우측에 ”HC T&P“
회사가 자리한 “영일만산단로118번길“이 연결되는 사거리를 지나서 우측에 조성된 급경사 절개지를 올라 ”지점“의 글씨가
새겨진 삼각점을 지나 절개지 상단부에 도착합니다

산단도로에 도착했습니다 ￬


정면의 절개지를 진행합니다 ￬


절개지 상단부 직전에 설치된 삼각점입니다 ￬

15:12   절개지 상단부에 도착했습니다
풀이 전혀없는 날등의 절개지를 올라 상단부에 도착하여 후방의 지나온 산단길과 건물들을 비롯해 우측3시방향의 죽천항
방향을 조망하고 우향의 잡목지대를 짧게 내려가 속도제한 도로표지판이 설치된 폐쇄한 도로에 도착하여 좌측으로 짧게
이동후 좌우측의 폐쇄된 포장도로가 연결되는 삼거리에 도착하여 좌측으로 이동후 “한동대학교2km”의 안내판이 설치되어
있으며 우측 아래에 또 다른 산단의 도로가 조망되며 올라야할 92.5m봉이 조망되는 절개지를 내려가 편도3차로의 도로를
횡단후 잡목이 우거진 급경사 절개지를 올라 우측에 폐쇄된 도로가 끊어진 지점을 지나서 철조망과 철망이 설치된 92.5m
봉우리에 도착합니다

절개지상단부에 도착했습니다 ￬

지나온 산단의 길을 조망했습니다 ￬

우측입니다 ￬

산단조성으로 폐쇄된 도로에 도착했습니다 ￬



폐쇄된 도로에서 절개지를 내려갑니다 ￬


도로에서 92.5m봉으로 올라갈 절개지입니다 ￬

절개지를 올라가며 폐쇄된 도로를 지나갑니다 ￬

절개지 상단부에서 후방을 조망했습니다 ￬

15:28   ▲92.5m봉에 도착했습니다
철망안에 삼각점이 설치되어있어 번호를 확인하지못하고 우향으로 굽어 돌아가는 철망을 따라 진행하며 영일만2산업단지
방향을 조망한후 오르내림을 반복하여 삼각점봉으로 이어지는 군부대정문에 도착해 좌측의 도로를 내려가 편도1차로인
20번도로에 도착하여 좌측의 도로를 따라 내려가 도로가 좌향으로 굽어 돌아가며 흥해읍 우목리의 표지판이 설치된
갈림길에서 20번도로와 헤어져 우측의 죽천초등학교 방향의 내림길을 내려가 정면으로 우목항이 조망되는 5번가옥을 
지나서 표지목(칠포해변6.3km,포항영일신항만1.8km⇦●⇨영일대해변전망대7.2km,환호해맞이공원6km)이 설치되어있는
해파랑길에 도착합니다

92.5m봉에 도착했습니다 ￬

우향의 철망을 따라 진행하며 좌측을 조망했습니다 ￬ 

군부대 앞에 도착했습니다 ￬

도로를 따라 진행합니다 ￬

도로에서 우측으로 내려갑니다 ￬



우목항으로 내려가며 좌측의 죽천초등학교를 조망했습니다 ￬

15:56   우목항에 도착했습니다
이곳에서 그동안 진행했던 비학지맥의 마루금을 무사히 마치고 좌측의 바다와 나란히 이어지는 해파랑길을 진행하여
죽천1리 마을 삼거리에 도착하여 우측의 도로를 올라 20번도로에 설치된 버스정류장에 도착하여 젖은 옷을 갈아입고
조금전에 용한리 방향으로 진행한 176번버스를 기다려 17:00에 도착한 버스에 승차하여 기사님께 시외버스터미널로
간다하니 양덕공영버스차고지에서 200번으로 환승하면 가장 빠르게 시외버스터미널로 갈수있다는 안내에 차고지에서
하차후 200번으로 환승해 다른곳으로 경유하지 않고 시외버스터미널에 도착해 출발1분 직전인 17:40의 동서울행버스에
승차하여 무사히 귀가를 했습니다.    
      
우목항에 도착했습니다 ￬


이곳에서 산행을 마치고 우측의 해파랑 길을 진행합니다 ￬

20번도로의 버스정류장에 도착했습니다 ￬

버스정류장에서 죽천항을 조망했습니다 ￬

176번버스가 도착합니다 ￬


지맥산행거리= 17.52km 
              연화재~우목항
지맥산행시간= 08시간23분           
              연화재 출발(07:33)~우목항 도착(15:56)

접속구간거리=1.69km   
              우목항 출발(15:56)~죽천1리정류장 도착(16:23)= 27분  
    
산으로 갈 때     
동서울터미널~포항터미널= 23:59(시외버스: 27,000원)
포항죽도시장 출발(06:54)~제일교회앞 도착(07:20)= 160번 

집으로 올 때     
우목항~죽천1리정류장= 도보 
죽천1리정류장~양덕버스차고지 = 176번 시내버스 
양덕버스차고지~포항시외버스터미널= 200번
포항시외버스터미널(17:40)~동서울터미널(22:15)= 시외버스(24,500원) 

176번시간표 (시내방향)
용덕출발시간  06:00 07:40 09:20 11:35 14:10 16:35 18:55 20:15 21:15         
  

[하이얀]

천자봉님 ....비학지맥 종주를 축하~ 추 카 합니다 .
너무나 먼길이어서.. 오가는길 만만치 않으셨겠지만~
종주에 기쁨은 두배로 느끼시리라 믿습니다 .
올 겨울은 많이 춥네요 .
서울은 주변 산들이 하얗게 덮여 있는데 이곳은 눈이 없네요 .
겨울 산행에 큰 부담은 쌓인 눈을 헤쳐가며 산행 하는게 힘든데 ~ 천만 다행 이네예.
아무쪼록 안산을 제일로 하시고 ~다음 구간도 기대 할께요 .
항상 건강과 함께 변함없이 이어가는 산길에 홧~ 팅을 기원 합니다 ~^^