<p>향후 GTX C노선 등 기존 전철과 같은 구간 운행시 승하자 태그는 어떻게 처리할까요?</p><p>GTX가 수도관통합요금제에 포함된다고 하더라도 GTX의 기본요금이 지하철 요금과 다른데</p><p>선로를 공유하더라도 각 역마다 별도의 승강장과 개찰구를 만들어서 승하차 태그처리를 할까요?</p><p>아니면 기존 전철 승강장을 활용하여 공용구간 이용시에는 GTX를 타고 이동하더라도 지하철 이용요금으로 처리될까요?</p>
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기존 노선을 공용하고 정차하는 역은 승강장을 별도로 건설할 예정입니다. 그리고 게이트를 설치하여 별도의 운임정산이 이루어질 예정입니다. 예를 들어 금정역, 의왕역 등은 승강장을 연장하고 정차위치를 조정하여 기존 열차와 GTX의 정차위치를 구분하고, 그 경계지점에 환승게이트를 설치할 계획입니다.
첫댓글 경부선에서 다니는 기차와 전철을 구분하여 개집표하고 요금을 처리하는 것처럼 하지 않을까요? 아니면 itx-청춘과 경춘선이요.
기존 노선을 공용하고 정차하는 역은 승강장을 별도로 건설할 예정입니다. 그리고 게이트를 설치하여 별도의 운임정산이 이루어질 예정입니다. 예를 들어 금정역, 의왕역 등은 승강장을 연장하고 정차위치를 조정하여 기존 열차와 GTX의 정차위치를 구분하고, 그 경계지점에 환승게이트를 설치할 계획입니다.