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지적도를 찾아서 자세히 보니 계획도로가 보이더군요. 잘 안보여서 짜집기해서 작업 해보았습니다.
동화아이위시 동쪽편 논밭에 단지도로 진입외에 논밭 가운데를 세천도로와 연결되는 35M도로가 계획되어 있습니다.
동화 1,2차 사이 도로는 현재 4차로에서 6차로 확장 계획이 있구요.
서재-하빈간 연결되는 광역도로는 계대-세천간 도로와 고가도로 연결되어 아이위시 입주민들은 쉽게 이용이 가능합니다.
한라비발디나 현대엠코는 죽곡 공단쪽으로 더 올라가서 연결이 가능.. 교통입지면에서는 서재가 갑인듯 합니다.
서재-하빈간 도로중 서재에서 방천리매립지까지 4차로에서 6차로로 확장이 될듯 합니다.
또한 동화 3차 북쪽편에는 서동초가 들어 서는데 그옆에는 작은 골목길이 형성되는걸로 보아서 일반 단독주택들이
들어설 자리인것 같습니다.
아파트가 들어서면 3차 뒷동에 계신분들 조망권 가리는데 다행이다 싶습니다. ㅎㅎㅎ
하지만 아무도 모릅니다. 미래의 일이란게..
사실.. 동화 아이위시 자리도 일반 주택가 도로를 계획하기로 잡혀 있었습니다.(계획은 얼마든지 바꿀수가 있습니다.)
현재 논밭 자리는 생산녹지구역으로 설정되어 있습니다.
생산녹지구역이란?
"용도지역 중 녹지지역의 하나로, 주로 농업적인 생산을 위해 개발을 유보할 필요가 있는 지역으로 국토해양부장관·특별시장·광역시장이 지정하는 지역을 말한다. 건폐율은 20% 이하이며 용적률은 50% 이상 100% 이하이다. 4층 이하의 건축물로 단독주택, 제1종근린생활시설, 유치원·초등학교, 노유자시설, 수련시설, 운동장, 고정 및 국방·군사시설, 방송통신시설, 발전시설 등의 시설이 건축 가능하며 관할구역의 면적 및 인구규모, 용도지역의 특성 등을 감안하여 특별시·광역시·시 또는 군의 조례로 정할 수 있다."
이자리가 생산녹지구역에서 택지개발지구로 바꾸어야만 아파트나 상업시설이 들어올수 있습니다.
얼른 택지개발지구로 지정되길 바래 봅니다.