스위스 여행
아이거산 북벽
높이는 3,970m이다.
아이거(독일어: Eiger)는
알프스 산맥의 산으로
스위스에 위치한다.
아일랜드 출신의 산악인인
찰스 배링턴과 두 명의
그린델발트가이드가
1858년 8월 11에 가장 쉬운
서릉 루트를 타고 처음으로
등정하였다.
이후 남서릉, 미텔레기 언덕,
라우퍼 루트 등 수많은 루트가
개척되었으나
북벽만은 등반이 불가능
하다고 믿어져 왔다.
융프라우 철도가 아이거산을
통과해서 지나간다.
아이거산의 북벽 독일어
Nordwand)은 마터호른산
그랑드조라스의
북벽과 함께 알프스 산맥의
3대 북벽으로 불린다.
계곡 밑에서
1,800m나 솟아 있으며,
오늘날에도 가장 어려운 등반
중의 하나로 여겨지고 있다.
등반 역사상 아이거 북벽은
사망자가 가장 많은 곳 중의
하나이다.
거의 60명을
넘는 사망자가 발생했다.
1938년 7월24일
안데르 헤크마이어와
루트비히 뵈르크,
프리츠 카스파레크와
로 하인리히 하러로 이루어진
독일과 오스트리아 연합
등정팀에 의하여 처음으로
아이거 북벽에 올랐다.
빙벽등반(氷壁登攀)은
등반의 한 종류로,
전문적인 기술과 장비를 갖춘
산악인이 얼어붙은 폭포 같은
얼음 절벽을
올라가는 스포츠이다.
빙벽등반은 19세기 알프스의
양치기들이 알프스 등반의
가이드로
고용되면서 시작된 고산
등반을 위한 하나의
등반 기술이었다.
세계적으로 가장 유명한
빙벽은 알프스의 아이거
(eiger) 북벽이다.
1938년에 처음으로 등반에
성공하였고, 한국인은
1979년에 최초로 올라갔다.
세계의 명소
라우터브루넨, 벤겐
스위스 알프스를 음미하는 방법
감동에는, 추억이 절반이다.
스위스 알프스를 음미하는
방법은 이렇다.
될수 있으면 한적한
마을을 선택해 사나흘 묵는다.
아침 치즈가게에 들려
"Guten morgen!(굿모닝)"
도 해보고,
해질 무렵이면 허름한 노천바에
앉아 맥주도 들이켜본다.
어슴푸레 달이 뜨고, 그 달빛에
흰 봉우리가 뽀얗게 속살을
드러내면
한 잔 술에도
얼굴은 달아오른다.
봄이 무르익은,
교회당 너머 야생화길에는
종소리와 젖소들의 방울 소리가
따사롭게 뒤섞인다.
베르너 오버란트 알프스의
라우터브룬넨(Lauterbrunen)과
벤겐(Wengen)은 그런 정경
들이 펼쳐지는 마을이다.
두 마을 모두 융프라우,
아이거, 묀히로 대변되는
베르너 오버란트의 4000m급
봉우리에 몸을 기대고 있다.
융프라우와 연결되는
융프라우요흐는 유럽에서
가장 높은 역이라는
매혹적인
수식어를 지니고 있다.
그래서 휙 한번 열차로
올라보고 알프스를 답습한 냥
의기양양하게 내려오는
경우가 다반사다.
라우터브룬넨이나 벤겐 등은
산악열차를 갈아타기 위해
딛고 가는 간이역쯤
으로 치부되기 십상이다.
한 템포 숨을 고르고,
무심코 스쳐 지난 마을에
애정을 쏟으면
웅대한 산봉우리는
오히려 조연에 가깝다.
가슴에 ‘나만의 추억’으로
남는 진짜 주인공들은
산아래 작은 마을들이다.
청정고장의
산악열차, 전기자동차
라우터브루넨은 엄격하게
따지면 스쳐가는 마을이 맞다.
이곳을 정점
으로 톱니바퀴 열차와
노란색 포스트버스는 청정마을인
벤겐과 뮤렌, 슈테헬베르크,
그중 벤겐과 뮤렌은
전기자동차가 오가는
무공해 마을이다.
앙증맞게 생긴 소형 자동차가
다니는 길목에는 거친 소음도,
먼지도 없다.
벤겐의 마을 깊숙이 들어서면
오래된 영화관이 들어서 있고
교회당에서는 매년 여름이면
멘델스존을 기리는 음악제가
열린다.
그 옆에는 마을단위의 치즈
가게와 야채가게가 들어서 있다.
이곳에서 생산되는 치즈는
젖소를 사육하는 마을 사람들이
공동으로 제조해 분배하고
남은 것들만 판매한다.
치즈 1kg을 만들어내는데
젖소의 우유 100kg이 필요
하다는데 이곳 주민들이
말하는 진정한 '알프스 치즈'란
해발 1400m 이상의 목초지에
방목된 소들에서
나온 것만을 의미한다.
치즈가게 지하벙커에는
세수대야 만한 알프스 치즈들이
퀴퀴한 냄새로 미각을 자극한다.
라우터브루넨에서 곤돌라와
열차를 번갈아 올라야 닿는
뮤렌은 산악마을의 가장
정점에 위치한 곳이다.
1639m에 자리 잡은 마을에서는
베르너 오버란트의 3대 봉우리인
아이거, 융프라우, 묀히를
가깝게 볼 수 있다.
100년이 넘은 고풍스런 가옥
지붕에는 집이 세워진 년도가
선명하게 새겨져 있고
창문들은 방울과
산양 머리뼈로 장식됐다.
겨울에 스키 마니아들이 몰려들 뿐,
봄,가을에는 인적이 뜸해
밀애를 즐기려는 신혼부부
들에게 사랑 받는 마을이다.
무산소 등산
8,000m 이상의 고산을 인위적인
산소 없이 오르는 등산을 뜻한다.
무산소 등산이란 적어도 8,400m
이상의 고산을 산소통의 도움 없이
오르는 등산을 의미하며
8,000m를 갓 넘는 산이나
6,000~7,000m급 산에서 산소
없이 등산하는 일은 일반화
되었기 때문에 이런 정도에서는
무산소 등산이라 하지 않는다.
산소가 부족한 고소에서 사람이
오를 수 있는 한계는 얼마일까.
이런 의문은 히말라야 등반이
본격적으로 전개된 20세기
초에 제기되었다.
고소생리학에서는 우리 몸에서
산소를 일시에 제거하면 5분
이내에 숨을 거둔다고 한다.
실제로 1875년 프랑스인 세 명이
기구를 타고 고도 8,700m까지
곧바로 올라갔다가 즉사한 일도 있었다.
산소는 5,000m 고도에서는 평지의
절반, 8,000m에서는 1/3밖에 안 된다.
이렇듯 산소가 부족한 고소에서
행동하는 것은 매우 고통스러울
뿐만 아니라 자칫하면 목숨을
잃기도 한다.
따라서 8,000m 이상의 고산에서는
등반 기술과 체력 외에도 산소
결핍을 어떻게 극복하느냐가
등정의 성패를 판가름한다.
인류가 산소 없이 최초로 도달한
고도는 8,225m였으며,
“산이 거기 있기 때문에”라는
명언을 남긴 조지 라이 말로리
(George Leigh Mallory)가
1922년에 세운 기록이다.
그 후 1924년에는 영국의 노턴이
에베레스트에서 산소 없이 8,580m
에 도달하여 세계를 놀라게 했다.
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