<![CDATA[
<p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">봄이 오고 시즌이 오픈되면</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">자전거 세차도 하시고... </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">자가 정비도 하실 텐데요...</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">개인적으로는 브레이크쪽을 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">한번씩 새롭게 교체해주곤 합니다.</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">문론 패드나 디스크-로터의 경우</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">눈에 바로 보이는 부분이다 보니</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">사용자가 교체 주기를 쉽게 판단하여</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">정비시점을 놓치진 않으신데요</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">브레이크 오일 관리에 있어서 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">의외로 이를 놓치시는 분들이 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">계시더라구요.</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">잘 안보이는 부분이다 보니...</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">국내외 커뮤니티에서도 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">브레이크 오일의 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">블리딩 주기를 놓고 </span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">언제가 맞니... </span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">니가 맞니, 내가 맞니 하며,</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">열띤 토론을 하는데요</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">사실 개인별 사용주기가 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">라이더 환경에 따라 차이가 크고</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">마일리지로 따지려 해도 </span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">로드 성향의 라이더분과</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">긴-업다운을 주로 즐기시는 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">라이더 분들간 사용환경이 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">너무나 극명하게 다르다 보니</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">몇개월에? 1년에? 2년에?</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">보충한다??? </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">교체한다???</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">이건 참 어려운 문제이고 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">답인 것 같습니다.</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">그래서 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">나만의 라이딩 스타일을 잘 이해하고</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">그에 맞게 교체주기를 </span><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">찾고, </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">그에 따라 관리를 하는것이</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">매우 중요한 것 같습니다.</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">직접 블리딩을 해보시면</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">아하~ </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">나의 블리딩 주기가 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">늦었다. 빠르다를 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">바로 느끼실 수 있고</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">나의 블리딩 주기를 찾는데</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">많은 도움이 되기도 합니다.</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">그런데 이를 잘 알기가 쉽지 않다면</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">그렇다면 그냥 자주 블리딩을 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">추천드리는 이유입니다.</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">내가 나를 잘 알면,</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">6개월이든. 1년이든. 2년이든 상관없지만</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="color: #0db4a0;"><b><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">나도 나를 잘 모른다면...</span></b></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #0db4a0;"><b><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">나의 안전 만큼은 신경쓰고 싶다면,</span></b></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #0db4a0;"><b><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">그래도 규칙적으로 쫌 탓다면,</span></b></span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="color: #0db4a0;"><b><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">1년에 한번은 </span></b></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #0db4a0;"><b><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">묻지도 따지지도 말고</span></b></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #0db4a0;"><b><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">풀-블리딩을 추천드립니다.</span></b></span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">참고로 저는</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><b><span style="color: #ee2323; font-family: 'Noto Serif KR';">브레이크 패드를 교체할때 </span></b></p><p style="text-align: left;"><b><span style="color: #ee2323; font-family: 'Noto Serif KR';">쎄미-블리딩을 진행하구요</span></b></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="color: #006dd7;"><b><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">패드와 디스크를 교체할땐 </span></b></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #006dd7;"><b><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">풀-블리딩을 진행합니다.</span></b></span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">디스크-로터의 교체는 보통 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">패드 2.5~3개째 교체를 하는 것 같아요.</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">저는 시마노 브레이크 사용하니</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">미네랄 오일이 들어가는데요</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">이경우 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">도트오일을 사용하는 브레이크 보다는 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">관리도 편리하고, 교체도 편리하고,</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">오일 유지력도 참 좋은 것 같아요...</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">단점으로 "소수성"이라고 해서</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">오일이 물과의 친화력이 </span><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">작은 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">성질을 가지다 보니</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">오일내 수분이 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">고르게 분포하고 있는 것이 아니라</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">극명하게 분리되어</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">브레이크 라인 내 </span><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">수분은 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">보통 오일 밑으로 가라 앉는데요</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">결국 그 수분은</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">브레이크 캘리퍼쪽에 모여있다 보니</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">한여름 긴 내리막을 통한 브레이크시</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">낮은 끓는점으로(100도)</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">끓어 오르고,</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">끓어오른 수분.기포는 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">전반적인 브레이크 오일라인에 확산되어</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">브레이크 레버를 잡아도 물림이 발생되지 않고</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">그냥 쑤~욱, 쑤~욱 들어가 버리는</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">(느껴본 사람만 안다는 식은 땀 쏴~악~!)</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';"><span style="color: #212121;">베이퍼락(Vapor lock)</span> 현상이 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">생기게 되는것이죠.</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">이는, 도트오일을 사용하는 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">브레이크라고 해서 </span><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">자유롭진 않습니다. </span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">오히려 도트오일은 미네랄 오일보다</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">끓는점이 낮아서(200도) 불리해요...</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">(미네랄 오일 끓는점 280도)</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">쨌든.... 그래서 쎄미-블리딩을 할때도</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">캘리퍼 주변의 오일을 밸브를 통해 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">수분과 일부 오일을 퐉~ 퐉~ 제거 후</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">부족해진 오일을 </span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">보충하는 방식으로다가...</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">쨌든....(2)</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">우리 모두 브레이크만은 꼭 꼭 꼭</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">점검하고 안전하게 유지하시기를 바랍니다...</span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">그리구 오일을 구매하실땐</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">그냥 1리터 큰거 한통 퐉~</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">(제가 살땐 3만원정도 준듯)</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1WLfl/49764fe33b7be842ba5176afb2782c583a84a46a" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1WLfl/49764fe33b7be842ba5176afb2782c583a84a46a" data-origin-width="532" data-origin-height="603"></div><p> </p><p> </p><p> </p><p><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">가끔 애들 약통에 쪼매 담아</span></p><p><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">5처넌씩 파는 상점도 있는데</span></p><p> </p><p><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">그거보단 리터급 구매를 추천드립니다.</span></p><p> </p><p><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">큰거사서 두고두고</span></p><p><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">자주교체로 사용하세요~</span></p><p> </p><p><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">아니면 #을 통한</span></p><p><span style="font-family: 'Noto Serif KR';">자주점검.교체를 추천드립니다.</span></p>
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여러분의 브레이크 오일은 안녕하신가요? ^^
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첫댓글 아주 좋은글 잘 읽어 봅니다 잔차경력이 오래되어도 열심히 닦고 조인 잔차라도 캘리퍼 밸브 여는순간 썩은 먹물이 나오기도 하지요 며칠전 자가정비 블로딩을 했는데 피빛은 하나없고 탁한 먹물만 ~~ 시원하게 갈아줘습니다
넵 ^^ 단풍님... ㅎ
직접 블리딩을 해보시는 분들은
아~ 자주 좀 해줘야겠다는 생각에
공감이 가실 듯 합니다. ㅎ
@브라이언(황운혁) 주사기 스빠나 기름 사놔야 하나.
잔차를 자주타는 편이 아닌데도
해야 되는지.
👍