쿤밍시와 라오스 수도 비엔티안을 잇는

[미얀 코리아]

미얀마·베트남·말레이시아·캄보디아·태국 기자단이 중화인민공화국 남부 윈난성 쿤밍시와 라오스 수도 비엔티안을 잇는

모한역을 찾았다.
우리는 6월 17일 중국 표준시 오후 6시 30분에 쿤밍 남역에 도착하여 모한역으로 출발했습니다. 

곤명남부기차역은 곤명시 중심부에 있는 윈난 박물관에서 20km, 쿤밍 기차역에서 28km, 쿤밍 창수이 국제공항에서 48km,

석림에서 80km 떨어져 있습니다.
쿤밍 남철도는 상하이-쿤밍 라인, 난닝-쿤밍 및 범아시아 철도 네트워크를 연결하는 핵심 고속철도 역입니다. 

One Belt and One Road 전략에 따라 육상과 연결된 물류 허브가 됩니다.
역의 면적은 312,836제곱미터입니다. 공항과 같은 역에는 엄격한 보안 조치가 있습니다. 

기차표를 사기 위해서는 외국인은 여권, 내국인은 주민등록증을 반드시 지참해야 합니다.
기차 플랫폼에 가려면 튜브를 타거나 에스컬레이터를 타야 했습니다. 험준한 지형에 지어진 역사는 다른 철도,

버스, 택시와 같은 대중 교통 연결을 포함한 시설과 편의 시설을 제공합니다.
생태계를 보존하기 위해 길을 따라 다리와 터널이 있습니다. 우리는 Kunming South Railway Station에서

Mohan Railway Station으로 가는 도중에 Yunnan의 Pu'er와 Xishuangbanna를 통과했습니다.
하이테크 모한 기차역은 국경 검문소가 있는 시솽반나 다이 자치주에 위치해 있습니다.
기차역 건설은 2015년 9월 1일에 시작되었으며 2021년 12월 3일에 서비스를 시작했습니다.

“이 철도는 중국, 라오스 및 기타 아시아 국가를 연결하는 여객 및 화물 철도 회랑 프로젝트의 일부입니다. 

Kunming-Laos 철도는 길이가 1,035km이며 167개의 터널과 301개의 다리가 있습니다.
철도는 터널과 다리가 있는 험준한 산을 가로지릅니다. Mohan 기차역은 보안 검색, 건강 조사 및 공항과 같은 도착 및

출발 기록에 첨단 기술을 사용합니다.
중국 쿤밍에서 라오스 비엔티안까지 가는 전기기관차는 객차 720석, 설계시속 160km, 탑승권 처리시간 포함 약

10시간 30분 소요된다.
중국-라오스 철도는 2023년 1월 31일 현재 20,000명의 승객 여행을 처리했으며 1,030만 명의 승객을 운송했습니다.
라오스 쪽의 기차역 수가 7개에서 10개로 증가했습니다. 

철도 시설과 편의 시설이 업그레이드되면서 중국-라오스 철도 여행의 승객 수가 증가했습니다. 

결과적으로 양국은 관광 부문을 활성화할 것으로 기대하고 있습니다.
Mohan Rail은 국경을 넘는 승객을 위한 열차 3대와 국내선 승객을 위한 객차 8대를 운행합니다.
올해 1월부터 2월까지 총 417,400명의 승객이 수송했으며 이는 작년 같은 기간에 비해 256.2%의 엄청난 성장률을 나타냅니다.
중국은 동남아 국가와 중국의 철도 허브(중국-라오스 철도 프로젝트)를 넘어 라오스, 미얀마, 태국, 싱가포르를 아우르는

범아시아 철도망을 구축하고 있다. 번역되었습니다.

[TS 무역]

좋은 정보 공유 감사합니다 다만 우리는 이용하는 것이 쉽지 않을 듯 합니다

[대박]

이런 사실을 알게 되어 감사합니다
수고 덕분입니다 건강 행복 가득하시길 바랍니다