성남-장호원자동차 전용도로
도봉I,C부터<-> 도지I,C<-> 수정I,C<-> 부발I,C까지(4공구-5공구)
2016년말까지 임시개통에정
완공은 2017년. 분당--이천=15분소요.
부발I,C는 5월15일부터 임시도로-아스팔트 공사들어간다.
성남여주복선전철(경강선)-4월5일 부터 전동차4량이 시운전에 들어갔다.
부발역-오전10시~11시 사이 지나간다.
4월15일 한국철도시설공단은 하루에 2~3번 다닌다고 했다.
개통--8월말
경강선,, 확정.,,차후에 서울~강릉을 염두에 뒀다.
판교역~이매역~삼동역~경기광주역~초월역~곤지암역~
신둔도예촌역~이천역~부발역~영릉역~여주역....확정됐다.
개통--8월말.
판교~여주까지 52분~53분 소요.개통 8월말 예정.
5월30일~>7월15일까지 개통전 영업 시험운행.
개통--8월말.
시운전임을 확인해 주네요
도로 정리하는 부발역.아스팔트 다 했다.
부발역--차도,도로 완공에 가깝다.
승강장까지 다 됐다.8월30일까지 기다리자. 개통
부발역--앞면,조경
부발역사 뒤면,
사과꽃이 2년째다.산촌리499-2번지
산촌리 499-2.복숭아가 열리기 시작했다.5월25일
극동대학(4년제) 학생수 약4,000명--부발역이 개통하면 즉시
스쿨버스를 운행한다고 한다.
부발역 개통이 되면,달랑-전차 4량만 달고 다닌다고 한다.
운행 전차와 전차사이, 시간이 넘 길다.
출.퇴근 시간대 간격 ; 15분,
평시간대 ; 30분간격.
요금 : 민자 신분당선 수준,,,,,4량,110㎞.
판교~부발트리플환승역 소요시간.
일반 40분 07초.
급행 34분 40초.
SK하이닉스 직원들이 개통전에, 샤틀버스를 미리 준비해서 ,직원들이
부발역을 이용하겠끔 해달라고, 전화를 할필요가 있다. SK하이닉스 ☎031-630-4114
현재 sk하이닉스 통근버스가 400대라고 한다.
6월19일 개통 입니다. 또는 7월1일.
운영권자--서울도시철도가 단독입찰, 요구조건이 이것 저것 많아, 도장을 찍는데 난항을 겪고 있습니다.
2015년12월17일 종합점검 시운전을 모터카로 시작--4량으로 시험운행을 4월1일까지 하다가 ---
객차는 2016년 2월 부터 현대로템(전차제작회사)에서 한대씩 계속 인계를 받습니다.
한국철도시설공단 수도권 본부,
성여선 전철 담당 TEL 02-788-5271.전화를 걸어서 개통을 재촉할 필요가 있다.
인천-판교-부발트리플환승역-여주-원주(강원도) 곧 개통.
문경-충주-부발트리플환승역.,,,,공사중(2016년예산 ₩ 1512억원)
평택-안성-부발트리플환승역.,,,예비타당성 조사 통과.
성남~장호원자동차전용도로.2016년예산 ₩1287억원
부발I,C~~수정I,C~~도지I,C~~도봉I,C까지는 2016년말 개통.
부발역세권 개발계획.
개발시기를 단계별로 조정하는 방안과, 새로운 도시계획기법인
특별계획구역지정등, 개발방법을 적용하여 올 상반기 중에, 역세권 개발계획을 결정할 예정입니다.
이천의 대기업.
SK하이닉스,OB맥주,두산인프라코어,신세계,팔도,하이트진로,아이에스동서,대상,현대엘레베이터,현대종합금속,
동아제약,LG실트론,CJ헬스케어,벽산,샘표식품,나이키,비락,등 무수한 중소기업이 있습니다.
부발역세권,30m(메인도로) 를 따라서 두줄은 A지구,B지구, 라고 적혀있다.
A지구는 ? 거래할때 유념 해둘것.
성여선,,,,,부발역-->차량기지방향 완공 사진
300m장대레일-사용해서 소음이 거의 없다.
트리플환승역이라 어느 방향으로 어떻게 확장할지는 ?
서울--> 오고, 충주 --> 오고, 평택--> 오고, 여주(강원도)--> 오고.
부발역-->부발교 방향 완공.앞의 붉은 아치가 부발교.
앞으로 중부내륙철도(충주),평택행 철도가 추가 될것이다.
부발역---이사진은 레일깔기 직전, 성토가 막 끝난시기입니다.
이 황량한 벌판이 아래 ,위, 사진 으로 변했다.
부발역 플렛 홈--이때만해도 에스컬레이트,엘레베이터,바닥에 대리석을 깔고 그랬다.
또 스크린도어(안전문) 공사가 진행 됐었다.
부발역 플렛 홈 전경--아미리에서 본 부발역 플렛 홈.
25,000볼트가 2015년12월17일 부터 흐르니,절대 접근금지라는 현수막이 걸려있다.
대상앞 부발교 완공입니다.
1월31일 다정이님 촬영, 부발역사 뒷문(신하리 쪽)
30m 메인도로--신하리 방향 --한쪽만 개통.
30m메인도로-신하리 촬영-2016년2월18일.
1월31일 다정이님 촬영. 부발역사 앞 도로 거의 다 됐다.
1월31일 다정이님 촬영.부발역사 앞.도로
부발역 전경 2016년2월18일 현재.
부발역사 앞 공사, 고영수 사장 촬영.(2016,1,5,)
부발역사 옆 30m메인도로 일부개통-.
부발역-30m 메인도로 한쪽만 개통,
부발역사 ---고영수 사장 촬영.(2016,1,5,)
부발역사 뒤 주차장 아스팔트 공사.2016년2월18일 촬영.
지금도 아미리 삼거리의 아미초등학교는,등,하교시에 교통이 말도 못한다.곧 부발역이 개통할텐데,
22개 대기업 과 13,000개의 중소기업 출퇴근 하는 사람은 어떻게 하란 말인가? 참 걱정이다.
부발역사 뒤 주차장 아스팔트공사.
이 길로 22개 대기업,13,000개의 중소기업 출퇴근자는, 어떻게 전철을 이용하란 말인가?
곧 개통한다고 하는데,새로운 교통수단을 찾아야 되겠다.
sk하이닉스 만해도 직원,내방객과 합쳐 2만5천명이라고 한다.
sk하이닉스 M14공장--세계에서 제일 큰 반도체공장. 펌
2015년8월25일 이천 sk하이닉스 M14공장 준공식에 참석하시는 박근혜 대통령.
좀 더 알고 싶은 분---010-4760-5131. 농부입니다.
첫댓글 회원이 101분이십니다.조회가 10,000번이 넘습니다.부발역세권에서 나가시면 시다는 못들어옵니다.
청정광-정보마당을 자주들어오셔서,잘 살피시기를 바랍니다.
떨어진 낙수가 좀 있습니다.
1월5일, 성남~장호원자동차전용도로 5공구(금호산업)에서 금년(2016년)말이면, 부발I,C까지 개통한다고
조심스럽게 말합니다. 누구던지 근무시간에 오면, 현장을 안내 한다고 합니다.
이천에서 분당까지, 15분 걸린다고 합니다.
두산인프라코어 자리,,거래가 이루어지면,APT가 650세대 들어온다고 합니다.
잘하면, 2016년6월경에 터 파기를 한대나요?
총연장 39,4㎞,총₩2조1,122억원이 투입되고,광명,안양을거쳐 판교로이어지는,월곳~판교복선전철 과 20,9㎞,
총₩5,001억원이 투입되는,여주~원주단선전철이 연결되면 월곳~판교~여주~원주~강릉의 철도망이
완성된다고 국토부는, 2015년12월1일 밝혔다.부발역을 중심으로 동서가 뻥 뚤린다.
30m도로 신하리쪽이 A지구인가요![?](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon59.gif)
산촌리 499-2번지 주위로 30m도로 ,양옆으로 두 부록 A지구라고, 도면에 표시가 되있더라구요.
그 뒤로 10m도로 안쪽으로는 B지구라고 도면에 표시 되있더라구요. 산촌리 499-2번지 주위만 알아요.
시청에 들어가서 보여달라고 하면 보여줘요.
sk하이닉스는,2016년 6조원의 투자를 할 계획이다.창사이래 가장많은 투자를 집행했던 지난해와 비슷한 규모다.
투자를 통해 중장기적인 공간을 확보하고,기반시설을 구축할 계획이다. 구체적으로 메모리 기술인 나노D램,
3D낸드플래시의 개발과양산을 위한 투자를 집행한다. 이천신규공장에 대한 부지정비도 집행할 계획이다.
부발역세권은, SK하이닉스과 같이 간다.
sk하이닉스는,선제적 투자를 통해 본원적 경쟁력 강화,원가 경쟁력및 투자효률성 개선,미래성장을 위한 역량집중,더욱
강한기업으로 거듭나겠다는 것이다. M14의 2단계공사를 위해 크린룸 과 전력,환경 등 기반시설 구축에 1조원이상을
투자한다.,,,부발역 개통에 맞춰서,sk하이닉스~부발역 사이에 샤틀버스를 운행하고,직원들이 부발역을
많이 이용하도록 격려와 전화를 할 필요가 있다. sk하이닉스 대표전화 : 031-630-4114
고향님.국화꽃님,
새해 복 많이 받으세요^^
늘 이렇게 부발역세권 사진과 자세한 소식을 접하게되어 감사를 드립니다^^
부발역사는 완공이 되었는데 개통은 늦어지네요
모두 이천공무원들의 느린보 행정 때문인지 조금은 답답해 보입니다
저는 개인적으로 3월이면 개통이 가능할것이라고 생각을 했는데.....
특정개발진흥지구도 어서 개발을 하면 좋을것 같은데....느리고
새해는 좋은소식이 많았으면 좋겠습니다
늘 건강하시고 행복 하세요^^
새해 복 많이 받으시구요...^^
기다리는 마음은 늘 답답하고, 초조하기 까지 합니다.
이제 얼마 안 남은 기다림!!...그래도 빨리 답이 나오기를
모든 회원님들과 함께 간구합니다.
건강하시고, 즐거운 일 그리고 하고싶은 일 하다보면
그날이 오겠죠...!!
어서오십시요.부발역세권은 들리는 말에 의하면,풍선이 터지기 바로 직전이라고 합니다.
성여선이 상반기에 개통 되면,
부발역을 모르던 사람들이 알게되고,달려 들거고,
결정고시가 떨어지면,기다리던 아파트업자등,등 폭발적으로 달려 들거라고 합니다.
년말에는 성남~장호원자동차 전용도로,,부발i,c까지 개통 합니다.
이천에는 부발역을 중심으로 22개의 대기업,13,000개의 중소기업이 있습니다.
광주는 토지가 잘 팔린다고 합니다. 광주보다 더 활발할거라고 합니다.
기다리면 곧 하면서,...숨을 죽이고 있습니다.
소리내지 말고 기다리 십시요.
부발역 앞의 도로를 어떻게 할것인가가 문제 입니다. 부발역 바로 앞에 아미초등학교가 등하교때는 지금도
야단인데,개통하면 기업체를 다니는 사람들이 어떻게 길없는 곳을 드나들지 걱정입니다.
몇m도로를 어떻게 어느시기에 만들지? 개통은 초침이 때깍 때깍 ,,,,
두산 도,,,650세대 아파트를,,결정고시,, 때깍 때깍 ,,긴장하고 기다리고 있습니다.
성여선 운영권자도 서울도시철도가 결정이 안되면 코레일이 한국철도시설공단과 시운전을 한담에
코레일에 넘겨 준다고 합니다. 그저 기다리면 됩니다.
감사합니다.![ㅎㅎ](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon70.gif)
![♡](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon56.gif)
그저 기다리면 된다는 말씀이 마음을 편안하게 합니다.
2016년 우리 모두에게 기쁜 일이 가득하기 바랍니다^^
sk하이닉스-2015년 4분기-영업이익₩9890억원이 발생했군요.그래서 2015년 매출₩18조7,980억,
영업이익₩5조3,360억원,순이익₩4조3240억원이 났군요. 사상최대라고 하는군요. 축하합니다.
이천시에 법인세가 얼마나 될려나,,,ㅎ,,,기다리면 됩니다.
한국철도시설공단--1월28일 현재 성여선, 아직 개통날짜가 정해지지 않았다고 한다. 7월1~2일이 될거라고 한다.
2월부터 차량을 인도 받아서, 경춘선에서 차량을 시운전하다가, 이곳에서 4월부터 시운전을 한다고 한다.
서울도시철도공사가 운영권자가 안되면 코레일이 대신 운영권자가 된다고 함.
공사는 다 마무리 됐다고 함...여기도 기다리기만 하면 된다.
이번 선거에 공약내는 사람도 없는 모양입니다.6월에서 또7월로 연기 되는 모양이네요?
전철들어온다고 한지가 10년도 넘었는데 ....이것도 다행이다 생각하고 기다리면 좋은일이 있겠지오?
앞으로 좋은 얘기만 들리지 나쁜일은 없을겄 같네요. 다들 희망을 가집시다.국화꽃님 항상 감사하고요.
건강하게 지내시고 복많이 받으세요.앞으로도 좋은 소식 기다릴께요.
부발역 개통은 7월1일 인것 같은데요,지구단위계획 결정고시가 2월2일 현재 소식이 없군요.
부발역세권의 지주되시는 분들은, 행운이 있을겁니다.부발역세권같이 좋은 조건이 어디를 봐도없어요.
지주들이여 ! 화이-팅.
부발역이 개통 즉시 감곡에 있는, 학생수약4,000명인 극동대학교(4년제)에서, 부발역~극동대-- 스쿨버스를
운영한다고 한다. 지금도 아미초등학교 등,하교때는 혼잡한데,개통을 하면 부발역앞 도로가 문제다.
지금부터 부발역앞 도로변에는 상가,등 편의 시설이 있어야 되는것 아냐?
성남~여주복선전철 6월개통이 지지부진 하더니,이제는 9월~10월 한국철도시설공단에서 개통이 막 늘어난다.
그래서 3월18일 국토교통부-성남여주복선전철 담당 ☎044-201-3952---통화해서, "청와대 신문고를 두두릴 까요? " 했다.
얼마나 효과가 있을래나?,,,참 지루하다.
운영자가 선정이 않되고 요금체계가 확정이 않되어 요금체계 프로그렘을 확정할려면 부처간협의을 통해서 한다하니
언제될지 한심한 나라에서 살고 있는것 같아 복장이 터지네요. 많은돈 투자하여 철도 건설 해놓고 나라돈이 썩어가네요
한심한 친구들 .요금체계나 행정적인 업무는 철도 건설중에 병행해서 했어야지.
성남여주복선전철 개통시---
이천의 온천,등산코스,도예촌 등 관광인프라를 갖고 있어,
서울,경기도 시민들의 당일코스 방문이 많아질 것을
예상 이천시는 노선,간선버스등 증차를 검토 한다고 함
국토교통부 성남여주복선전철 담당에게 개통을 조속히 해달라고 전화를 했더니,불친절하게 전화를 받았습니다.
그래서 이천시 국회의원 당선자 송석준의원에게 전화를 해서,성남여주복선전천 개통을 조기에 힘써주시고,
성남-장호원자동차전용도로-광주와 이천시를 임시도로라도 해달라고 전화를 했습니다.
송석준의원님 전화--031-632-1964.
sk하이닉스 2016년1분기 영업이익-₩5,618억원 발표.
정부에서 양적완화를 한다고 하니 부동산계에서는 금리가 내리고,부동산이 뜬다고 합니다.
부발트리플환승역-충주,문경,,,중부내륙철도는 여,야는 물론, 충청도,경상도도 조기 완공한다고 협력하고 있다.
7월에 성남여주복선전철이 개통하고,또 부발역세권 결정고시가 나오면,부발트리플환승역세권은 난리가 나겠다.
5월2일 아미리의 거부로 부터,이천시 결정고시가 경기도와 협의가 끝났다고 전해준다.한강유역환경청이 남았는데,
잘 되고,7월이면 다 될것같다고 한다.앞으로 눈에 안보여서 그렇지,부발역세권 대단할것같다.
부발역개통-8월말이고,성남-장호원자동차전용도로 부발I,C5월15일부터 임시도로 아스팔트
공사 들어간다고 한다. 좋아도 넘 좋다.
모름직이 '거부'는 巨富겠죠..?!
중리택지지구가 국토교통부로 부터 허가가 나왔다.4,500여세대에 13,000 인구 수용,2021년 준공예정이라고한다.
올안에 실시설계승인,토지보상까지 한다고 한다.뿐만인가.광주시는 자동차전용도로개통에 전철까지 개통을
앞두고 있으니,아파트 미분양도 줄고,값도 오르고,인구가 몰린다고 한다.
기업이 없는데도 그러니, 대기업이 몰려있는 부발역세권은, 상상만으로도 앞날이 바쁘다.
이천시는 sk하이닉스로 부터 지방세를 작년₩541억원-->올해₩689억원을 받게 되었다.2014년영업이익₩5조천억원.
2015년영업이익₩5조3천360억원이 발생했다.필요한 곳에 예산을 잘 활용할것같다.
고향님,국화꽃님,
진심으로 좋은소식 감사를 드립니다^^
지금까지 기다렸는데 앞으로 3달 더 기다려 보겠습니다.
부발역에 전동차가 지나가는 사진만 보아도 좋습니다.
결정고시가 빨리 떨어지기를 소망합나다.
두분 항상 건강하시기를 기원 드립니다^^
다음주중에 부발 한번 가보려고 합니다.
감사합니다^^
항상 따끈따끈한 소식 올려줘 감사합니다.
철도 운영사는 코레일로 확정되었다고 하네요.
토지에 대한 결정고시만 남은것 같군요.
개통도 7월말에하고 점점 기다려 지게 하네요.
경강선 5호차가 5월28일오후8시10분에 평내기지에 도착한다는 소식이 전해졌습니다.
8월말이면 열차가 부발역에서 돈을 받고,판교로-여주로- 달리겠네요.
좋은 소식만 있을겁니다.
부발역세권--개통혹은, 결정고시가 가까워서 그런지,..
시행사들이 땅을 찾으러 부동산에
열심히 드나들고 있습니다.,,,"큰땅이 있나요?"
팔고나가면 다시는 못 들어온다.
순식간에 땅이(매물) 싹-없어진다고 합니다.
*월곶(시흥시)--시흥시청--매화--광명--안양--비산--인덕원--청계--판교역,,,가칭역명 정해졌다.
*서원주--만종--횡성--둔내--평창--진부--대관령--남강릉--강릉역,,,,가칭역명.
월곳에서 판교역까지 확실히 전철이 다닌다.
그 중심에 부발역이 있다.