부발역세권은 트리플역세권이다.9월24일부터는 쉴새없이 승객을 실어나를것이다.음식점이나 카페가,
다른곳과는 차별이 있어야 한다.
이곳에 둥지를 튼사람은 정이 들게하고,한번 들른사람은 이곳을 잊지 않게 해야한다.
강남의 가로수길에서 메인도로에 있는, 상가가 평당₩1억8,000만원 매물로 콧대를 꺽어서 나왔고,
뒷길이 새주인을 평당₩1억4,000만원에 기다린다고 한다.
특정개발지구에 토지를 갖고있는 지주는,신속하게, 또 최고로, 색다르게, 개발해야한다.
부발역앞에는 지금 아무것도 없고,텅 비었다.
부발역세권으로 행운이 찾아오고 있다.
성남여주복선전철(경강선)--추석, 13일~18일까지.
오전9시~오후6시까지, 1시간 간격으로 정시 출발.
요금은 무료.고향을 잘 다녀오시랍니다.
부발트리플환승역...행운이 다가온다.
성남-장호원 자동차전용도로
도봉i,c~부발ic까지 년내 임시개통 확실하다.
이천시에서 6만㎡(약18천평)이하로,아파트를 계획하면 종을 상향해 주겠다.
도로는사업자가 개설한다.
지구단위계획을하는 전체테두리는 그대로 두고,
양 메인도로는 그대로 존재한다.
땅은 큰 불럭으로 나누고,
지금 바로 사업을 할수있다.
각 블럭별로 사업자가 사업을 계획하면 할 수 있다.
부발트리플환승역의 내용.
A, 성남여주복선전철(경강선)---2016년9월24일 개통.
판교~월곶.여주~원주.원주~강릉,,,2023년까지 동서 관통함.
B, 중부내륙철도---부발트리플환승역->충주역->문경역----2019년 개통 예정..공사중.
중부내륙철도---2017년예산--₩2,726억원 반영.
C, 부발트리플환승역<--->평택역,,,,확정.
부발트리플환승역 개통.
2016년9월24일 개통
개통식은 여주역에서9월23일예정.
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경강선(성남여주복선전철)--완전한 모양.
최고시속 110㎞/h.1량당 150명.
9월13일~18일까지(추석) 무료로 운행합니다.
아침9시부터~저녘6시까지 입니다.1시간 간격.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/271E594A57C3C60E1A)
3번국도(부발교)에서 부발역 방향
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/267D225057C26DE92D)
9월13일~18일까지,부발트리플환승역 승차무료.
9월24일 오전 5시 30분 첫차 ---개통.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2233074F57C26EBB26)
9월24일 오전 5시 30분 첫차--개통.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/265F9C3F579C23D628)
부발역에 정차해 있는 전동차---아미리 방향 사진.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2268F546579D157028)
부발역에서 개통을 기다리는 경강선, 4량-150명.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21782446579C248C21)
부발역사에 정차해 있는 전동차.아미리 방향사진.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/250A8E46579C250D18)
메인도로에서 부발역 플렛폼을 보고 찍은 사진.아미리 방향사진.
.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/26694E45579C257D19)
아미리 로타리에서 부발역 플레폼 방향 사진. 저 뒤에 전동차가 보인다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/237F5543579D161806)
부발역사 주차장에서 부발교(3번국도) 방향 사진.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2170DC47578B2D6E05)
완성된 부발역 플렛폼--8월20일 개통만 기다리고 있다.
지금은 40분--시험운행을 하고 있다.
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부발역은 완성 됐다.(신하리 방향)--개통만 기다리고 있다.
고압선이 흐른다고 근처도 못가게 한다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/26081550578B2E6A18)
부발역 플렛폼 과 아미 초등학교.--8월20일 개통이다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/256EC349578C172016)
부발역 플렛 폼에서 3번국도(sk하이닉스)뱡향 사진. 적막하다.
7월28일까지 시험운행을 한다.40분간격.
부발역 개통--2016년8월20일 개통확실.40분 간격으로 시험운행.
7월25일현재--10편성 서창원 출발.
결정고시-- 7월4일현재 한강유역환경청과 부발역세권 협의 중,.
이천역세권--한강유역환경청통과--별 특이 사항없씀이다...
부발역세권도 곧 기대해본다.
1,성남-여주복선전철(경강선)--2016년8월20일 개통확정.
2,중부내륙철도(부발역~충주선)--공사가 한참, 2019년 개통예정.
3,부발역~평택선 ,,,확정,,,빠른개통을 위해서 민자투자 예상.
그러면 5년~> 3년6개월로 건설기간이 준다.
3차국가철도망구축 계획에서 민자대상으로 검토된 사업은 올해
하반기까지 시급성,재정여건등을 감안하여 우선순위및추진계획을 마련함.
성남~장호원자동차전용도로.,,2016년말 임시 개통.
도봉I,C---도지I,C---수정I,C---부발I,C---응암I,C
이천<---->분당,,,,,,,,,,,,,15분소요.
도시정보체계 고도화 작업.
용역기간은 15개월로 상당한 기간이다.
2016년5월에 입찰공고하고,2016년6월8일 개찰된다.
이용역은 지금으로부터 15개월후 용역사는,도시정보체계를
이천시에 납품하게 된다.
이천시 전철개통에 따른 시내버스,노선개편 주민설명회.
개통시기; 2016년 8월 20일 예정.
일시 ; 2016년 6월 15일(수) 15;00시
장소 ; 시청 대 회의실.
월곶(경기도)--판교--부발트리플환승역--여주--원주--강릉역(강원도),,,,,경강선이라고 한다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/240C4033576E31EA0E)
부발역사 앞 신호등 과 차선.
경강선--4량,,9편성,,,7월6일 서창원 출발.
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부발역 메인(30m) 도로 및 인도 펜스.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/247BC036576E32E634)
부발역 택시 승강장.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/216C2033576E332229)
부발역 버스 승강장.
성남--->장호원자동차 전용도로,
도봉I,C--도지I,C--수정I,C--부발I,C--응암I,C,,,,,,,2016년말에 임시개통이다.
부발역세권 특정개발진흥지구,,,,,도시개발변경을 지나 전철개통전후로 결정이 날것이다.
도로 하나 나는것이 아니라,전체적으로 보면,여주보다 한수 앞이 될것이라고,
6월3일 통화에서, 담당은 말한다.
결정고시가 나면,번쩍하는 동시에 천지개벽이 될것이라고 현지의 전문가는 말한다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/260A2E3D575E12282A)
성남-장호원자동차전용도로 5공구---부발I,C근처.년말에 임시개통한다.
분당까지 15분이면 간다.
도봉I,C,,,도지I,C,,,수정I,C,,,부발I,C,,,응암I,C---5개의 나들목이 부발역을 둘러있다.
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성남-장호원자동차전용도로 5공구---부발I,C근처.년말에 임시개통한다.
분당까지 15분 걸린다.
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부발트리플환승역 정면. 역사는 완공이고,5월말부터 영업 임시운행을 하고있다.
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부발트리플환승역---아미리 쪽에서 바라본 역사,현재 영업 임시운행을 하고있다.
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부발트리플환승역---택시 ,버스 승강장.지나가는 전철소리가 들린다.
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사과가 제법이다.특정개발지구내--산촌리 499-2번지
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부발역세권(특정개발진흥지구) 산촌리 499-2,,,,드디어 복숭아(엘버트)가 열렸다.
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밤송이가 커지기만 하면 된다.
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복숭아가 열렸다...특정개발지구 산촌리 499-2번지
첫댓글 결정고시가 임박해서 그런지,큰 땅을 찾는 기업인이 여럿(많다)이 있다고 한다.
계속 돌아 다니는데,신하리,산촌리 토지가 없다고,,,몇몇이 전한다.
이천시에서 8월20일경 개통이라고 하니,,,,,대박이 다가 온다.
항상 최근정보 올려주심에 감사합니다.이제 얼마남지않은 시점에 전철이 개통 되겠군요.오래들 기다렸습니다.
고향님!큰땅을 찿는 기업들이 있다는데 (아미리전철역 600미터지점.2500평)소개한번 하시면 어떨는지요?
01086012067
신하리 황금부동산에서는 이천시에서 이번주 전에(6월10일) 벌써 한강유역환경청에 서류는 올라갔는데,
내려오는것은 언제일지 모른다고 하네요.,,지주분들 부자 돼셨네요.
일본의경제유력지-니혼게이자이는 아시아 기업331개사를 대상으로 매출과 이익증가율,수익성,자본효율등
종합평가한뒤 sk(주)7위,sk하이닉스32위,우리나라 기업가운데서는 1위~2위를 차지했다.
성장성,수익성,효율성등 질적성장을 감안했다.
sk하이닉스-2016년2분기,,,매출₩3조8,000억원,영업이익₩4,469억원 발표.
sk하이닉스--2016년 매출₩15조6천억원,영업이익 ₩1조8,600억원 예상---ibk투자증권.
sk하이닉스--10년근속의 여직원 년봉₩7,000만원 남직원₩ 1억원 이라함.
sk하이닉스 와 부발역세권은 같이 간다.
선생님 항상 좋은소식 반가운소식 감사드립니다^^
항상 두분 건강하시길 기도드립니다^^
전철개통 8월 20일 확정 인가요?
조병동시장님께서 버스터미널이전문제로 시민과의 대화에서 직접말씀도 하셨구요.
도시사업과 직원도 같은 말입니다.
황금부동산 임사장님도 조시장과의 대화에서 직접들었구요.
조시장에게 부발역까지 연장운행 해달라고, 질문도 했다구 하는군요.
sk하이닉스--2016년 매출 ₩15조6천억원.영업이익 ₩1조8,600억원 예상.
10년근속 남자직원--1억원,10년근속여자직원 ₩7,000만원 이랍니다.
sk하이닉스 잘--나간다,부발역세권은 sk하이닉스와 같이 간다.
이천역세권개발계획이 도도시계획심의위원회에서 부결처리 되었다고 하는데요..
부발역세권은 어떻게 되는건가요? 혹시 부발도 이천역처럼 부결되는건 아닌지요?
몇일전, 이천시 도시사업과 담당과 전화통화에서,자기는 현재 현실을 예기하는데,한강유역환경청의
교수로 이루어진 조직은 법령만 자꾸 따진다고 하네요.그러나 부발역세권 특정개발진흥지구 전체를 밀고 나간다고
하더라구요.경강선 개통은 8월20일 인데,자기도 답답하다고 합니다. 어떻게 할수도 없으니 기다려 봅시다.
이럴 수가 ....@@
지난주 까지만 해도 이천시직원은 한강유역환경청 승인만 나면
만사 OK 라고 했습니다
경기도와 잘 협력되고 있다고 그동안 주민들을 안심 시켰는데...
모든 서류가 반려되었다고 하니..@@
이런 분통 터질일 또 있습니까??
듣도보도 못한 일을 천연덕스럽게 하는 이천시는
누구를 위한 행정인지?
지켜야 합니다. 내 재산!!
그동안 담당직원을 수없이 교체한 것도
다 꿍꿍이 속이었던가 봅니다.
가만히 앉아 당할 수 만은 없죠.
모이자 하면 다 모여 힘을 합해야 합니다.
천금같은 내재산과 그동안 쏟아부은 시간과
노력...분합니다.
크고작은 지주들 ...본 카페회원 이든 아니든
다 모여서 내재산 지키기
떡 줄 사람은 생각도 않고 있는데 김치국부터 마신건 아니었는지... 트리플 역세권이다, 뭐다, 뭐다 하며 그동안 우리들 생각에만 빠졌었고, 낙관적이었던 건 아니었는지....
이제 개통을 얼마 남겨두지 않은 시점에서 지난 7년이란 세월의 잘잘못을 탓한들 무슨 의미가 있을까 마는, 이제부터라도 냉철함과 현명함이 필요한 때라 생각합니다.
(현황) 이천역세권은 기존 면적의 반정도로 줄여 한강유역환경청을 통과했으나 경기도에서 부결되었고, 부발역세권은 한강유역청도 통과 못하고 있습니다.
(타개책) 답답한 이 상황을 해결할 현실적인 방안은 2가지 방법뿐 이라고 생각됩니다. (글자수가 제한돼 연속하여 올립니다)
첫째, 이천시장님이 나서야 합니다. 이천의 역세권 개발과 관련하여 이천시장님이 한강유역청과 경기도를 방문하고 협조를 요청하였다라는 말을 지난 7년 동안 들어본 적이 없습니다. 본인 말씀대로 3선 12년의 베테랑 시장이 이렇게까지 일을 만든 것에 대해 담당자들만 보낼 것이 아니라, 이제 시장님이 나서 한강유역청도 방문하고 경기도도 방문해 문제를 풀어야 합니다.
둘째, 이천시장님이 야당인 민주당 소속이고 임기가 이제 2년 여가 남지 않은 시점에 다행히 이천시에는 중앙의 국토교통부 요직을 두루 거친 여당 소속인 송석준 국회의원이 있습니다.
집권여당 소속이고 중앙에서 활동하며 익힌 중앙인맥을 활용한다면 능히 한강유역청과 경기도의 협조를 받아 낼 수 있을 거라 봅니다. 우리 대책위 차원이든 이천시 협조를 받든 송석준 국회의원과 합심해 한강유역청과 경기도의 협조를 얻어내는 것이 실현가능한 가장 빠른 길이라 생각됩니다. 이제 현실을 직시하고 한강유역청과 경기도를 상대함에 있어 우리 대책위든 능력 없는 이천시든 송석준 국회의원의 협조를 받아 신속히 사업을 추진하는 것이 가장 현실적이며 실현 가능한 방법이라 사료됩니다.
(바람) 이천시장님이 전면에 나서 주시고, 송석준 국회의원의 협조를 얻어 우리 모두가 원하는 부발역세권이 되기를 그려 봅니다.
진인사 대천명님 올만입니다.여러가지 의견을 여기에 올려주신것 감사하게 생각합니다.8월20일 경강선 개통하고,
승객이 타고 내리고 하면, 부발역도 많이 변하겠지요.신경질적인 카페회원님도 계시지만,좀더 참으면 좋아지지
않겠어요?좋아 질려고 그러나 봅니다.,,,,,힘을 냅시다.
이천시에서 모든 문제를 다 처음부터 짜야한다고 합니다. 그런판에 모여서 무엇을 의논한다는건지?
저는 모르겠더라구요. 전주,영월 등에서 전화한분들에게 각자 자기 판단대로 알아서 하라고했습니다.
코레일(TEL-1544-7788)에서 경강선 개통일은 9월24일로 예정 됐다고 한다.
개통식장소는 여주가 될것 같다.
또한 제2영동고속도로는 11월에 개통한다고 하니,영동고속도로가 덜 붐비겠다.
여기는 부동산업을 하지 않습니다.회원님이 궁굼해 하시니,할수없이 말씀드리면,부동산 사무실에는 사람들이 모여서
각자 사업에 대한 말들을 많이 하고요.어느 사무실은 사람들이 꽉차있어요.물어보면 엉뚱한 대답을 하지만,
물밑작업을 하고 있나봐요. 되는것은 하나도 없나봐요.그 외는 이천시청에 문의 하세요.
부발역세권- 기업들이 물밑작업이 한참이다.이름만 대면 알만한 대기업 오너도 @@ 부동산 을 들렸다고 한다.
부발트리플환승역이 개통을 하면,분위기가 더 달라질것이라고 한다.
부발트리플환승역에 행운과 번영이 점점 더 다가오고 있다.아미리,신하리,산촌리 주민및지주들 행복하세요.
블록별로 개발을 허용한다고 하는데 지주들이 모여서 다양한 업자를 만나고 다양한 사업안을 검토해서 특색있는 거리를 만들기가 .. 제발 그리되길 기도합니다.
대기업이 들어와서 주상복합, 대규모 쇼핑몰 개발이 되야 언론도 주목하고 추후 잔여부지도 특색있게 개발이 되겠지요. 최근 하남에 신세계 테마쇼핑몰이 들어온것처럼 개발이 되었으면 좋겠습니다. 큰땅을 가지고 있는 지주들이 선두에 나섰으면 좋겠습니다
이천시에서, 약18,000평이하는 허가를 내줄수있으니,지주자율개발로 가닥을 잡고,부발역세권을 개발할 모양입니다.
하남같은 테마쇼핑몰은, 꿈같은 얘기가 아닌가요.누가 움직이는 사람이 있어야지요?
부발역세권은 트리플역세권이니, 희망은 갖고 있습니다.기다리면 대박은 확실한데.
꿈같을 이야기죠 .. 하남 쇼핑몰은 부지가 삼만평 이상인것 같은데 .. 위에 어느분이 댓글에 알만한 대기업 오너가 다녀갔다고 해서 적어보았습니다. 아파트 단지로 개발이 되면 평당 오백이상 받기가 힘들텐데 .. 모가 맞는건지 .. 대지주분을은 평당 오백도 엄청나겠죠
부발역세권은 장래에 대박이라고,몇번을 말해도 부족함이 없는곳입니다.개통해서 타고내리는 승객이 1만명이 넘는다면,
또 성남장호원자동차전용도로가 개통되서 부발역을끼고 5개의 램프가 가동되고,세곳의 철도선이 다 개통되면,
이곳은 전국에서 보기 드물게 기업이 포진하고 있습니다.경인철도같은곳에 메인역을 생각하면,
부발역세권의 지주들은 기다리기만하면 빌딩하나의 주인은,,,,,행운이 그냥 들어옵니다.
일단은, 부발트리플역이 개통해서 승객이 내리는것을 보고,성남~장호원자동차전용도로가 년말에 임시개통한다고 하니,
내년말에 완전개통을 기다리고,부발역~충주역이 2019년 개통을 보고,2021년에 평택~부발역개통을 기다리고,
성남~여주복선전철이 동서로 완전 통하는 2023년은 지나야 되겠군요. 야~~괭장하다~~
sk하이닉스--3분기 영업이익₩5,420억원,4분기영업이익₩6,580억원 예상,,총2016년 약2조원의 영업이익이 발생예상.
지금도ㅡM14공장 2층 기계설치 중이고,공장 정지작업중이고,이천에 공장부지 100만평을 요구중이다.
부발트리플역 바로 옆에 sk하이닉스가 있씀을 항상 생각하고 주위의 대기업이 성업중임을 잊지 말아야 한다.