<p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size23">예타 보고서에 나와 있는 '<b><u>사업목적</u></b>'을 보면 국토부가 왜 양서면안을 최적안으로 판단했는지 추정이 가능하다. 보고서에는 '<b><u>본 사업은 수도권 제1순환선 및 서울-춘천 고속도로의 교통 정체를 해소하는데 목적이</u></b> 있다'고 명시하고 있다.</span><br><br><br><br><span data-ke-size="size23">또 <u>예타 과정에서 '강상면안'이 검토조차 되지 않은 이유</u>도 설명이 가능해진다. 양서면보다 남쪽에 위치한 <u>강상면을 종점으로 하면 두 고속도로의 거리는 더 멀어지기 때문이다.</u> 거리가 멀어진다는 것은 건설 비용과 이동 시간이 늘어난다는 것을 의미한다<br><br>그래픽1과 같이 서울-양평 고속도로의 종점을 서울-춘천 고속도로로 연결하려 했다는 것이 이 분야 전문가들의 중론이다.</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1J11e/a84e9f0a3aafa3ae6cdbfdcf455d927671e61013" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1J11e/a84e9f0a3aafa3ae6cdbfdcf455d927671e61013" data-origin-width="1076" data-origin-height="1209"></div><p style="text-align: left;"><a href="https://m.nocutnews.co.kr/news/5976800" target="_blank" class="ke-link">https://m.nocutnews.co.kr/news/5976800</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="[단독]서울-춘천고속道…'강상면안'이 예타서 빠진 이유" data-og-description="서울-양평 고속도로 종점안과 관련해 김건희 여사 일가 땅 특혜 의혹이 일고 있는 가운데, 국토교통부가 최적안이라고 주장하고 있는 '강상면안'(수정안)이 오히려 예비타당성조사를 거친 '양서" data-og-host="m.nocutnews.co.kr" data-og-source-url="https://m.nocutnews.co.kr/news/5976800" data-og-url="https://m.nocutnews.co.kr/news/5976800" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/buhheF/hyTle3F99Z/GPjkyS9vtRvYwGKK5TWCt0/img.jpg?width=600&height=312&face=0_0_600_312"><a href="https://m.nocutnews.co.kr/news/5976800" target="_blank" data-source-url="https://m.nocutnews.co.kr/news/5976800"><div class="og-image"><img src="http://scrap.kakaocdn.net/dn/buhheF/hyTle3F99Z/GPjkyS9vtRvYwGKK5TWCt0/img.jpg?width=600&height=312&face=0_0_600_312" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">[단독]서울-춘천고속道…'강상면안'이 예타서 빠진 이유</p><p class="og-desc">서울-양평 고속도로 종점안과 관련해 김건희 여사 일가 땅 특혜 의혹이 일고 있는 가운데, 국토교통부가 최적안이라고 주장하고 있는 '강상면안'(수정안)이 오히려 예비타당성조사를 거친 '양서</p><p class="og-host">m.nocutnews.co.kr</p></div></a></div><p style="text-align: left;"></p>
<!-- -->
첫댓글 sbs 특종 국토부기밀문건?? 유출!!!
https://youtu.be/jruhMjf5JsU
PLAY
원희룡이 1타강사 자처하며 거짓말을 연발하는 것을 보고
아~! 원희룡은 더티 플레이로 정치생명을 연장하려고 했구나! 생각했습니다.
L자 도로는 조선일보와 원희룡이 임의로 만들어서 거짓말을 했고,
타당성 조사 용역업체 동해종합기술공사가 제시한 대안의 종점도 거니 일가 땅이 있는 곳으로 꺽어 올려 놓고 거짓말을 했습니다.
저렇게 뻔뻔하게 거짓말을 할 수 있다는 것도 참 뭐라고 해야 할까요???
날리면으로 한번 간 보았는데..
아마 지들도 깜짝 놀랐을걸요
이런것도 믿어주는 국민이 30프로 이상이라는거에 ㅋㅋ
파블로브의 개들처럼 '빨갱이'하나만 있으면 뭐든 다 허용되는 자들이니까
이제 아닥 거짓말의 향연에 들어갔습니다.
@하나님의 은총
맞아요!
야당은 이낙연의 등장으로 분열되어 가고,
여당은 30% 굳히기에 들어간 것 같습니다.
뭔 말도 안되는 거짓말을 해도
그 거짓말을 진짜라고 믿는
장민재같은 아바돈 빙의 구라 좀비도 있으니......