유엔 정상회의에서 항공 여행을 위한 탄소 배출 제로 목표
https://www.aljazeera.com/economy/2022/9/28/un-summit-discusses-zero-emissions-target-for-air-travel
유엔 정상회의에서 항공 여행을 위한 탄소 배출 제로 목표
국제민간항공기구(International Civil Aviation Organization)가 코로나19 팬데믹(세계적 대유행)과 러시아의 우크라이나 침공 이후 첫 집회를 열었다.
국제민간항공기구(International Civil Aviation Organization) 총회에서 항공 여행의 순배출 제로 목표를 논의 중 [파일: Christinne Muschi/Reuters]
2022년 9월 28일에 게시됨2022년 9월 28일
UN 항공 기구가 COVID-19 전염병 이후 처음으로 회의를 개최함에 따라 각국은 "단순한 열망"을 넘어 항공 여행을 위한 순배출 제로 목표를 설정해야 한다는 촉구를 받았습니다.
ICAO 이사회 의장 Salvatore Sciacchitano는 화요일 국제민간항공기구(ICAO) 총회 개회식에서 “단순한 열망만으로는 우리의 기후, 지구 및 모든 종의 웰빙이 더 이상 충분하지 않습니다. 우려된다."
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에이전시의 두 관리 기관 중 하나를 이끌고 있는 Sciacchitano는 "오늘날 가장 확실하게 하는 것처럼 진정한 글로벌 규모의 도전이 인류에 직면할 때 항공이 우리의 집단적 글로벌 대응의 선두에 서게 될 것이라는 기대가 있습니다."라고 말했습니다.
3년마다 열리는 ICAO 총회는 7월에 193개 회원국이 모여 2050년까지 탄소 배출량 제로를 달성하기 위한 합의에 도달할 것을 요구한 준비 회의에 이어 열립니다.
캐나다 몬트리올에서 10일에 걸쳐 열리는 이번 총회에서는 코로나19 팬데믹(세계적 대유행) 회복과 러시아의 우크라이나 침공으로 인한 항공 관련 문제에 대해서도 논의할 예정이다.
정부가 거래를 성사시키려는 시도 는 지난 10월 글로벌 항공사들이 2050년까지 탄소 배출량 제로를 달성하기로 합의한 이후 나온 것 입니다.
합의에 도달하려면 중국, 러시아, 인도를 포함한 주요 경제국이 2060년 또는 2070년까지 탄소 배출 제로에 대한 덜 야심찬 목표를 설정하는 등 국가 간의 상당한 차이를 해소해야 할 것입니다.
거의 300개 항공사를 대표하는 국제항공운송협회(IATA)의 윌리 월시(Willie Walsh) 사무총장은 업계가 ICAO가 이 부문이 직면한 많은 문제를 해결할 수 있기를 희망한다고 말했습니다.
윌리 월시는 "예를 들어 정부는 코로나19의 교훈을 배워야 다음 전염병으로 인해 국경이 폐쇄되어 사회적, 경제적 어려움을 겪지 않는다"고 말했다.
“또한 정부는 자체 약속과 탈탄소화에 대한 해당 정책 조치를 통해 2050년까지 순 탄소 배출량 제로에 대한 업계의 약속을 지원해야 합니다. 정부의 올바른 결정은 COVID-19로부터의 회복을 가속화하고 항공의 탈탄소화 기반을 강화할 수 있습니다.”
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항공 여행은 기후 변화에 크게 기여하여 전 세계 배출량의 2.5-3%를 생성합니다.
출처 : 알자지라 및 통신사