[판매완료]현대 싼타페 CM 2WD(2.0VGT) MLX 고급형 2011년 6월 17일 등록 70,858km

[데카메론]

1. 판매자정보

이름(실명) : 문용수
연락처(판매지역) : 010-2504-0281(인천)
사원증발급처(상사 및 단지이름) : 인천 엠파크 타워 (카라이프)

메일주소 : gegis@naver.com

2. 차량 스팩

차량명 : 현대 싼타페 CM 2WD(2.0VGT) MLX 고급형

연식 : 2011년 6월 17일 등록

색상 : 백진주

사고유무 및 교환부위 : 무사고 1인신조 (성능참고)

판매가격 : 1,390만원 

주행거리 : 70,858km

* 성능점검 제시 : 가능
* 등록증 제시가능여부 : 가능

옵션

전동접이 사이드미러, 알루미늄휠 , 파워 스티어링, 가죽시트, 열선시트(앞좌석), 전동시트(운전석),

ABS, VDC, CD/USB플레이어, 에어백(운전석), 에어백(조수석), 에어백(사이드), 에어백(커튼),

파워 도어록 , 무선 도어잠금장치, 파워 윈도우, 풀오토에어컨, ​네비/후방 카메라(사제),

후방감지기(순정), 블랙백스(사제)

​요 몇일 유선상으로 조언과 좋은 말씀해주신 분들께 감사의 말씀을 드립니다.

차량을 자주 올리지는 않지만 말씀하신대로 다른거 신경쓰지 않고 정진토록 하겠습니다.

쥔장님도 나름 고충이 많으시고 기타 딜러분들/개인분들 경기가 많이 안좋지만 힘내시기 바랍니다.

금일 차량은 싼타페CM 입니다.

1인신조, 짧은 킬로수, 백진주, MLX등급 등 인기스펙을 갖추었습니다.

외판도색 외에 성능적으로 수리한 부분은 없을정도로 시운전, 점검 결과 상태가 좋네요.

등급은 전산마다 다르고 딜러분들도 정확하게 구분하시는 분들도 있고 아닌 경우도 있고

위 차량 역시 저희쪽 전산에는 기본/고급형으로 구분되어 있는데

신차기준 세부적으로 구분해보면 대략 이정도로 구분하시면 될듯합니다.

MLX 세부등급 기본옵션 차이

디럭스 : 좌우독립 풀오토 에어컨, 루프랙, 18인치휠 (CLX는 17인치 휠, 수동에어컨)
스마트팩 : 가죽시트, 운전석 전동시트
럭셔리 : 2열 열선시트, 운전석 전동시트(하이패스 기본, 디럭스는 선택)
프리미어 : 스마트버튼시동, 메모리시트, TPMS, 하이패스

위 차량은 MLX 스마트팩으로 보이네요.

디럭스와 럭셔리는 신차기준 180만원 정도, 5~6년 중고시세는 대략 90만원 내외(+-30만원)정도로 보시면 될듯하고

(기타 추가옵션이나 상세스펙에 따라 더 차이날수 있음)

스마트팩과 럭셔리는 신차기준 대략 100만원정도,

5~6년 중고 시세는 대략 50만원 내외(+-30만원정도)로 보시면 될듯합니다.

중고차라는게 변수가 많기 때문에 딱히 정답은 없지만 근사값으로 책정하면 어느정도 맞는듯 합니다.

전에는 중고차 가격 통계 내보면 신차가격의 절반이 되는 시점이 대략 6년 전후였는데

요즘은 경기가 워낙에 안좋아서 제각각이더라구요.

<가격비교>

엔카 가격비교시 옵션, 킬로수, 사고유무등 감안해서 비교해보시길요. ^^

개인분이 볼수 있는 엔카나 인터넷은 허위, 미끼가 많아서 그나마 허위 없는 직영점 차량과 비교견적을 말씀드리는데

직영점 차량은 없고 기타 매물과 비교견적해봐도 10년식도 1,400만 이상 나오는거 보면 거의 최저가라고 보네요.

2. 차량정보

1)엔진/미션

RPM 안정적으로 찐빠 없고 엔진음/떨림도 양호하네요.

시동도 한방에 잘걸리고..(스타트모터, 밧데리 등 양호)

미션은 튕김없이 변속잘되고 변속타이밍 잘 맞구요.

정차시 기어봉도 걸림없고 빡빡하지 않는것으로 미션케이블이나 미션도 양호하네요.

2)조향장치

핸들링 부드럽게 잘되구 좌우풀핸들링시 잡소리 없구요. 

파워벨트 말리는 소리도 안나구요.

고무고부트도 터지거나 누유되는곳 없네요.

부식도 별루 없이 년식, 킬로수 대비 상태 양호합니다.

뒷쪽도 년식대비 상태 양호합니다.

오래 타실거면 언더코팅 하는게 좋겠지요.

저희쪽 거래처에서 10만원에 가능한데 이미 하신 회원님들은 모두 만족하시네요.

제 차도 삼성차 빼고는 무조건 언더코팅 하는데 가격도 저렴하고 작업도 꼼꼼하게 잘해줘서 만족스럽구요.

타이밍벨트쪽 누유 없고 겉벨트도 갈라짐이나 실타래 일어난거 없이 여유 많이 있네요.

경험상 7만킬로에 이정도 상태면 한번은 교환하신듯 합니다.

3)제동장치

브레이크패달유격적당하고 제동시 떨림 없고 급제동시 시동꺼짐 없구요.

앞제동은 작년에 교환하셨네요.

2015년 타이어고 디스크패드도 잔량 많이 남아있구요.

뒷타이어는 출고시 타이어로 전륜이라 30%트레드정도면 대략 1만킬로, 6개월정도 보시면 되고 (교환주기 아래 참고)

갈라짐이 많으면 교환을 하는게 맞는데 갈라짐 없이 상태는 괜찮습니다.

(사진을 옆에서 찍다보니 트레드가 잘 안보이는데 30%정도 남아 있습니다.)

디스크패드는 40%정도 남아서 킬로수 대비 적당하게 남아 있네요.

(전륜 방식 앞제동장치 교환주기 4만킬로 전후, 뒷제동장치 8만킬로 전후)

4)엔진오일/미션오일/기타오일

엔진오일은 2~3천킬로정도 여유 있어 보이구요.

색상으로는 정확하게 구분이 어렵지만 먹물과 비교하시면 됩니다.

먹물도 먹이 많이 들어가면 진해지고 종이에 떨어뜨렸을때 바깥쪽까지 모두 검정하게 나오고

먹이 많이 없는 처음 상태는 수분이 많아서 바깥쪽이 회색빛으로 번집니다.

디젤 오일 역시 최초 상태는 점성도가 좋기 때문에 바깥쪽이 좀더 회색빛으로 번지구요.

이건 개인마다(정비사마다) 기준이 다르기에 딱 정답이다 하기 뭐하지만 경험상은 그렇네요.

전차주분이 언제 교환했냐 알면 정확하겠지요.

미션오일은 무교환방식으로 센터 들어가시면 보통 10만킬로쯤에 교환하라고 하구요.

경험상으로는 8만킬로 전후에 교환하면 좋을듯 해요.

브레이크 오일은 오염상태도 괜찮고 킬로수대비 이정도면 한번 교환하신듯 합니다.

냉각수도 녹색으로 정상이고 엔진속도 육안상으로 찌든떼 없이 상태 양호하네요.

그리고 디젤 차량은 가솔린에 비해 연료필터 관리가 중요한데요.

교환시점이 지나면 연료필터에서 걸러주는 수분이나 이물질이 연료통으로 역류해서 찐빠나 시동꺼짐이 나옵니다.

위 차량은 상태나 볼트풀림으로 보아 한번이상 교환하셨네요.

보통 5년정도 되면 쇠부식이 일어나는데 상태로 보면 한 1년 전후 된거 같아요.

예전 디젤차량은 연료필터 교환주기가 4만킬로 전후, 최근 차량은 6만킬로 이상이라고 보면 됩니다.

역시나 운행환경이나 관리상태에 따라 주기는 좀 달라질수 있다는점 감안하시구요.

5)전기장치

라이트류 정상작동되고 PW, 전동시트, 무선도어, 에어컨 등 기타 전기장치류도 정상작동됩니다.

네비/후카/블박도 에러없이 잘 작동되네요.

블박은 작년에 장착하셨다고 합니다. (2채널, 방전방지센서)

6)침수여부

점검상, 사고조회상으로도 침수흔적/이력없네요.

7)성능/사고이력/원부조회

사고이력조회결과 소유자 변경은 상사이전 1회로 1인신조차입니다.  

자차피해 2건.. ​ 

2013년은 부품비 2만원대로 도색만 한컷트 하셨다고 보시면 될듯하구요.

2012년은 범퍼만 교환하셨다고 하는데 확인해보니 현재 순정후방감지기가 있는것으로 보아 금액도 얼추 맞습니다.

그냥 범퍼만 하면 25만원 전후로 나오고 순정후방감지기까지 새로 하면 이정도 금액 나옵니다.  

도색은 범퍼금액정도가 맞구요.

교환부위 없는 완전무사고입니다.

한국진단협회 기준

볼트체결방식인 휀다, 문, 본넷, 트렁크 등은 조금만 찌그러져도 교환할수 있기에 단순무사고에 해당되고

판넬, 멤버, 하우스, 루프, 스텝등 용접이 들어가는 부위가 수리된거는 사고차입니다.

완전무사고는 교환/판금부위가 없는 것이구요.

(범퍼, 라이트, 백미러 등은 경미한 소모품이라 성능점검사항에서 제외됩니다.)

뒷쪽을 밑에서 찍은 사진인데요.

위에 써놓은대로 녹색부분은 트렁크플로어, 파란색은 리어패널(백판넬), 빨간색은 범퍼 안쪽입니다.

점검자 의견에 리어패널 충격이라고 표기한것은 빨간색 동그란 원부분이고 백판넬과 범퍼 이음새부분입니다.

두군데 살짝 찍혔어요.

아예 백판넬까지 밀고 들어갔으면 판금이라도 나오는데 판금도 아니고 (즉 무사고에 해당합니다)

이걸 점검자분은 경미한거라 충격변형이라고 쓴것이니 참고하셔요.

등록일, 검사일 기준 킬로수 확인하시구요.

전 차주분은 제 어머니 친구분이시고 초등학교에서 근무하시다가

작년에 퇴직하시고 여행 많이 다니신지라 그뒤로 1년 동안 3만킬로 정도 뛴거니 참고하셔요.  

그리고 저당 한건 100만원짜리는 딜러론 받았어요. (아래 원부참고)

이건 계약시 바로 해지하니까 걱정안하셔도 됩니다.

1인신조, 금일 현재 실매물 확인하시구요.

그리고 딜러론 100만원 잡혀 있는거 확인하시구요.

8)외부

1. 문 기스 칠한거 있는데 사진상으론 안보이네요.

2. 썬팅은 루마이고 조수석 뒷창문에 잔기스정도만 있고 기포 생기거나 한부분은 없고 상태 괜찮아요.

새로 안하셔도 될듯..

3. 앞번호판이 깨졌어요.

이건 운행상으론 문제가 없는거라 비용으로 빼드릴테니

추후 번호도 바꾸고, 커버도 같이 바꾸는게 제일 나을듯 합니다.

정리하겠습니다.

1. 가격

엔카 동급 비교견적 결과 시세이하로 가격 괜찮습니다. 

2. 차상태

가끔 관리 잘된 중고차가 나오는 경우가 있는데요.

저도 욕심나는 경우가 있는데 위 차량 역시  소모품 등 각 킬로수에 교환해야할 것들 잘 교환하셨고

운전습관이나 환경도 좋았던거 같구요.

3. 소모품 및 수리비 예상

에어컨필터 : 선택(팡이냄새는 별루 안나고 제대로 하려면 에바크리닝 하시는게 좋아요. 1년에 한번정도)

이정도면 구입하셔도 되겠습니다.

[slrfeu]

안녕하세요 데카메론님 차 잘타고 있어요 작년에 구입후 탈수록 잘샀다는 생각이듭니다 고맙습니다^^

[slrfeu]

데카메론님께 2번 구입했는데 모두 만족했습니다 ㅎㅎㅎ

[데카메론]

안녕하세요. slrfe님.
혹시 라프 구입하신 정**님 이신가요.
그때 slrfe님 형님되시는 분도 같이 뵈었던거 같은데.. 맞는지..
갈수록 인연되는 분들이 많다보니 동명이인도 계시고 헛갈릴때가..
차는 잘 타고 계신다니 기분좋네요.^^
아직 가을인데 많이 춥습니다.
사회전반적인 추위도 심하고 세상이 확 바뀌어야 할거 같은데요.
다양한 추위속에서도 강하게 살아남으시고 추후 꼭 다시 뵈요.
밥한끼 대접하리다. ^^
편안한 밤되셔요.

[하늘아해]

오랫만에 왔는데 데카메론님 글 보니 너무 반갑네요 3년 전 구매한 nf소나타 너무 잘타고있습니다. 건강하세요~

[데카메론]

안녕하세요. 하늘아해님.
닉네임으로는 어느분인지 모르겠어요.
3년전이면 인천에 있을때인데 nf 구입한분이 많아서 어느분인지... 죄송합니다.
쪽지나 문자로 성함이라도 알려주시면 연락처 찾아볼께요. ^^;;
암튼 3년동안 잘 타고 계신다니 오랜만에 이런 얘기 들으면 되게 기분좋더라구요.
무소식이 희소식이라고 다들 잘 타고 계신거겠죠?
하늘아해님도 건강하시구요.
얼마 남지 않은 올해도 마무리 잘하시고 항상 건승하시길 바랍니다.
잊지 않고 말씀주셔서 감사합니다.

[윤민혁]

오늘 상담드렸던 윤민혁입니다. 데카메론님꺼 꼭 구입하고자 하였는데, 급한 선택이 화를 불러온다는 조언에 감명받았습니다.
친절한 상담 감사드리며, 더욱더 데카메론 '빠' 가 될것 같은 두려움도 있네요.ㅋ
항상 건강하고 건승하기를 기원하겠습니다.

[데카메론]

안녕하세요. 윤민혁님.
통화중 갑자기 형이라는 얘기에 그때부터 시나브로 동생하고 통화한다는 느낌이 자리잡아
너무 깊이 들어간게 아닌가 싶어 내심 걱정했는데 긍정적으로 생각하시는거 같아 다행이네요.
차를 파는 목적이 아니라 꼭 저한테 구입은 안해도 도움을 드리고저 하는 마음인지라
기타 필요한거 있으면 편하게 물어보시구요.
추후 기회되면 뵐께요.
좋은 말씀 감사합니다.
윤민혁님도 대한민국 가장의 한명으로써 힘내시길 바라며 가정에 행복한 일만 가득하시길 기원합니다.
편안한 밤되셔요.