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......부동산 뉴스/정보 울산시, 노포동~정관~KTX울산역 버스 신설 요구(울산매일)
지브란(김희찬) 추천 1 조회 1,958 12.05.30 18:24 댓글 8
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 작성자 12.05.30 18:34

    첫댓글 울산이 정관 경유 버스에 소극적일 거라 생각했는데 그게 아닌가 보네요. 정관으로서는 부산 이상의 수요대기자를 만들어낼 수도 있겠구요. 울산시의 태도를 보았을 때 단순한 버스 한 대의 의미보다 훨씬 더 많은 것을 생각하게 하는 내용입니다. 만약 울산에서 노포, 해운대 등지로 가는 버스가 계속적으로 신설되고 양산간의 전철 등도 확충된다면 동남권의 통합은 더더욱 가속화되리라 생각됩니다.

  • 12.05.30 20:24

    부산시청에 민원 넣었을땐 담당자가 울산과 양산이 소극적이라고 했는데...이거 멍미...

  • 12.05.30 20:48

    정관 무피물건및 마이너스 물건 골라볼까

  • 결국 동일샀습니다..ㅎ

  • 12.05.31 09:15

    잘 되었으면 좋겠네요

  • 작성자 12.05.31 09:38

    두가지 방안으로 논의되는 거 같은데요. 1안이 노포동-정관-부울고속도로-공업탑-무거동(울산시내)-울산ktx역으로 가는 방안, 2안이 정관-노포동-웅상-무거동(울산시내)-울산ktx역으로 가는 방안, 개인적으로는 1안이 출퇴근 등의 수요로 더 괜찮치 않을까 하는 생각입니다.

  • 작성자 12.05.31 16:26

    예, 그렇습니다. 그 코스가 현재 가장 많이 요구하는 노선이고 제목에서도 보듯이 노포동-정관-울산ktx라면 이 노선이 가장 우선시되는 노선으로 봐 집니다. 장기적으로는 양측 다 운행하는 방향으로 가지 않을까요? 거가대교 경유노선이 경남도와 이해관계가 충돌하는 것과는 달리 이 노선은 부산과 울산이 서로 원하고 있기 때문에 잘 될 것으로 보여집니다. 동남권 광역교통본부 설립 후 가시적인 결과를 도출하려 할 터이니 생각보다는 빨리 도입이 되지 않을까 생각됩니다.

  • 어디로가든 정관은 무조건 포함이군요.빨리 신설되길

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