4011 배차간격이 12-13분이었는데 그나마 일반손님도 거의 없는 노선입니다. 결국은 폐지되네요. 그 차량들이 4212 4418로 이동해서 배차간격이 1분씩 줄어드는 걸로 변동이 되었네요. 그리고 4011같은 경우 노선 자체가 학생빼면 손님이 없는 노선입니다. 4511이나 142번 버스가 방배동지역 지나는 걸 보면 알수 있죠.
그리고 방배동지역에서 그나마 돈 되는 노선은 641이랑 461노선입니다. 개인적으로 461기존 노선인 33-1이 지나던 구간에 신규노선이 하나 들어왔으면 하는 바램이. (남부순환도로구간, 사당-양재 5411 5413이 있기는 하지만 실제 버스배차간격이 10분 이상이라서 ㅡㅡ)
3316 저거 왜 안없어지나 했더니, 드디어 없어지는 군요. 버스개편 후부터 사람 없는 노선 TOP 15위 이내 들더니, 지금 드디어 없어지는 군요.(대신 그 버스들이 3312로 갈 듯.) 4011은 위의 분이 말씀하신대로, 저 노선 자체가 지하철 4호선과 겹치는 경향이 많죠.(저도 용산역 갈때는 4호선 타고 맙니다)
첫댓글 2013노선이 면목동에서 종로5가효제초아닌가요?잘못나와서 의아해햇는대 그럼 어디노선이 정리되는건가요?
어디로 새로운노선이뚤리는건지도 자세히설명좀..부탁드립니다;
4011 배차간격이 12-13분이었는데 그나마 일반손님도 거의 없는 노선입니다. 결국은 폐지되네요. 그 차량들이 4212 4418로 이동해서 배차간격이 1분씩 줄어드는 걸로 변동이 되었네요. 그리고 4011같은 경우 노선 자체가 학생빼면 손님이 없는 노선입니다. 4511이나 142번 버스가 방배동지역 지나는 걸 보면 알수 있죠.
그리고 방배동지역에서 그나마 돈 되는 노선은 641이랑 461노선입니다. 개인적으로 461기존 노선인 33-1이 지나던 구간에 신규노선이 하나 들어왔으면 하는 바램이. (남부순환도로구간, 사당-양재 5411 5413이 있기는 하지만 실제 버스배차간격이 10분 이상이라서 ㅡㅡ)
3316 저거 왜 안없어지나 했더니, 드디어 없어지는 군요. 버스개편 후부터 사람 없는 노선 TOP 15위 이내 들더니, 지금 드디어 없어지는 군요.(대신 그 버스들이 3312로 갈 듯.) 4011은 위의 분이 말씀하신대로, 저 노선 자체가 지하철 4호선과 겹치는 경향이 많죠.(저도 용산역 갈때는 4호선 타고 맙니다)
4011 폐선되면서 4212 배차간격이 더 빨라졌군여.