수도권광역급행철도 GTX-A노선 '구성역', 오는 6월 드디어 개통 04030427 용뉴

[HyunKy]

이상일 시장, '궁극적으로 구성역 일대를 복합환승센터 등 교통허브로 만들 것'

용인특례시 (시장 이상일)는 오는 6월 수도권광역급행철도 GTX-A노선 구성역 개통에 맞춰

주변과의 연계 교통망을 확충하는 등 시민의 교통 편의를 위한 방안을 마련한다고 31일 밝혔다.

수도구너광역급행철도 GTX-A 수서~동탄 노선이 3월 30일 첫 운행을 시작하며 수도권 출퇴근 30분 시대가 열렸다.

다만 구성역의 경우 깊이 40m의 지하 공간 굴착 과정에서 큰 암반이 발견되면서

당초 계획보다 공사가 지연돼 개통 시기가 6월로 늦춰졌다.

시는 구성역 공사가 차질 없이 추진되도록 잘 챙기는 한편 구성역 개통 이후 시민들이 버스나 지하철 등을

편리하게 이용할 수 있도록 주변 연계 교통망을 확충할 방침이다.

GTX 구성역이 개통되면 1번 출구에서 수인분당선의 구성역으로 이동해서 버스를 탈 수 있는 만큼

시는 기존 버스 노선의 경로를 조정하고, 시민 수요가 많은 일부 노선은 운행 차량을 늘려서 교통 편의성을 제고할 계획이다.

시는 6월까지 수인분당선 구성역 인근 버스정류장 4곳에서 광역버스 1241번을 비롯해

820번(시청 방면), 33번(동백 방면), 670번(수지 방면) 등 29개의 시내.마을버스를 운행하고 수요를 분석해 증차한다.

택시 정거장은 GTX 구성역 1번 출구 앞과 수인분당선 구성역 2번 출수 앞 등 2곳에서 운영한다.

시는 이 같은 단기 대책과 함께 장기적으로는 구성역 일대를 고속.시외.광역버스는 물론 지하철과 택시 등을

모두 연계하는 종합 복합환승시설을 갖춘 교통 허브로 만들겠다는 계획을 세워놓고 있다.

시가 오는 2029년 보정.마복동 일대 약 83만쳥에 반도체 소재.부품.장비.설계 기업을 비롯한

첨단기업들의 연구시설 1만호 가량의 주거시설 등을 포함하는 새로운 경제 도심인 플랫폼시티를 조성하는 사업을 추진하고

구성역 일대에는 국내에서 처음으로 고속도로의 GTX 역사를 연결하는 EX-HUB(고속도로환승시설)를 만드는 것을

고려한 구상이다.

오는 2028년 GTX-A 노선의 모두 개통하면 구성역에서 30분 안에 서울역에 도착할 수 있을 뿐 아니라

삼성역에는 더 짧은 시간에 갈 수 있어 IT 등의 기업 관계자들이 서울과 수도권에서 용인을 빠르게 오갈 수 있다.

또 제5차 국가철도망 구축 계호기에 경강선 용인 연장이 반영되어 건설되면 성남.광주에서 경강선 용인 남사역(가칭)으로도

이동할 수 있게 된다.

이상일 시장은 취임 직후부터 2026년 7월로 예정된 5차 국가철도망 계획을  1년 앞당기자고 추장해 관철했고,

경강선 용인 처인구 연정과 지하철 3호선 요인 수지구 연장을 철도망 계호기에 반영하기 위한 노력해 왔다.

윤석열 대통령은 지난 3월 25일 용인특례시청에서 열린 민생토론회에서 경강선 연장, 반도체 고속도로 건설 등

용인발전을 위해 교통망을 확충하겠다고 밝혔다.

이 시장은 현재 복선인 SRT 노선이 쳥택 지제~오싱 구간에 복복선화가 진행되고 있는 만큼 SRT 수서~지제 구간도 복복선화를

추진해야 한다고 보고, 수서~지제 구간 복복선화 계획이 검토되면 SRT 구성역을 신설해서 구성역 일대를

종합적인 복합 환승시스템을 갖춘 교통허브로 만들겠다는 구상을 밝힌바 있다.

이 시장은 지난 3월 29일 서울시 강남구 수서역에서 열린 GTX-A 수서~동탄 구간 개통기념식에서 백원국 국토교통부 제2차관과

만나 SRT 복복선화와 SRT 구성역 신설의 필요성을설명하고 국토교통부의 적극 검토를 요청했다.

이 시장은 '단일도시로는 세계 초대규모의 반도체 생태계를 가질 용인특례시에는 참으로 많은 숫자의 반도체 관련기업들이

입주해서 활동할 것이므로 정부와 협의해서 도로.철도 등 교통망을 확충하는 일에 주력할 것'이라고 밝혔다.

이 시장은 'GTX-A 구성역이 개통되면 이용하는 시민들의 편의를 위해 주변의 연계 교통망을 확충하고,

GTX-A노선이 SRT와 선로를 공유하는 만큼 GTX 배차간격을 물리적으로 줄이기 어려운 점을 고려해

SRT 수서~평택 지제 간 복복선화가 이뤄지도록 정부와 협의하는 등 적극 노력할 것이고, 이 구간의 복복선화가 추진되면

SRT 구성역을 신설해서 구성역 일대가 다양한 교통수단을 이용할 수 있는 교통 허브로 거듭나도록 최선을 다할 것'이라고 말했다.

황준문 교통공학박사는 'GTX-A와 수인분당선 등 고아역 교통 인프라를갖춘 구성역은 행후 플랫폼시티  개발사업과 용인.수원 등을 배후도시로 삼는 교통 중심지가 될 것'이라며 '수인분당선이 있는 구성지역에 용인특례시가 복합환승터미널을 만든다는 계획을

진행하고 있는 만큼 GTX 구성역이 개통되면 이 지역은 교통허브로 변모할  충분한 여건을 갖추게 되므로 SRT 수서~평택지제

구간에 복복선화가 추진되고 중간에 역사가 신설된  다면 교통 편의성 측면에서 구성역이 최적일것으로 판단된다'고 했다.

GTX-A 노선은 경기도 파주시 운정역과 화성시 동탄역을 연결하는 총연장 83.1km로, 수서~동탄(4개역, 34.8km) 구간이 먼저

개통했고, 파주 운정~사울역(6개 역 48.2km) 구간은 올해 말 개통될 예정이다.

삼성역을 제외한 서울역~수서 구간은 2026년, 삼성역을 포함한 전 구간은 2028년 개통될 전망이다.                             신상훈 기자