(필리핀) 자동차 제조사들은 휘발유 에탄올함량이 더 높아지는 것이 신중

[메솔린]

https://news.abs-cbn.com/business/10/26/23/car-manufacturers-cafeious-on-high-Ethanol-in-gasoline
 
Car manufacturers cautious on higher ethanol in gasoline
필리핀, 자동차 제조사들은 휘발유 에탄올함량이 더 높아지는 것이 신중
Oct 26, 2023  ABS-CBN  NEWS (요약)
 
MANILA - The Chamber of Automotive Manufacturers of the Philippines Inc. or CAMPI on Thursday cautioned car owners, particularly those with older models from using gasoline with higher ethanol blend. The group however did not categorically define what car year models are considered old.
필리핀 자동차제조업체회의소(CAMPI)는 구형모델의 자동차에는 에탄올 함량이 높은 휘발유 사용에 신중해 달라고 하였다. 다만, 어떤 자동차 모델이 오래된 것으로 규정하는 것을 발표하지는 않았다.
 
The government, through the Department of Energy earlier announced, it will soon roll out a directive increasing the ethanol blend on gasoline, from the current 10 percent to 20 percent or E-20, on a voluntary basis.
Gasoline prices are expected to go down if the ethanol blend is increased.
필리핀 에너지부는 휘발유에 에탄올 혼합을 10%에서 20%로 늘리는 지침을 곧 발표할 예정이며 에탄올 함량을 증가 시키면 휘발유 가격은 하락 할 것이다.
 
"We support government in encouraging motor vehicle owners to switch to higher ethanol blend on a voluntary basis. The purpose of the new policy is laudable. This is in line with the auto industry position that the implementation of higher ethanol blend should consider the fuel-blend compatibility of vehicle models," CAMPI said in a statement. But part of the statement also cautions owners of older model cars.
"우리는 필리핀 정부가 자동차의 연료를 에탄올 혼합으로 전환하는것을 지지합니다. 새로운 정책의 정책은 올바른 방향입니다. 이는 고농도 에탄올 혼합물을 시행할 때 연료 효율성을 고려해야 한다는 자동차 업계의 입장과 일치합니다. 그러나 성명서에는 구형 자동차 운행에는 주의 하는 내용이 포함되어 있다. 
 
"While most of current models may be compatible with 20 percent ethanol blend, old running models may be compromised in terms of fuel system adaptability," according to CAMPI.
CAMPI에 따르면 "현재 대부분의 모델의 대부분은 20% 에탄올 혼합에 문제가 없지만, 구형 일부 모델은 연료 시스템 측면에 문제가 될 수 있다."라고 하였다.
 
 
(의견) 고농도 알코올 혼합 휘발유를 사용 시에 왜 구형자동차에 문제가 될 수 있느냐는 원인은  자동차 회사에서 원가 절감을 위해 일부 구형 모델의 자동차 부품에 사용된 고무가 "불소고무"가 아닌 고무제품을 사용하였기 때문입니다.