내가택시 처음할때 교대
자는 도박꾼이였었다.
4시에서로 회사배차실에서맞교대를
하는걸로 서로 합의를 했다.(TAXI를
서로 집에 갖다주는걸로 차를 교대
자가 택시일을마친후 상대방교대자
의집에가고 택시일할교대자가 일 을
끝낸 교대자의 집에 또 귀가를시켜
주고하는경우도 흔히 있습니다.
그건 서로간에 합의만 하면 可能함)
택시영업일을하다가 낮시간에는
항상 오후2시쯤이넘는시간에는
시내중심부도로는 거의 매번 정체가
심하게되는시간(Rush hour)인
경우가 많습니다.
특히 설날구정연휴때나추석연휴인
경우는 서울시내가 오전인 경우는
도로가 엄청 하난합니다.그렇치만
오후시간때가되면 세배를하러가는
세배객들이 세배하러려고 움직이는
시간이라 조금은 차는 많아도 평일에
비해 상대적으로 도로교통상황은 좋습니다.
평상시 평일날은정체가 아주심한시간대에는 시내
중심부에서 도심을 택시가 빠져
나오는데에만 평균1시간이상이
걸리는경우가많고, 아주심한정체가
될때에는 2~3시간이 걸리는
경우까지도있습니다.
그렇기때문에 교대시간이 4시이면
최소한 2시간전인 2시쯤정도에는
저같은경우 차고지가 목동오거리
부근이라 회사부근 인 영등포근방
에서 택시영업을하면서 택시차
대가리를 회사쪽방향인 오목교or
목동오거리나사거리or신월동.화곡동.
신정동. 좀 멀리잡으면 부천.공항동
까지는 가는 손님을 승차하려고
택시대가리를 목적지로해서 늘상
돌려놓고서 향(向)하여 일을합니다.
교대시간 최소한10몇분전까지는
택시 세차마치고서 교대자가
일나갈준비를 해놓습니다.
그런데 며칠계속 그렇게 일할준비
상태를 만들었는데도 교대자는
나오지않아서 이상해서 배차실에
부장에게 내 교대자가 며칠계속
택시 일 을 나오지를않고,전화도
안받는데 뭔 일이있냐고 말하니까~
얼굴이 삥긋이 미소를띠기만하고있다.이놈도 도박꾼 ? 뭔가 감이 잡히는
거도있기에~부장이 긍정 의미의
싸인으로 고개를 끄덕인다.
처음교대자는 내가 택시시작을
한 첫 한달동안 한주정도 만 택시
일을 나갔다.내 교대자는 도박의
타짜선수급이라 도박해서번돈
으로 입금을 늘 시킨다고합니다.
첫달을 일하고 나는 배차실
부장에게 다음달부터는 나는
책임제로타겠다고 말을했다.
그러니까 그러면 책임제 탈
교대자를 구해보겠으니 다음달
부터는 책임제를타시라고한다.
그래서 택시2차월부터는
책임제를타기로해습니다~
지난번에 법인택시기사근무형태
에서 정액제와 책임제를 대충
설명을하였기때문에 ( 이해를
위해서 베이스를 짜아악 깔아
놓고서 말씀을드려야 이해가
쏙쏙 됩니다.)
간략히 제 소개인사하고
이야기를 하겠습니다.
저는 1957년9월12일생 입니다.닭띠입니다.
저의 고향은 충남 조치원입니다.조치원대동국민학교6년졸업조치원중학교3년졸업
청주세광고등학교3년졸업인천대학교일어일문학과4년졸업대한민국남자이므로 국방의 의무는
27사단(이기자부대 사단이해체됨)
79연대본부전투지원중대3소대본부
4.2인치FDC Computer 병장
만기전역을 하였습니다
혈액형 O형 .키171Cm .체중65Kg태권도4단.1974년 서울전국 체전
충북복싱플라이급대표선수로
출전하였습니다
솔직히지 신체는 이나이에도(하긴
100세시대에 60대나이는 청년
이라하지만~)
지금도 모든 신체성능
중 가장 중요한 부위 거시기의
성능도 쨍쨍하게 머시기합니다.
결론적으로~대한민국의 제 세대
에서는 완전평균표준체 대한의
건강한 남자입니다.
다음달부터타기로한 책임제로
택시는 지난번 코로나똥차TAXI
보단 조금 은 더 양호한 상태의
그나마 괜찮은 차랑이였다.
주행거리가650.000km이다.
이차도거의 7년이지난 차량이니
폐차연한이 2년이나 훌쩍 지난
똥차(over)택시입니다.
새로 나와 교대자가될 기사와
서로 인사를나누었다.서로 전화
번호도 교환을하고 교대자는 나보다
3살이 더많다.
1954년생 말띠이고
그당시의나이는41살이었다.
교대자간에~서로 교대시간으로 인한 다툼이
없도록 앞으로 서로 잘해보자고
다짐을받았습니다.
내가 택시를 첨하는 사람인데,
회사의택시기사들중 지난달 소득이
최고인게 (Top)벌써소문이 짜아악
퍼져서 교대자가 이렇게 말을 하였습니다.
盧형~택시회사에서는 메타기를많이
찍어 돈을많이 버는 기사 를 절대로
좋아하지를않는다고 말을하였습니다.
왜야하면은 어차피 기사가 많이
메타기를찍어 돈을많이벌어가던
or 입금도 못해서 꼴아박던(메타기를
찍지못하여도 입금액은 입금을
책임지고 하여야하므로/ 메타기를
찍는다는거는 택시요금은 택시에
장착되서있는 메타기에 나온 요금액을
승객에게 돈을 받는거니까 즉 메타기를
많이찍는다는거는 그만큼 수입이좋다는
의미임)간에~~~주저리 주저리~~
다 듣고보니 교대자의
말이 이해가되었습니다.
택시가아닌업종는 회사를 위해서
열심히일해 성과를 많이올리는
사원을 선호를하고좋아하고
표창장도주고 보너스도 주는데
택시회사에서는 그런거 절대 아닙니다.
돈많이벌어가는기사는 회사측면
에서는 오히려 택시회사가 훨씬
더 손해입니다.
회사의 자산인 타이어도 더많이
닳게해서 회계적계산으로 대변 인
자산의감소가 발생하고 차변 의
손해의 발생 만 생길 뿐입니다.
결론적으로 기업의 목적 인 이윤
추구를 막는 역적기사가되는겁니다.
회사는 충신을 좋아하지 역적은
건수 만 걸리면 이노옴!! 하고 팍 !
모가지 날리려고 매의눈으로 째려
보며 주시를하고있는겁니다.
차브레이크장치등and 메카니즘을
이루는 차량기계장치나 차량의
오일등도 더 질이떨어지니까
차의성능이 떨어지므로 결국
택시회사손해를보는겁니다.
2차월부터 책임제를 한 교대자는
성실하고근면한 기사였습니다.
우리는 서로 의 교대시간을
잘맞추어주었습니다.
교대시간만 잘 맞추어주면교대
자랑은 아무문제가없기때문입니다.
그리고 야간택시일을할때는
밤12시지나고 새벽시간대에는
시내중심에도 차량소통이
매우원활합니다.
그래서 교대시간 맞추기는
아주 편하고 쉽습니다.그리고
자정 인 밤12시 자정시간부터
새벽1시까지가 야간택시일을
하는 시간대중에서 돈을 많이
벌 수 있는가장 피크타임
(peak time)입니다.
그런데 하필이면 재수 옴붙은거
처럼 드럽게 진상쌔끼가 승차해서
일 도 못하게 이~~띠바아알 노므아
~혀는 다 꼬부라진 듣기도 좆같은
소릴 내면서 꼬장을 막 부려서
그날처럼 날쌘날도 더러는
있기는있습니다.
대중교통인버스나지하철을 타는
간이 끊기기(終了)되기에 ,TAXI를
타려는 손님들이 많이 몰리는
시간(time)입니다.
택시들은 시내유흥가들이 밀집해
있는 종로,강남역,홍대쪽에 택시를
정차해놓고 장거리손님을 골라서
태웁니다.
그당시는 승차거부단속이 심하지
않았고 합승도 법(法)으로는 금지
인데 택시잡기가 너무 힘든시간대라
합승을 단속기관에서 묵인을해주는
경향인 시절이였습니다.
30년전(前)의 이얘기는 이제
옛날얘기가 되었네요.지금은
합승은 꿈도 못꾸는 시대입니다.
합승이라는 말의뜻도 모르는
승객들이 대부분인 시대입니다.
택시기사 입장에서는 그때가 꽃피는
봄날인 호시절(好時節)인겁니다.
사람들은 대부분이 옛날이좋았다고들
하는데 그옛날에 살때는 다 힘들게
살았는데도꼭 다들그럽니다.나역시도 지금 그러고있네요~~^^ㅋ
30년을 회사택시만 하였기에
거쳐간 교대자는 아마100명도
넘을꺼같습니다
교대자얘기만해도 이글이 100편을
넘길정도이니 얼마나 그동안의
경험을한 일들이나 사건사고가
많겠습니까?
어휴~~~이제사 겨우 교대자 1명을
설명 했네요.
글이 더길어지니까
교대자편은 여기서 끝내고~또 엮어서올리것습니다.
노하윤과외손주
택시운전사 1ㅡ택시운전을시작하다ㅡ내인생에서 30년은 ㅡ법인택시운전을 한 기간이였습니다ㅡ점수를 준다고가정을한다면 ㅡ
저는 100점 을줄껍니다ㅡ
https://m.cafe.daum.net/wkwl/YC3N/997?svc=cafeapp
택시운전사 1ㅡ택시운전을시작하다ㅡ 내인생에서 30년은 ㅡ법인택시운전을 한 기간이였습니다
택시운전을시작하다 1994년3월3일저는 내인생에서 30년은 법인택시 운전을 한 기간이였습니다.저 스스로 택시기사로서의 내가 채점관으로서 점수를 준다고가정을한다면 저는 100점 을줄껍니다.
m.cafe.daum.net
https://m.cafe.daum.net/wkwl/YC3N/996?svc=cafeapp
택시운전사 2ㅡ결과는 불합격이였다ㅡ 가스안전교육이수증ㅡ운전정밀검사합격증 을ㅡ 가지고
결과는 불합격이였다 나는 강서구내발산동에서 나온 원신교통의 구인담당부장에게 구인호객이되어 서류구비가완료되면 그회사에서 일하기로 약속하였다.결과는 불합격이였다. 내가 입사가
택시운전사 3ㅡ택시근무형태ㅡ책임제라는거는 교대자랑ㅡ둘이서 한차를 한달동안 ㅡ계속 책임지고 운행하는데 ㅡ
회사입금액이 정액제금액에다ㅡ
https://m.cafe.daum.net/wkwl/YC3N/994?svc=cafeapp
택시운전사 3ㅡ택시근무형태ㅡ 책임제라는거는 교대자랑ㅡ 둘이서 한차를 한달동안 ㅡ계속 책
택시근무형태한달동안 택시일을하는동안은 택시요금이라는 푼돈에미쳐서(제가택시를시작했었던1993년도3월은택시의기본요금이400원을받았음) 택시첨할때는 밥먹는시간도 아까워서 식사도 거
택시 운전사5 ㅡ택시에 태웠던 연애인 ㅡ고 가수 박상규 ㅡ바둑의최고인 기성 조훈현ㅡKBS전국노래자랑명사회자 ㅡ코메디언 고 송해 ㅡ
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택시 운전사5 ㅡ택시에 태웠던 연애인 ㅡ고 가수 박상규 ㅡ바둑의최고인 기성 조훈현ㅡ KBS전국
택시 운전사가 .TAXI에 태웠던 대한민국 인기연예인들과택시운전수의 역활로\지상파 KBS.MBC.SBS인기드라마에 엑스트라로출연 했었던 서울의택시기사 얘기입니다~연예인으로 내 택시탔었던분은 10