원래는 바퀴를 탈착해서 테스트하는데 그냥 간단히 보신다면 첫째, 스포크를 하나하나 장력체크 해보시고, 그중 심하게 풀린게 있다면 림정렬은 거의 비틀렸다고 생각되구요. 두번째는 바퀴를 공회전 시킨 상태에서나 또는 시동끄고 중립에서 회전력을 높인 상태로 뒤번호판쪽에서 회전상태를 보시면 좌우로 흔들림이 보이는데 심한차는 눈으로도 바로 확인됩니다 제경험으로 스포크휠의 가장큰 단점이 림 비틀림인것 같습니다. 이외에도 털림의 원인은 다른것도 있을수 있겠지만 나머지는 시운전을 해봐야 짐작할 수 있는거라 패쓰하고 간단히 확인 가능한 바퀴먼저 확인해보시라고 조언드린 겁니다
첫댓글 지에스 타면서 손이 불편했던적은 없었습니다. 70~80 속도라면 3단 정도가 적당하지 싶습니다.
특정 영역에서만 털린다면
타이어 바란스와 스포크휠이라면 림정렬도 확인해보시는게...
감사합니다 림정렬이 어떻게 확인하는 건가요?
원래는 바퀴를 탈착해서 테스트하는데
그냥 간단히 보신다면
첫째,
스포크를 하나하나 장력체크 해보시고, 그중 심하게 풀린게 있다면 림정렬은 거의 비틀렸다고 생각되구요.
두번째는
바퀴를 공회전 시킨 상태에서나 또는
시동끄고 중립에서 회전력을 높인 상태로 뒤번호판쪽에서 회전상태를 보시면 좌우로 흔들림이 보이는데 심한차는 눈으로도 바로 확인됩니다
제경험으로 스포크휠의 가장큰 단점이 림 비틀림인것 같습니다.
이외에도 털림의 원인은 다른것도 있을수 있겠지만 나머지는 시운전을 해봐야 짐작할 수 있는거라 패쓰하고 간단히 확인 가능한 바퀴먼저 확인해보시라고 조언드린 겁니다
아~! 네 잘배웠습니다 자세한 설명 감사합니다
아~! 네 잘배웠습니다 자세한 설명 감사합니다
신발은 피렐리 스콜피언3로 갈아 신었습니다