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<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin" data-link="https://cafe.daum.net/SoulDresser" data-link-newwindow="_blank"><a href="https://cafe.daum.net/SoulDresser" target="_blank" class="ke-link"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1D7bO/2a3b6a9d8f745b30b8ce3b3c8fb592021d01e9d4" width="452" height="268" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1D7bO/2a3b6a9d8f745b30b8ce3b3c8fb592021d01e9d4" data-origin-width="1611" data-origin-height="954"></a></div><p style="text-align: center;">소울드레서는 우리가 만들어가는 소중한 공간입니다.<br>댓글 작성 시 타인에 대한 배려와 책임을 다해주세요.<br><br></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1D7bO/f999a35c61537d2cc59cd0e04d74527e113a829c" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1D7bO/f999a35c61537d2cc59cd0e04d74527e113a829c" data-origin-width="430" data-origin-height="286"></div><p style="text-align: left;"><br>3년여간 이어진 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 심사가 유럽연합(EU) 경쟁당국의 문턱을 넘었다.<br><br>이로써 대한항공과 아시아나항공의 최종 합병까지 미국의 승인만을 남겨놓게 됐다. 양사 합병에 따른 '초대형 항공사(메가 캐리어)'의 탄생이 가시권에 들어왔다는 평가다.<br><br>EU 집행위원회(이하 EU)는 13일(현지시간) 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 승인했다.<br><br>이날 EU의 조건부 승인으로 대한항공과 아시아나항공의 기업결합은 미국 경쟁당국의 승인만 남겨놓게 됐다. 대한항공은 2021년 1월 기업결합을 신고한 14개 '필수 신고국' 중 미국을 제외한 13개국의 승인을 받았다. 대한항공은 앞으로 미국 경쟁당국과의 협의에 주력, 조속한 시일 내에 기업결합 심사 절차를 완전히 마무리하겠다는 계획이다.<br><br>https://n.news.naver.com/article/029/0002855001?sid=101</p>
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[속보] EU, 대한항공·아시아나 합병 승인…14개국 중 미국만 남아
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조회 6,106
24.02.13 21:49
댓글 54
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맞긔.. 근데 문제는 합병하면 아시아나 운수권을 가져올 거니까 우리랑 겹치는 노선은 일단 티웨이 다 줄게^^ 이래서 대한항공 노선을 일단 넘기는 게 됐더라긔.....예를들어 바르셀로나.. 로마.... 완전 합병 될 때까지 대한항공에 저 노선들은 없어지는거긔.
항공권 가격 독과점의 시대가 열릴수도 있겠어요,, 😭😭😭
헐… 반대해주라 ㅠㅠㅜ
ㅠ________ㅠ 아시아나타고 유럽댕기긔 ㅠㅠㅠㅠㅠ아시아나가 더 좋던데 아쉽긔 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ영국항공 직항이라도 다시 돌아와주시긔ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ