스크랩 흥미돋 전 국과수 교통사고 분석과장이 말하는 급발진

[청귤수]

[랄라라라ㅏ라랄]

근데 우리나라에서는 국과수에서 분석해서 운전자과실이라고 해도 edr신뢰할 수 없다고 무조건 급발진이라고 하잖아 ㅋㅋㅌㅋㅋ그게 문제같음..자기가 실수할거라고 믿지 않는게ㅠ

[찴디킨스]

궁금해서 찾아봤는데 edr에서 페달 밟았는지 데이터가 물리적 신호를 기록하는 게 아니네 전기적 신호를 기록하는 건데 소프트웨어에 오류 있으면 잘못 기록될 수도 있다고.. 소프트웨어 오류때문에 edr 잘못 기록 된 게 미국에서 일어난 토요타 캠리 사건인데 이건 급발진 인정 받았거든 전문가 그룹이 20개월간 소프트웨어 코드 분석해서 오류 찾아냈던데... 우리나라는 그거 할 인력도 비용도 없어서 그냥 발견을 못하는거 같은데?
물론 대부분은 운전자의 착각이라는데는 나도 동의함

[청귤수]

그런데 2011년 2월 8일, 미 교통부는 8일 토요타의 전자제어장치(ETCS)와 급발진 사이에 아무런 관계가 없다고 밝혔다.

미 교통부는 이날 고속도로교통안전국(NHTSA), 항공우주국(NASA) 엔지니어들과 함께 지난 10개월 동안 리콜된 토요타 차량에 대해 조사한 결과를 이같이 밝혔다. 이로써 대규모 리콜 사태를 맞은 토요타에게 '승리'를 안겨준 것으로 받아들여진다.

레이 러후드 교통장관은 이날 '토요타 차량의 급발진에 전자적인 원인은 없다.'고 밝혔다. NHTSA와 NASA 엔지니어들이 조사한 결과 급발진의 유일한 원인은 가속페달과 느슨한 바닥매트인 것으로 드러났다. 교통부 등은 그동안 토요타 차량이 전자제어장치의 결함으로 급발진했다는 주장을 정밀조사했다.



이후 정밀조사 결과 소프트웨어 결함 아닌걸로 밝혀짐

[찴디킨스]

어라 그래? 난 그 전까지만 봤나보네 여샤 고마워~

[하리봅]

진짜 급발진이 있다 쳐도 그런 상황 발생했을때 아 잘못밟았나보다가 아니라 아 급발진이다 생각하게 되는게 너무 위험해

[어제 같은 밤이면]

갑자기 급발진이 엄청 운전자들한테 강하게 박혀서
이제 좀 자기가 페달오인으로 급가속 했을수도 있다고 따져보려나…

[안전최고]

맞아 대부분 운전자 과실이랬음

[저기요기요]

그럼 여태 현대 기아 급발진으로 욕먹은것고 사실이 아니라는거네..?

[hiteZERO0.00]

사고만 나면 급발진이라해서 혹시.실제 있을지모르는 진짜 급발진 사고도 희석될까봐 무서워. 그 전기차 택시 사고는 자녀분이 아버지가 브레이크 밟은거 까지 찾아냈든데. 브레이크 등이 들어오는데도 차가 날라가더라고..

[일본 해외 로비금 1년에 10조]

근데 아무리 능숙해도 괴슈랄트 붕괴처럼 페달을 혼동하는 경우 왕왕있더라고.. 자기를 너무 과신 안했으면

[곰도리히진]

어제 한블리 보니까 이상있는시점에선 edr기록 안되고 사고 난 시점부터 5초 기록만 나와서 문제있어보이던데.. 요즘 진짜 다리쪽에 블박 추가로더 달아야하나싶음

[청귤수]

사고난 시점부터 5초가 아니라.. edr은 에어백에 설치되어있는거라 에어백이 터지기 5초직전의 기록만 남음 사고나더라도 에어백이 안터지면 안남음. 그리고 에어백은 자동차 제조사가 만드는게 아님 에어백 제조사에서 만들고

[곰도리히진]

응 근데 어제한블리에서 나온 거가 그랬다는거야. 그래서5초가 문제있어보인다 어쨋다 그랬거든

[청귤수]

여샤 한문철은 옛날부터 급발진 이슈에서 가장 크게 비난받는 사람중 한명임 명확하지도 않은 급발진 공포를 조장해서 페달 블랙박스 팔이한다고. 너무 그사람을 믿지 않았으면 좋겠어.. 요즘 그나마 페달오인이라는 의견이 더 커지고 얼마전에도 강하게 비판받으니까 최근 한블리에서는 그나마 논조를 좀 약하게 바꿨더라

[김기수리]

난 급발진은 진짜 없다고 생각함
있어도 진짜 진짜 극.극.극.극.극 소수

[그냥어지간히살자]

나도 이렇게 생각함

[돌은게확실함]

Edr 도 못믿겠다고 급발진 의심사고해서 그러는데 그럼 도대체 뭘 믿겠다는건지. 전문가 의견에 완전 동의