전국 장애인 택시는 번호판이 자가용 으로 되었있써서 자가용 으로 영업을 하고 있습니다 딱 성남시만 영업용 번호판 으로 영업을 하고있고요 따지고보면 자가용불법 영업행위 아니가요 일단 요금을 받고있습니다 그런니 랜터카 불법영업 딘속을 못하지요 나라에서 불법을하고 있습니다 합법은 도망가고 불법이 판을치는 세상 대한민국
현재 국내에서 실제 도로를 달리고 있는 자율주행 택시는 총 3대가 핵심적으로 운영되고 있습니다. 하지만 곧 대대적인 확대가 예정되어 있어 과도기적인 시점입니다. 🚕 현재 운행 현황 (2026년 1월 기준) 운행 대수: 총 3대 (서울 강남구 전역 대상) 운행 시간: 평일 밤 11시 ~ 다음 날 새벽 5시 (심야 시간 위주) 이용 요금: 현재까지는 무료로 운영 중이나, 올해(2026년) 중 유료 전환 및 주간 운행 확대가 계획되어 있습니다. 특이 사항: 완전 무인은 아니며, 안전을 위해 시험 운전자(Safety Driver) 1인이 동승합니다. 📅 향후 확대 계획 서울시는 자율주행 기술의 상용화를 위해 대수를 대폭 늘릴 준비를 하고 있습니다. 단기 목표: 현재 3대인 강남 자율주행 택시를 최대 20대까지 확대하기 위해 사업자를 모집하고 검증 단계에 있습니다. 중장기 목표: 2026년 내에 서울 전역에 300대 이상의 자율주행 차량(버스 및 관련 서비스 포함)을 도입하여 교통 체계를 고도화할 계획입니다. 전국 현황: 정부는 최근 전국 47개 지정 구역에 132대의 자율주행 테스트 차량을 배치했으며, 올해 초 새로운
첫댓글 모르겠네요
옳으신 지적입니다.
단체장의 허가건으로 합법일거 같은데요.
ai답변
현재 국내에서 실제 도로를 달리고 있는 자율주행 택시는 총 3대가 핵심적으로 운영되고 있습니다. 하지만 곧 대대적인 확대가 예정되어 있어 과도기적인 시점입니다.
🚕 현재 운행 현황 (2026년 1월 기준)
운행 대수: 총 3대 (서울 강남구 전역 대상)
운행 시간: 평일 밤 11시 ~ 다음 날 새벽 5시 (심야 시간 위주)
이용 요금: 현재까지는 무료로 운영 중이나, 올해(2026년) 중 유료 전환 및 주간 운행 확대가 계획되어 있습니다.
특이 사항: 완전 무인은 아니며, 안전을 위해 시험 운전자(Safety Driver) 1인이 동승합니다.
📅 향후 확대 계획
서울시는 자율주행 기술의 상용화를 위해 대수를 대폭 늘릴 준비를 하고 있습니다.
단기 목표: 현재 3대인 강남 자율주행 택시를 최대 20대까지 확대하기 위해 사업자를 모집하고 검증 단계에 있습니다.
중장기 목표: 2026년 내에 서울 전역에 300대 이상의 자율주행 차량(버스 및 관련 서비스 포함)을 도입하여 교통 체계를 고도화할 계획입니다.
전국 현황: 정부는 최근 전국 47개 지정 구역에 132대의 자율주행 테스트 차량을 배치했으며, 올해 초 새로운
정확한 정보
감사합니다