국내 도입하면 난리날 미국 운전 규칙?

[고복수]

개그집합소 펌

[그라믄안돼]

땅덩이가 존내 크고 인구밀도가 낮으니까

[마더메이커]

몇몇 본인들은 정지선 지키는 사람들 본적이 없다고 아무도 안지킬것이라 생각하지만 은근히 정지선 지키시는 분들 많습니다

[왜이래?아마추어같이]

저게 미국은 베드타운과 도심이 분리되어 있어서 그런거 아닐까요?
서울같은 경우엔 저렇게 하기 힘들거고 뉴욕도 마찬가지일거 같은데요
베드 타운은 도로가 넓고 차는 많지 않으며 대부분 주택에 차고가 있어서 불법주차가 없으니까요

[난나야~~]

미국 전국 어디에든 다 적용됩니다.
캐나다도 전국 다 적용되구요.

시골 작은 동네에도 다 적용 됩니다.
늦은 밤/새벽에 안지키는 사람들도 간간히 있긴하지만
무조건 멈춰야 합니다. 그리고 거의 멈춥니다.

STOP 싸인이 각 신호없는 교차로마다 명확하게 있음.

그럼 여기서 궁금하실 겁니다.
도로가 가로/세로가 있는데 차가 동시에 왔을때 누가 먼저 가야하냐?????
답 : 가로직진끼리 또는 세로 직진끼리는 상과없죠?
가로나 세로 중에 먼저 도착해서 STOP 한 사람이 먼저 갑니다. 얌채짓 했다가 욕 개먹습니다.
이걸 거의 다 지킵니다. 가끔 약쟁이/동네 양아치 들이나그런걸 무시하는데 95%는 다 지키는 거 같습니다.

[왜이래?아마추어같이]

제말은 도심에선 저렇게 못하지 못하지 않겠냐는거죠ㅎㅎ한국은 인구밀도가 높고 도로가 좁아서 교차로 마다 저렇게 하기 힘들거 같아서요

[난나야~~]

3초는 조금 교과서 적이고
어째든 서는 척이 아니라 단 1초라도 무조건 서야 합니다.
그게 포인트 입니다.

서울은 힘들수 있지만
북미는 수십년부터 실행하고 있던거라 복잡하던 안복잡하던 자기들 문화로 받아 들이고 있으니 불평없는거 같아요.

토론토/뉴욕 등등 도심에서도 다 실행하고 지킵니다.(택시나 영업하는 사람들은 무시 하기도 하겠지만...)
신호등이 없는 곳에 STOP싸인이 있고
도심이 외곽보다 덜 하있긴하죠.

[한강신도시]

제가 일리노이 있을때 저거 포함 스쿨버스 섰을때 정차, 긴급차량 사이렌 울리면 정차등 다들 지키는거 봤고 저도 그렇게 했는데
맨해튼에서 보름 정도 지냈는데 잠을 못 잘 정도로 밤새 싸이렌, 경적소리 엄청 울리고 교통질서 개판인거 보면서 사람 사는거 다 똑같구나 느꼈습니다.

[난나야~~]

아무래도 도심이 외곽지역보다는 덜 지키긴하죠.
아무래도 도시에 외노자/불법체류자들도 많고 먹고 살기 빠듯한 사람들에게 신호등, 표지판이 뭐가 중요하겠습니까?

[묵념01]

뉴욕도 저렇게 하고 있다면 인정

[난나야~~]

다 합니다.

[내아들금수저]

그렇지만 1만대당 사망자수,10만명당 사망자구는 oecd내에서도 ㅈㄴ 높은편 ㅋㅋㅋ 심지어 우리나라보다도 더 높음 ㅋㅋㅋ

[취묘]

안하다가 처음 실시하면, 거부감이 심하겠지만....
정착이 되면, 다들 무리없이 따라할 거로 보입니다....

[쓸개없다]

미군캠프에서 안지켜서 쫓겨난 사람들 좀 있죠

[비타박카스]

캐나다도 똑같아요. STOP 있으면 무조건 서야 합니다. 사람이 있건 없건 서야 해서 처음에 가서 운전할 때 좀 헷갈렸네요

[초보상단]

귀찮겠지만 필요하다고 생각합니다

[7-up]

저거 엄청 편리함.. 그리고 먼저 온순서대로 출발 가능

[난나야~~]

저거 말고 특이한게 한가지 더 있습니다.

좌회전 신호 없는 곳에서 직진 신호 끝나고 노란불->빨간불 바뀌는 시간 동안 암묵적으로 2대가 좌회전 가능. 못한다고 해서 화내고 뭐라하지 않음.
단, 마주오는 차가 없는데 좌회전 안하고 서 있으면 뒷차가 빵빵거림. 욕도 함.

[월이]

멈춰!!

[심양홍]

무조건 도입하자

[타입]

우리나라에서 제일 시급한 건 교차로마다 신호 위반 카메라 다 설치할 것.
한 명 빨리 가겠다고 꼬리 물기 하다 보니 출퇴근 시간에 전체가 다 개판 되죠.

자기 출발 할때는 초록불이었는데 차가 막혀서 중간에 서게된거다??
앞에 자리가 나면 출발하면 해결되죠. 이렇게 하고 있으면 뒤에서 빵빵 되거나 옆에 차로 놈이 갑자기 차선 바꿔서 들어가는 사람들 있죠.
그러면서 속으로 나 운전 좀 잘하는 듯 하며 뿌듯해 하겠죠.

그리고 주황불.
주황불은 기본적으로 설 수 있으면 서라는 신호인데
이걸 갈 수 있으면 가라는 신호로 받아들여서
신호 바뀌면 속도를 줄이는게 아니라 엑셀을 밟는 사람들 엄청 많죠.

[난나야~~]

저동 동감합니다.

교차로에서 주황불을 잘 이용하면 사고 덜 날 수 있습니다.
주황불 ->빨간불 바뀌는 시간을 줄이는 겁니다.

그리고 한가지 더.
가로 직진에서 주항불에서 빨간생 바뀌면
세로 직진에서 파란색이 바로 켜지는게 아니라 1초 정도 후에 파란불이 켜지면
가로 직진에서 꼬리물고 빠르게 가던 차와
세로 직전에서 파란불 켜지자 마자 출발하는 차와의 충돌이 그나마 방지 되지 않을까 합니다.

[달 고 나]

일본도 그렇더군요 정지써있음 무조건 정지, 정지선도 저멀리 그려논것들도 다 정지선맞춰서 정지

[왕따뚜]

한국은 사람보다 차가 우선이라는 생각이 콱박혀있어서 함듬

[kenickpark]

벌금이 쎄면 다 해요. 학생때 자전서 헬멧 안쓰고 탔다가 자전거 경찰 와 뭔 지로디탈리아 선수인줄 ㅎ

[히바님]

미귝살때 출퇴근길 서있는 스쿨버스 보면 그냥 바로 스톱 때림 ㅋㅋ

[강냉이밭]

저거 미군부대 들어가도 똑같이 적용됨니다 회사 다닐때 건설폐기물 반출하는데
덤프들 들어가기전에 저거부터 교육하고 그담에 보험가입서 교육함니다
보험도 한달 남았으면 못들어가고 좀 빡쎈면도 있어요

[똥싸나]

미국도 초기에 했을때 난리 났겠지
적응하면 다 되는거..뭘하든 단순 명확한 제도가 필요함

[유일한 희망이 다음생인 새끼]

지입화물들 다 때려칠듯

[주노제이]

그것도 천 단위로 세야됨
원 싸우젼원
원 싸우젼 투
원 싸우젼 뜨리

[나는십선비가싫어요]

맞은편 버스가 정차중이면 스탑해야 됌