@래퍼다래빼고초고수그니까 S클이 한국에 많은이유가 법인차 비중이 높아서 그런거같다면서요. 실제로 가져온 자료도 법인차중 개인이 모는 리스,렌트도 빠져있구요. 님의 주장에대한 반박으로님혼자만의 생각일뿐이라는데 팩트라하면 당연히 본인이 가져온 근거가아니라 주장을 팩트라 생각하지않겠음?
@6시의요정살 재력이 되는사람은 어떻게든 산다는 말씀에 동의합니다. 그런데 안되는데 사는 사람도 많습니다. 저는 부자도 아니고 법인 운영도 안하는지라 요정님 주변 사람들은 어떠한지 모르겠지만 제가 친분이 있고 어느정도 경제력을 가늠할수있는 범위내에서 s클 보유한 지인이 둘 있는데 둘다 매출규모도 작고 이익도 별로없고 대표본인 급여도 1억 언저리인데 법인명의로 타고다니더라구요. 그런경우에도 사고싶다고 개인명의로 막 구매가 가능할 재력들인지는 잘 모르겠고 그런사람들 숫자가 상당할거라고 생각했습니다. 그건 제 생각일 뿐이지만요.
@6시의요정 그니까 안뽑을 이유가 없는부분은 의견이 같은거고 제 원글 어디에 이러쿵저러쿵 말이 있었나요?
법인차 비중이 높아서 그런거같다+ 실제 그렇다는 자료 이게 끝인데요?
뭐때문에 법인차비중이 많은지 언급도 안했는데요?
법인차비중이 높은게 팩트라구요.
@래퍼다래빼고초고수 그니까 S클이 한국에 많은이유가 법인차 비중이 높아서 그런거같다면서요.
실제로 가져온 자료도 법인차중 개인이 모는 리스,렌트도 빠져있구요.
님의 주장에대한 반박으로님혼자만의 생각일뿐이라는데 팩트라하면 당연히 본인이 가져온 근거가아니라 주장을 팩트라 생각하지않겠음?
@6시의요정 아 그렇게 볼수도 있겠네요 법인차비중이 높다는것 자체에대한 부정인줄 알았습니다.
@6시의요정 살 재력이 되는사람은 어떻게든 산다는 말씀에 동의합니다.
그런데 안되는데 사는 사람도 많습니다.
저는 부자도 아니고 법인 운영도 안하는지라 요정님 주변 사람들은 어떠한지 모르겠지만 제가 친분이 있고 어느정도 경제력을 가늠할수있는 범위내에서 s클 보유한 지인이 둘 있는데 둘다 매출규모도 작고 이익도 별로없고 대표본인 급여도 1억 언저리인데 법인명의로 타고다니더라구요.
그런경우에도 사고싶다고 개인명의로 막 구매가 가능할 재력들인지는 잘 모르겠고 그런사람들 숫자가 상당할거라고 생각했습니다.
그건 제 생각일 뿐이지만요.
@래퍼다래빼고초고수 법인명의로 살 사람들은 그래도 깜냥이 되니까 살 수 있어요.
법인 상태 안좋으면 차 리스도 안나와요... 그렇게 빠꾸 먹은 차 수 없이 많아요.
@래퍼다래빼고초고수 일단 매출규모가 작은데 법인이 맞는지,, 매출이 적다면 개인사업자로 사업하는편이 훨씬더 혜텍이 많을텐데요.
뭐 그건 별개고, 법인으로 뽑는다고 차가 공짜로 나오는것도아니고 차값이 싼것도 아니에요. 본인이 운영하는 회사에서 번돈이내에서 사용하는거고 대표본인 급여가 1억언저리라도 그건 본인이 정하는건데요. 법인차이용이 불가해진다면 본인급여를 2억으로 늘리면그만입니다.
또 솔직히말해서 대부분 님같이 생각하는분이 많아서 친구라도 속내를 얘기안해요.
@늑대_ 기술연구로 투자받은 개인주주 투자금으로 신규 투자자 의전용 핑계로 뽑아서 타더라구요.
@래퍼다래빼고초고수 대단하네요. 투자금으로 S클타는건 참ㅋㅋ 기술투자받는것도 진짜 쉬운일은 아니지만
허세의 나라
에혀
차가 곧 신분임ㅋㅋ
한번 사는인생 멋지게살아야지 ㅋ 욜로욜로 ㅋ ~~
이미 사치의 기준치가 너무멀리 있어버리니 뭐...
진짜 요즘 비싼차가 깔려있음
부자들 많네 ㅋㅋㅋ 부럽다 ㅠ
아파트에 개나소나 벤츠 비엠 아우디 제네시스 끄는거 보면 답 나옴... 그랜저보다 G80이 더 많이 보임
캬 저 고급차가 ㄷㄷ
댓글 보면 남한테 관심 많은 나라인거같음 남이 사치를 부리던 자랑을 하던 혀는 왜차는지 궁금궁금
스즈키 짐니 한국 정발해줘~~
뭐 탈만하니까 타겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
나도 한대 줘
아니근데 말이되나 ㄷㄷㄷㄷ
엄청나네
와 ㄷㄷ 유럽 전체보다 많다니..
에스클은 사치의 기준을 넘어서지않았나....??
법인비율이 절반가까이 될꺼임ㅋㅋ