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<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uo36/3c4e4fcf3fd48b5a9b058ceb1cce0ca667707a73" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uo36/3c4e4fcf3fd48b5a9b058ceb1cce0ca667707a73" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div><p style="text-align: left;">^ <br>트랜스오셔닉 라디오..<br>.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uo36/c89b5ea4bdca9aac54b6126de9297275ad8302ec" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/uo36/c89b5ea4bdca9aac54b6126de9297275ad8302ec" data-origin-width="638" data-origin-height="982"></div><p style="text-align: left;">^<br>전지 진공관 5구로 알고 있는데<br>도표에서 1S5 or 1U5 기록되있어<br>1S5 사용품도 출시 되었나 ?<br>.<br>헷갈려서 질문 드려 봅니다..ㅈ ㅣ ㄱ ㅣ</p>
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제니스 H-500 스팩에 1S5 전지관..
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24.10.02 05:12
댓글 10
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첫댓글 1951년 생산된 H500 최초 버전에는 1S5가 적용 되었는데, 그 이후부터는 1U5가 적용 되었다고 합니다.
1U5 AF관 채용하면서
H500-C 명명 되었나 봅니다..
최초버전 회로도 일부
이후 revision 회로도 일부
1S5 하고 1U5는 핀접속이 다른데 아무튼 궁금증 해소시켜줘서 감사 드립니다..^^..~짝짝짝 !
정리를 하자면 1951년 H-500
모델넘버는 1S5 AF관 채용 시켰나 봅니다..
1S5가 구하기 쉽고 값도 저렴하면 좋겠습니다. ㅎ
체구에 비해..작은 진공관 채택이네요.
튜브체커 파워온 상태에서
그냥 장착하면 필라멘트 단선이기 쉬워요..
방열형 진공관 처럼 내구성이
낮더군요..
금동이도 갖고 있습니다~