아나로그 사랑방

10번의 사업실패와 재도전..마치 악보상의 도돌이표마냥 무한 반복해온실패에도 굴하지 않는근간에는 나의 무한한 능력과 끝도없이솟아나는 아이디어를 주체할수없는 끼가아니었을까? 했는데..문제는 이제 내가 짜놓은 사업판이너무나 커져버린탓에 끝모를 나의자존감만으론 주체불감당이 된데에 있다..처음엔배터리제조..

격변하는 세계정세속에서배터리제조사들의 전기차캐즘에 대비하는전략이 속속 밝혀지는 가운데반고체와 전고체 배터리개발과는별도로 또한 LFP와 NCM의 구분보다도새롭게 제조공장을 신설할때 각형과원통형의 방식을 최우선으로 선정하는경향이라 판단됩니다.그것은 두말할 필요없이 고객사들이배터리의 안전성에 주안점을..

배터리제조 후공정라인을 개조하면얻을수있는 효과입니다.일본서 도입한 배터리제조 공정라인의구성과 제조기법을 단하나 수정없이30년을 지속해 오다보니현재 중국의 배터리제조 가격과 한국산배터리가격은도저히 좁힐수없는 간격으로 벌어지고 말았네요..하여배터리제조 후공정라인을 중국식 후공정라인으로 개혁하되 한..

배터리제조가 황금알을 낳았던시간은 일본 마쓰시타공장이 대화재로소실됐던 2007년에서 2000년까지딱 13년이다..그동안 한국은 일본으로부터 들여온제조공법 수십가지에서단 하나의 공법도 바꾸지 않았던그야말로 진보적이고 개혁적인 공정의변화는 어느누구 하나 책임지지 않으려는빌어먹을 노예근성으로 인해지금까지 ..