일반상식 무한성장코드 도요타 벤치마킹

[★ 호야!~★]

※무한 성장 코드 도요타 벤치마킹

ㅡ.최강 경쟁력을 위한 원가 1/2개선전략,개선을 통해서 인재가 육성되고 육성된 인재가 또다시 개선을 추진한다.

A.서론
 1).개선이란?
   경영환경을 전천후형 구조로 변화시키는것,과제해결형 개선,수요를 늘리는개선,비약적인 개선으로  진화중이며,개선의 주체는 현장에서 일하는 사원 한 사람 한 사람이다.생산개혁의 수단인동시에  현장 종업원의 지혜를 이끌어내는 토대가 되고,인재육성의 수단이 되기도 한다.
 2).생산개혁이란?
   단순히 제품 생산 방식만을 변화시키는 것이 아니라 생산개혁을 통해서 인재를 육성하고 그렇게  육성된 인재가 또다시 개혁을 이어가는 시스템.
 3).도요타 생산방식의 기본
   고객을 위해,좋은 상품을,좋은 생각으로라는 모토하에 존재하며,수단과 방법은 시대의 흐름과  함께 항상 변화하는 요소이다.투철한 이념을 가진 인재양성.
 
B.제1장
  1).세계 최강의 코스트 체질을 넘어서
   ▷원가 2분의1의 추구:효과적인 일처리 방식을 통한 세계화에 대응하는것,코스트의 문제를 해결   하기 위한 절대원가 설정및 비용 절감의 획기적인 방안을 모색하는것.경쟁력의 문제는 세계가
   직면한 절대 절명의 과제가 된것이다.
   ▷CCC21:Construction of Cost Com-petitiveness,가격경쟁구조.2000년 7월 3년간 평균 30%,합계   10조원의 비용절감을 목표로 출범.절대원가를 설정하고 협력회사와 하나가되어 추진중.
  2).원가 2분의1 전략을 위한 벤치마킹
    벤치마킹 대상을 설정하여 형상화하고 확정후,차액을 손익으로 나타낼수 있도록 원가비교를   한다.분석후 개선작업 세분화 구체화 시킨후 낭비격차의 줄임과 기준원가 달성및 기준원가 설정
   지속적인 개선 노력한다.
   ▷벤치마킹이란?
     bench marking,모범이 되는 기업이나 조직을 정해서 자사와 비교한후 최선의 방법을 학습하는
    절차 ⓐ내적 벤치마킹(예;일본의 후지제록스),ⓑ경쟁적 벤치마킹(예;일본의 리코유니테크노),
    ⓒ일반적 벤치마킹(예;디즈니랜드나 세븐일레븐)
   ▷JUST IN TIME
    도요타 생산방식의 중심축중 하나 도요타 기이치로가 이상으로 삼았던 생산관련 이념,이상형
    오노 다이치가 이를 이어 받아 현재의 도요타 생산방식으로 발전시킴.시간관리의 주요성 역설.
    '할일이 없으면 그냥 가만히 쉬면 될텐데,자꾸 무엇을 하려고 든다.일이 없으면 가만히 있어라'
   3).원가란 무엇이고 어떻게 절감할것인가
    도요타 생산 방식의 기준은 낭비 제거에 있다.목표를 달성하기 위해선 개선활동이 요구된다.
    눈에 뛰면 즉각적으로 행동으로 옮길수 있는 구조로의 개선이 성패의 관건이다.
   4).원가 절감은 고객을 위하여
    도요타의 원가 절감의 원점은 생산 비용을 줄여 이익을 창출한다는 말에서 출발한다.여기서
   팔릴수 있는 가격의 결정 즉,원가란 내리기 위해 있는 것이고,회사의 이익은 원가 절감으로
   창출한다.원가절감은 고객을 항상 의식한다,고객을 생각하는 마음과 낭비없는 생산 이 두가지
   원칙을 철저히 지키면 그것이 곧 원가 절감으로 이어지는 것이다.
   5).의식개혁에서 행동개혁으로
     의식개혁보다는 행동개혁을 해야 한다. 개선은 먼저 시도에서 출발한다.어떻게 성공할까를
    생각하고 추진해야 한다.
C.제2장
   1).하청업체에 대한 원가 절감요구
     가격인하만을 요구하는 구매 담당자는 사고가 잘못된것이다.거래처의 성장이 곧바로 기업의
   이익으로 환원되어진다.상호 신뢰를 구축 적절한 공동 대응을 할수 있도록 유도.
   2).값싼 인건비만을 위한 해외진출은 오산이다.
     도요타식 해외진출은 공장 설비를 옮겨가는 수준이 아니라 도요타의 노선까지 함께 이식한
   다는데 강점이 있다.
   3).설비에 의한 해결
      가수요를 실수요로 착각하지말고 팔리는 상품만을 만든다는 자세로의 발상 전환이 필요.
     인간중심의 생산라인을 구축 판매로 이어지는 제품을 생산.부필요한 설비 도입에 매달리지
     않는것이 중요하다.
   4).해고를 통한 인원감축
      정리해고에 의한 비용 절감은 안이한 생각,경영자의 책임은 어디에 있는가를 알아야 하고,
    빈틈없는 비용절감에는 정리해고는 필요가 없다. 도요타 생산방식에는 노동력을 줄이는것이
    아니라 창의적인 연구를 통해 보다 적은 인원으로 일하는 소인화를 지향한다.여력이 생기면
    여력을 활용한 활인화로 경쟁력 확보.
   5).지식편중에 대한 의문
      일본적 경영의 장점은 계승하라,타사의 모범은 끝까지 지속한다.
     ▷일물일가;동일한 시점의 동일한 시장에서 동일한 자산이나 상품의 가격은 같아야 한다는
      균형조건을 말한다.
   6).속시원하게 설명하라
      기업 경영에는 경영자의 의지가 주요,사원의 가능성을 이끌어내 소인화,활인화를 모색하라.
D.제3장
   1).개선을 위한 착안과 자세
       도요타 생산 방식에는 낭비를 제거하여 원가를 내린다는 표현을 쓴다.낭비란 부가가치를
     높이지 않는 여러가지 현상과 결과를 말한다.생산에서는 이것이 원가 상승의 주범이 되는것
     이다.개선은 단순한 움직임을 생산력으로 바꾸는 것이다.도요타에선 개선을 위한 25가지
     원칙이 있는데 이것은 자신의 무한성과 의지의 표현을 실천토록하는데 역점이 있다.
   2).도요타식 업무의 이해
      도요타 생산방식에선 일은 고객을 위해서 하는 것이다.일을 할때는 표준작업으로시행한다.
     노동은 고객을 위한 행위임을 알아야 한다.
   3).절약정신
      도요타 생산방식은 필요한 물건을,필요할대,필요한만큼만 생산한다.
   4).진화하는 낭비
      낭비는 다른형태로 나타나며,진화해간다.생산시,사용시,사용후의 품질 추궁이 필요하다.
   5).시간활용법
      도요타 생산방식에는 납기 지연은 좋지않다,그러나 지나치게 빠른것은 더 더욱 좋지않다고
     생각한다.JUST IN TIME,즉 일이 없스면 가만히 있어라가 도요타의 정책중하나다.시간관리를
     뜻하는것이다.제품생산의 리드타임과 택트 타임등의 시간을 엄격히해야한다.
   6).개선은 질서파괴의 시작
     개선은 손님의 요구에 얼마나 부응할수 있는가에서 비롯된다.개선은 고객을 위해서 있는것
     이다.바로 이것이 원점이다.
E.제4장
    1).회사와 직장의 상황파악
      스스로 현장을 자주 방문하고,비판이 아닌 좋은면을 최대한 활용한다.
    2).행동과 실천으로 현지현물을 파악
      수단과 방법은 만병통치약이 아니다.선입관을 버리고 백지 상태로 보라.개선은 현지현물이다.
    3).문제 개선법과 개선의 개념
       목적이 무엇인가를 충분히 검토한다.개선의 다양성을 인정한다.일단 결정되면 신속히 행동.
    4).개선의 구체적인 순서 결정
       작업개선(일처리 방법을 바꾸는 작업,개선의 시작),설비개선,공정개선의 순으로 이동.
      자신의 공정에서 빈틈없는 개선이 이루어 져야 전공정으로 거슬러 올라간다.
    5).실행
       현장에서 신뢰받아라.충분한 납득을해라.환경을 조성하라.
    6).개선결과 체크
       개선 결과에 대해서는 지시한 사람이 반드시 자기 누으로 확인해야 한다.개선의 목적은
      리드 타임 단축과 원가 절감이다.
    7).개선의 반복과 수평전개
       개선은 결코 일시적인것이 아니라 하루하루 반복되는 개선이 큰 개혁으로 이루어지는것이다.
      지속적으로 개선을 거듭하려는 경영자의 자세가 무엇보다 중요하다.개선의 수평전개와 나선  
      전개.모든걸 겸허하게 받아 들이는 정신이 수반 되어야 한다.
F.제5장
    1).납기 지연 해결
      QCD,즉 품질,가격,납기의 3요소는 불가분의 관계.리드타임의 단추은 서비스의 기본이다.
     고객의 요구에 부응하는 정신이 납기 지연의 큰 해결책이다.
    2).지혜 창출은 협력회사와 함께
      협력회사가 그룹의 힘을 강하게 한다는걸 인식해야한다.합리화 노력에 동참을 시킨다.
    3).전체 개선을 향하여
      판매로 이어지는 종합적인 개선이야말로 최상의 개선이다.
    4).모델 라인 설계와 기존 설비 파기
      도요타 생산방식에는 처음에는 작업개선을하고,보다 향상시키기 위해서 설비개선을 한다.
     그리고 마지막으로 레이아웃 개선순으로 진행한다.여기서 스태프의 지혜와 노력이 필수다.
    5).한 발 더 앞서가기
      현재에 만족하지 말고 지속적인 개선작업의 노력이 필요.
    6).수요를 늘리는 개선
       개선을 새로운 수요로 결부시키려면 여력을 다하고,그 여력으로 개선을 수평전개해서
      새로운 수요를 창출해야 한다.개선이야말로 새로운 수요 창출의 무기가 된다.
G,제6장
    1).정리정돈에서 개선으로
       도요타 생산 방식에는 시각화란 말이 있다.건전한 위기감을 통한 자립심 고취가 강한
     사원을 육성할수 있고,그런 사원이야 말로 모델링화할수 있는 개선의 선봉이 된다.
    2).품질 번호는 누구를 위한 것인가
        품질번호는 고객에게 책임을 다하기 위한것이다.표준화 작업이다.
      ▷품번;상품의 종류,색,형태를 구분해서 정리정돈하기 위해 붙이는 번호
    3),수요를 늘린다
       품질좋고,싸고,빠른 방법으로 시행토록한다.
    4).비용반감을 위한 83가지 과제
       불량제로,비용반감을 지향한다.원가결정요소,목표,목표달성과제,과제세부사항,상품과의
      관련성,담당의 순으로 표를 만들고 원가와 노무비등의 비용을 평가하는표를 만든다.
    5).바꿔도 되는것과 바꿔서는 안 되는것
       비용의 절감은 수용하되 품질저하는 용납하지 말것.품질 목표는 항상 확인이 필요하다.
      고객이 우선이란 정신하에 개선함을 원칙으로 한다.
H.제7장
     1).주먹구구식으로는 아무 것도 기대할수 없다
      빠른결단력과 빠른 정보와 정확성이 중요하다.경리는 결산을 위해서가 아니라 경영을 위해
     존재한다.모든 경영은 수치로 파악되어져야하고 개선또한 수치로 파악되어져야 한다.
     2).일하기에서 이익 내기로
      오늘은 이만큼 벌었다로의 발상 전한과 실천이 필요하다.생산방식의 유연성이 필요한것이다.
     3).원단위 결정하기
      원가 의식을 가져라.개선의 효과는 매일 수입과 지출로 계산해서 손익계산서로 기입한다.
     4).기준 원가 설정하기
      원가가 무엇을 위해 있는가를 알아야한다.가격은 고객의 결정이 필요하고 얼마나 싸게 만드
     냐에 따라 이익이 결정되는 것이다.표준이나 기준을 만들고 세계경제에 뛰어들어 싸워야한다.
     5).팀장은 곧 경영자
      지도자는 개선하는힘,부하를 지도 육성하는 힘,원가의식이 갖추어 져야 한다.감독자는 현장
     의 경영자라는 자각을 가지고 업무를 수행토록 해야 한다.
I.제8장
     1).간접부문의 원가 절감과 생산성 향상
       간접부문이 바뀌지 않으면 직접부문은 바뀌지 않는다. 여기서의 핵심은 첫번째 스태프의
      의식개혁,두번째 간접부문의 간소화,세번째 간접부문 자체를 이익센터화하는것이다.
     2).아무리 강조해도 지나치지 않는 안전
       무재해란 안전과 생산성 향상의 목표를 가지며 회사를 안정적 발전을 시키는데 있다.
     3).소인화와 활인화
       필요한 수에 맞추어 인원을 이동시킬수 있는 소인화를 구축하고 이를 타 여력에 도용할
      활인화를 통해 경쟁력 회복.
     4).간접부문의 시각화 추진
       표준작업을 마련하고 성과표를 도입토록 한다.
     5).기준은 고객을 위해
       나는 무엇을 위해 일하는가를 고객을 통해 만족하도록 사고방식을 고취 시킨다.
J.제9장
     1).수치는 보여주기 위한 것이 아니라 이해시키기 위한것
       올바른 업무처리 방식과 과정을 통한 효율을 높여 주는것이다.
     2).생각하는 즉시 실행
       부담없는 제안을하고 구체적인 행동을 수반하여 일을 마무리 짖는다.
     3).오감이 발달한 명인을 육성한다
       도요타식 개선의 모든 기준은 현지현물에 입각한다.생각은 머리 속으로 하지만,판단은 현지
      현물로써 이루어진다.혼다는 현장,현물,현실이란 말이있다.체감학습을 통해 생산현장을
      즐기도록하고,체험이나 체감을 통해서 오감을 발전 시켜 나가야 한다.
     4).관행 상식 버리기
       도요타 생산방식은 처음부터 탈상식에서 비롯한다.관습이나 상식에 얽매이지 않고 자유로운
      사고를 가지도록 하는 것이다.
     5).평가에서 이해로
       사람은 평가되는 존재가 아니라 이해되는 존재이다.
     6).의식의 평준화와 학습하는 조직의 탄생
       모르는것은 모른다는 말을 용납하지 않는 자신으로 이끌어 간다.학습을 지탱하는 네트워크
      를 구축한다.인간의 지혜로 지탱되는 기업이야 말로 강한 기업이다.
K.제10장
     1).원가 2분의 1을 넘어서
       동종 업체의 벤치마킹 실시,보다 싼 시세 원가 달성,비용반감 지향과 생산력을 갖춘다.
     2).건전한 위기의식의 공유
       ▷위기의식;현재에 만족하지않고 미래에 대한 욕심을 가지고 실제로 행동하는것
     3).경영자의 역활은 끈임없이 말하는 것

         경영자는 구체적인 목표를 제시하고,자기 자신이 개선 자체를 즐길수 있는 분위기를
       끈임없시 만들어야 한다.마지막으로 끝까지 개선을 하겠다는 경영자의 강한 의지와   신 념이 필요하다.도요타의 강점으론 지속하는 문화를 가지고 있다는 것이다.(성장의 척도)
      4).연승을 위한 개선으로 

          개선이란 하루하루 변화하는 고객의 요망에 부응하고 경쟁에서 이기기 위해 존재하는
       것이다.국제 경쟁력을 갖출수 있어야 한다.
      5).개선의 종착역은 개혁
          개선을 철저히 실행해 가면 개혁으로 이루어 진다.개선은 자발적이고 풍토로 정착되어야 하며 지속적이어야 한다.개선을 통해 진정한 인재가 육성되는 것이다.