<p>------♡ 서로 배려하는 물화생지 ♡------ (지우지 마세용)<br><br>1. 답변 달아주신 분께 감사의 댓글은 필수!<br><br>2. 모두 볼 수 있도록 비밀댓글은 금지!<br><br>3. 답변을 받은 후 질문글 삭제하지 않기!<br><br>4. 질문 전에 검색해보기! 질문은 구체적으로!<br><br>------♡ 서로 배려하는 물화생지 ♡------ (지우지 마세용)<br><br>지식이 매우 부족하여 공부중입니다<br><br>겸류계는 전류계, 전압계와 어떻게다르나요?<br><br>전압, 전하, 전류, 전극 <br>이 비슷한 단어들의 차이를 아직 정확히 파악하지 못하였는데 어떻게 구분할까요?</p>
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1. 전류계: 전류 측정 2. 검류계: 전류 측정(미세한 전류) 전류계와 검류계 모두 전류를 측정하는 장치지만, 전자기 유도와 같은 실험에서 아주 약한 전류가 흐르는 것을 측정할 때 주로 검류계가 쓰입니다. 3. 전압계: 전압 측정 4. 저항계: 저항 측정 5. 멀티미터: 전류, 전압, 저항을 모두 측정(그때그때 측정하고자 하는 물리량에 맞게 연결법을 달리 해줘야 함. 탐침을 도선에 갖다대면 쉽게 측정 가능) 그래서 '멀티'미터라고 합니다. 참고로 멀티미터는 미세 전류ㆍ전압까지 측정 가능합니다. 레버를 돌리는 거에 따라서 마이크로 단위에서 킬로 단위까지 측정이 가능해요.
옛날에는 각 장치를 회로에 일일이 연결해서 측정하느라 직렬이 어쩌고 병렬이 어쩌고 했는데 요즘은 시뮬레이션으로도 수업하는 것 같더라고요.
1. 전하: 물질이 전기 현상을 일으키는 물리적 성질이자 원인 추상적인 설명이라 정의를 그대로 읽기보다는... 얘가 양전하인지 음전하인지에 따라 전기장이나 전기력의 방향이 어떻게 결정되는지를 알 수 있어서 '원인'이라고 이해하시는 게 좋을 듯 합니다.
2. 전압: 회로에 전류를 흐르게 하는 능력 실제로는 전위차(전기적 위치 차이)에 의해 전하를 띤 입자가 힘을 받아 이동합니다. 회로에서는 전자(-)가 저전위에서 고전위로 힘을 받아서 이동하고, 이것을 보고 전류가 흐른다고 하고요. 전위 개념은 이 댓글로는 이해가 안 가실텐데 흔히 중력장 운동에서 질량을 가진 물체가 고위치에서 저위치로 떨어지듯이 전하를 띤 입자도 전기위치에 따라 이동하게 됩니다. 근데 전하는 질량과 달리 +,- 두 종류가 있어서 방향도 두 개고요. 이 또한 추상적인 표현이고, 학생들한테 전위가 어쩌고 하면 이해하기 어려우니까 그냥 전기적으로 누가 밀어주는 압력, 즉 전압을 받는 거다 라고 설명하는 겁니다.
전류: 전하의 흐름 회로에서는 전류의 흐름을 +에서 -방향으로 봅니다. 전압 설명에서 전자는 저전위에서 고전위로 이동한다 했는데 전류는 그 반대입니다. 그 이유는 과거 전자의 존재를 아직 모를 때 전류가 양전하의 이동이라고 생각하고 정의내려버렸기 때문입니다. 회로에서 전자의 이동 방향이랑 전류의 이동 방향을 학생들이 많이 헷갈려해요. 그래서 이걸 이용한 낚시문제를 내면 많이 틀립니다. 저는 통합과학 9단원에서 수소연료전지 모식도의 전류 흐름으로 문제 냈었어요.
첫댓글 검류계는 미세한 전류를 측정하는 도구인데, 요즘은 전류계랑 전압계 기능 둘 다 가진 도구를 쓰니까, 그걸 검류계라고 대충 묶어서 부르는 거 같습니다. 멀티미터라고 하더라고요.
전압, 전하, 전류, 전극 등은 서로 개념이 확실하게 많이 다르거든요.
아마도 일반물리학의 전자기 파트 초반까지만 공부하셔도 이해될 거 같습니다.
급하시다면, 아마도 챗 지피티에게 물어봐도 꽤 좋은 답변이 돌아올 거 같은 키워드니까 챗 지피티랑 얘기해도 될 거 같습니다.
추가적으로 전류계와 검류계의 엄밀한 차이점은 전류계는 전류 크기만 측정, 검류계는 전류 크기와 방향 전부 측정가능합니다~! 그리고 전류, 전압, 저항 전부 측정 가능한 장치를 멀티미터라고 합니다~
@물리하는곱등이 오오... 자세히 알려주셔서 감사합니다.
1. 전류계: 전류 측정
2. 검류계: 전류 측정(미세한 전류)
전류계와 검류계 모두 전류를 측정하는 장치지만, 전자기 유도와 같은 실험에서 아주 약한 전류가 흐르는 것을 측정할 때 주로 검류계가 쓰입니다.
3. 전압계: 전압 측정
4. 저항계: 저항 측정
5. 멀티미터: 전류, 전압, 저항을 모두 측정(그때그때 측정하고자 하는 물리량에 맞게 연결법을 달리 해줘야 함. 탐침을 도선에 갖다대면 쉽게 측정 가능)
그래서 '멀티'미터라고 합니다.
참고로 멀티미터는 미세 전류ㆍ전압까지 측정 가능합니다. 레버를 돌리는 거에 따라서 마이크로 단위에서 킬로 단위까지 측정이 가능해요.
옛날에는 각 장치를 회로에 일일이 연결해서 측정하느라 직렬이 어쩌고 병렬이 어쩌고 했는데 요즘은 시뮬레이션으로도 수업하는 것 같더라고요.
설명을 위해 답변 순서를 바꿨습니다.
1. 전하: 물질이 전기 현상을 일으키는 물리적 성질이자 원인
추상적인 설명이라 정의를 그대로 읽기보다는... 얘가 양전하인지 음전하인지에 따라 전기장이나 전기력의 방향이 어떻게 결정되는지를 알 수 있어서 '원인'이라고 이해하시는 게 좋을 듯 합니다.
2. 전압: 회로에 전류를 흐르게 하는 능력
실제로는 전위차(전기적 위치 차이)에 의해 전하를 띤 입자가 힘을 받아 이동합니다. 회로에서는 전자(-)가 저전위에서 고전위로 힘을 받아서 이동하고, 이것을 보고 전류가 흐른다고 하고요.
전위 개념은 이 댓글로는 이해가 안 가실텐데 흔히 중력장 운동에서 질량을 가진 물체가 고위치에서 저위치로 떨어지듯이 전하를 띤 입자도 전기위치에 따라 이동하게 됩니다. 근데 전하는 질량과 달리 +,- 두 종류가 있어서 방향도 두 개고요.
이 또한 추상적인 표현이고, 학생들한테 전위가 어쩌고 하면 이해하기 어려우니까 그냥 전기적으로 누가 밀어주는 압력, 즉 전압을 받는 거다 라고 설명하는 겁니다.
@PCBE 3. 전극: 그냥 +극 -극 얘기하는 겁니다. 회로에선 +극을 고전위, -극을 저전위라고 합니다.
전류: 전하의 흐름
회로에서는 전류의 흐름을 +에서 -방향으로 봅니다. 전압 설명에서 전자는 저전위에서 고전위로 이동한다 했는데 전류는 그 반대입니다. 그 이유는 과거 전자의 존재를 아직 모를 때 전류가 양전하의 이동이라고 생각하고 정의내려버렸기 때문입니다.
회로에서 전자의 이동 방향이랑 전류의 이동 방향을 학생들이 많이 헷갈려해요. 그래서 이걸 이용한 낚시문제를 내면 많이 틀립니다. 저는 통합과학 9단원에서 수소연료전지 모식도의 전류 흐름으로 문제 냈었어요.
감사합니다