90만 원짜리 무상수리 이야기

[fotomani]

“차 없앨 수 없어요?”

강남에서 종로로 사무실을 옮기며 차를 없앴는데 가끔 필요해 7년전 주차에 문제가 없을 조그마한 중고차 한 대 구입했었다. 두 세 달에 한번 정도 쓴다하나 노후 자동차의 고장은 사용빈도보다는 노환처럼 시간의 문제였다. 세워둔 차 바퀴 아래에서 뿌리 내려 자란 듯 민들레 꽃이 곱게 자랄 정도로 차를 굴리지 않았으니 그동안 얼마나 눈총을 받았을까 불쌍하기도 한 조그마한 차이다. 그게 씨가 되었을까 정기검사를 위해 차를 이동하려 하니 파워 핸들의 ‘파워’가 싹 빠진 차처럼 핸들을 움직이는데 거의 꼼짝을 않는다. 별의 별 생각을 하며 계기판을 보니 EPS라 뜬다.

‘서두르지 말아야지, 말아야지’ 다짐하며 현장에서 고칠 수 있을지, 정비공장으로 가야 하는 상황인지부터 확인하려고 보험회사 응급처치반을 불렀다. 기사는 레카차를 불러 정비공장으로 가야한다 하며 ‘이거 수리비가 많이 든다’하였다. 차령이 오래되었지만 꼭 필요할 때 그 자리에서 임무를 다해주었던 차고 이미 고칠 것 다 고쳐놓은 차이지만 그 소리 들으니 열이 뻗힌다. ‘이걸 폐차 시켜버려?’, ‘아직 엔진 소리 좋은데 그러려면 저한테 파세요.’ 그 소리를 위안삼아 잘 아는 정비공장 있으면 소개해 달라 하니 자기가 잘 아는 ‘형님’이 마침 그 근방에 가게를 열고 있다 했다.

EPS는 Electric Power Steering의 약자로 센서나 모터가 고장난 것으로 수리는 경우에 따라 중고로, 어떤 때는 무상수리도 가능했다는 경험담도 올라있었다.

잘 아는 형님이 한다는 정비소로 가니 대짜고짜 부품도 구하기 힘들어 중고로 고치는 수밖에 없는데 ‘돈이 많이 든다’한다. 검색해보니 리콜기간은 한참 지났지만 작년에 무상수리도 가능했었다는데 확인해줄 수 없냐 물으니 여기선 확인할 수 없고 블루핸즈로 찾아가 확인해보라 한다. 근방에 두 군데 있었는데 하나는 얘기를 듣더니 알려주겠다며 종 무소식이다. ‘돈이 별로 되지 않는 모양이지?’ 다른 곳으로 문의하니 무상은 확인해봐야 하니 일단 와보란다. 아까 부른 레카차는 먼데로 갔는지 올 생각을 안 하고 ‘잘 아는 형님’의 목청은 까칠해지기만 한다.

창동점으로 가니 점검후 무상수리 관련해서는 본사와 연락해 알아봐주겠다며 차 맡겨놓고 집에서 기다리란다. 오후에 무상수리 가능하다며 부품수급이 쉽지 않아 며칠 걸릴 수도 있다 한다. ‘며칠이 문제냐?’, 그 이상이라도 기다릴 텐데.

어제 저녁 전화가 왔다. 수리를 마쳤고 오늘은 늦었으니 내일 찾으러 오라고 수리비(공임)은 얼마 준비하면 되겠냐 물으니 하나도 내지 않아도 된다한다 ‘우째 이런 일이?’ 운동은 안 좋아하지만 갑자기 양궁이 좋아진다.

다음 날 방문하니 분리해낸 스티어링 컬럼 샤프트를 보여주며 개인이 부담하려면 90만원 정도라 하며 2년간 A/S 가능하단다. 준비했던 파운드케익 전달하고 기분 좋게 정비소를 나섰다. 정의선의 얼굴이 김승연이처럼 보이기 시작한다.

[이종훈]

차가 말썽을 피우면 정말 난감하고 정비소에 호구 잡히지 않을까 걱정이 앞서는데,
이렇게 천사 같은 분들을 만났으니 정말 다행 이었군요
한턱 쏘세요 !!!

[이남수]

불과 40일전에 이런 정도의 글을 쓴 사람이
하늘나라로 가셨다는 게 믿어지지 않네요
그곳에서도 즐거운 여행 많이 하기 바랍니다!