첫댓글 전동기라 함은 모터를 말합니다. 1.직류전동기 -자기장속에 회전가능한 코일이 있고 여기에 전류를 흘리면 힘을받죠(플레이밍왼손) 전기에너지===> 기계에너지(토크) .즉 발전기와 반대의 원리입니다. 발전기는 자기장이 있는곳에 코일회전하면 유도기전력 발생되면서 전류흐르죠
2.교류전동기는 크게 동기전동기와 유도 전동기가 있습니다. 공통적인 원리는 회전자계가 필요하다는 것입니다. 권선에 교류전류를 흘려주면 시간변화에 따라서 시계방향으로 이동하는 회전 자기장이 발생합니다(맥스웰법칙) 이때 회전가능한 도선에 시계방향으로 기동토크를 주면 일정한 속도로 회전하게 됩니다.
유도전동기는 자석을 회전시킵니다. 뭐 세세한 조건변화로 부터 아주 다양한 전동기들이 존재합니다. 요요는 발전기 원리죠. 자전거 헤드라이트도 같은원리죠
발광요요는 회전원심력이 스위치를 접점시킵니다. 전원은 내장전지며, 이때 발광다이오드가 빛을 내지요.
첫댓글 전동기라 함은 모터를 말합니다. 1.직류전동기 -자기장속에 회전가능한 코일이 있고 여기에 전류를 흘리면 힘을받죠(플레이밍왼손) 전기에너지===> 기계에너지(토크) .즉 발전기와 반대의 원리입니다. 발전기는 자기장이 있는곳에 코일회전하면 유도기전력 발생되면서 전류흐르죠
2.교류전동기는 크게 동기전동기와 유도 전동기가 있습니다. 공통적인 원리는 회전자계가 필요하다는 것입니다. 권선에 교류전류를 흘려주면 시간변화에 따라서 시계방향으로 이동하는 회전 자기장이 발생합니다(맥스웰법칙) 이때 회전가능한 도선에 시계방향으로 기동토크를 주면 일정한 속도로 회전하게 됩니다.
유도전동기는 자석을 회전시킵니다. 뭐 세세한 조건변화로 부터 아주 다양한 전동기들이 존재합니다. 요요는 발전기 원리죠. 자전거 헤드라이트도 같은원리죠
발광요요는 회전원심력이 스위치를 접점시킵니다. 전원은 내장전지며, 이때 발광다이오드가 빛을 내지요.