지금 70~90세 노인들은 험식에 배고픔에도 자식하나 반듯이 키우겠다고 허리춤 졸라매고 독일 광부로 간호사로 만리 타국에서 일을 하였고 베트남 전쟁에 피를 흘리고 중동근로자로 땀을 흘려 6,25전쟁 폐허에서 일류 선진국 당당하게 세계 10대 강국으로 재건하신 분들이 지금의 노인들이다.
그분들은 나라에 충성하고 부모에 효도하고 자식들 배고프지 않게 먹이고 교육시켜 시집, 장가 보내 놓았더니 이제 제놈들이 잘나서 똑똑해서 국회의원도 되고 뭣도 되었다고 착각 하고 있는 것이다,
애지중지 키워서 시집장가 보내고 평생 뼈빠지게 벌어서 집한칸 사놓은 것을 팔아서 애들 결혼시키고 그러다 보니 늙어서 가진 돈이 없으니 보태 달라고 할까봐 자식들 얼굴 보기도 힘들다.
자식을 위해 평생을 골몰하다 그놈들 치닫꺼리 하다 노후생활자금도 마련하지 못하고 70이 넘어 지금까지 남의 일을 하고 폐휴지 줏고 그리고 한푼이라도 벌겠다고 고물차 한 대로 근근히 연명하고 사는데 늙은 사람이 교통사고 냈다고 강제로 70살 넘으면 운전면허를 강제 반납받으라고 한다.
시청 앞 교통사건이 발생한 지난 1일 밤 가해 차 운전자 차모(68)씨의 나이가 밝혀진 직후 고령운전자 문제에 대한 대책 마련 요구가 거칠어 지고 있다.
이 같은 목소리는 고령운전자 적성검사 강화, 70세 이상 운전면허 반납 의무화, 비상자동제동장치(AEBS) 등 기술적 보완 등에 대한 논의로 번졌다.
물론 이러한 논의는 고령화 흐름 속에서 시민 안전을 지키는 보완책을 고민하는 계기를 마련해주기도 하지만, 그 과정에서 일부 누리꾼이 고령층을 겨냥한 비하 표현을 서슴지 않으면서 자칫 '노인 혐오'로 변질될 수 있다는 지적도 나온다.
역주행 사고를 다룬 기사 댓글에서는 "늙은이들 면허 박탈해주세요", "노인네들 운전대 잡지 맙시다, "택시 기사들 다 노인들이라 타기 겁난다" 등의 내용을 심심치 않게 볼 수 있다.
세대 갈등을 넘어 고령자와 청장년의 '목숨의 가치'를 저울질하는 댓글도 여럿 눈에 띈다.
"인생 말년에 접어든 노인이 창창한 가장 9명을 죽였다. 목숨으로 보상하려면 10번은 환생해도 부족하지 싶다" 같은 식이다. 라고 지적하며 사고의 원인도 규명되지 않는데 벌써 늙은 노인에 운전부터 탓하고 있으니 이놈들은 늙지 않고 70살 되기 전에 쥐약이라고 먹고 죽을 작정을 한 놈들 아닌가?
그렇다면 정말 늙은 사람만 교통사고 내는가? 젊은 사람은 교통사고도 내지 않는가? 늙은 사람이 교통사고 냈다고 나라가 시끄럽다.
사고 원인이 정확히 규명되지 않은 상태에서 고령운전 문제에 과도하게 초점을 맞추어 노인에게만 불이익을 준다면 그것이 평등이고 공정이고 그렇게 해야 교통사고가 근절되는 근본적인 해결책이라면 차라리 늙으면 집 밖에도 나오지 말고 집에만 잡아 놓든지 아니면 쥐약이라도 먹고 빨리 죽으라는 것이 근본대책이 아닐까 생각한다.